Voopoo DRAG S & X 评测：更多的模块而非烟弹

产品介绍和规格

Voopoo再一次在 pod mod 的领域取得成功，推出了两款新的 DRAG 系列产品 电子烟装备。DRAG S 和 DRAG X 是两款 pod 风格的 一体机，使用与 Vinci 系列相同的 PnP 煤气，在很多方面，看起来似乎是 Vinci 和 Vinci X 的直接继承者。

这两款设备都配备了 GENE-TT 芯片组，支持 4.5 mL 的胶囊，并通过 USB Type-C 端口充电。S 采用 2600 mAh 的内置电池，而 X 则采用 18650 电池——这让它的感觉更像一个 mod，尤其是根据 Voopoo 的说法，一个 510 转接头正在开发中。

我通常需要大约两周的日常使用才能开始撰写评测，但对于这两款设备，我不得不破例。我已经持续使用它们一周，它们已经成为我进行 DL 吸烟的首选设备。继续阅读，看看 DRAG X 和 S 让我印象深刻的地方。

价格： $36.99 (在 Myvpro)

颜色： 经典，碳纤维，复古，混搭，栗色，马尔萨拉，银河蓝

构建质量和设计

让我们从美学开始：这两款套件都令人惊艳！我收到了混搭和复古版本，老实说，我实在找不到任何设计方面的瑕疵。从皮革质感和细节，到“混搭”版的织物质感以及其原始的 Aegis 感觉，DRAG X 和 S 是我很久以来所持有的外观最好的、构建最精良的设备。我不确定 Voopoo 是否真的使用了真皮，但在我看来，确实看起来很逼真。

也许有些人不会喜欢正面的大型 DRAG 品牌标识，但它的融入比在 mod 上更加协调。而毕竟，这也是 DRAG 系列的一个特点。屏幕大且色彩鲜艳，在阳光直射下也能清晰显示功率。胶囊使用的透明 PCTG 材料与 mod 很相配，感觉有点像那些性感的后市场透明 RDA 盖子。说真的，连气流调节系统都看起来很棒——与 Vinci 系列不同，DRAGs 的气流是完全可调的。让我印象深刻！

这两款设备比 Vinci 系列的对应产品稍小，并且由于其圆形外形，手感更佳。DRAG X 的尺寸为 95 mm x 32.5 mm x 28 mm，比 DRAG S 高出 8 mm，也比普通的 18650 mod 高一点。因为它们的形状和减小的宽度，这两款设备的外观设计都很不错。至于重量，约 150 克的 DRAG S 明显比原版 Vinci 重，而 165 克的 DRAG X 和 Vinci X 的 175 克相近。除了大小和重量，X 和 S 之间唯一的区别就是 X 有电池盖。它的感觉很高档，开启时顺畅，安全地卡入到位。

这些胶囊配备了比 Vinci 胶囊更好的填充口，而且磁性非常强。此外，这次内置的嘴具为圆形，感觉就像为 DL 吸烟制作的大型 510 嘴具。总而言之，DRAGs 的构建质量和设计都表现出色。

开始使用

GENE.TT 芯片组听起来像是升级版的 GENE.AI 芯片，增加了一个主要的功能。有一个得分排名模式占据了屏幕的一半，每次您吸烟时计算某种得分并将其添加到累计得分。似乎根据您的级别或某些类似的内容颁发奖牌。总之，我觉得得分模式毫无用处。我希望他们能将所有屏幕空间用于更实用的东西。但这几乎不算是个致命缺陷。

除此之外，您可以在屏幕上查看功率、电压、电阻和电池电量。操作相对简单。

除了得分模式之外，其余部分与 Vinci 系列非常相似。抽吸计数器显示过去 14 天的抽吸次数，所有的按键组合基本相同。与 Vincis 类似，X 和 S 如果长时间不使用会进入待机模式，您需要按下火焰按钮将其唤醒。幸运的是，DRAGs 进入待机模式需要 30 分钟，所以这不应该是个经常出现的问题。

这些胶囊是底部加油的，填充口足够大，即使使用滴管也能正常使用。更换煤气时，您只需将旧的取出并将新的放入。两款设备一旦胶囊安装到位，功率会自动设置。

S可以在自动绘图和按钮模式下使用，而X不支持自动绘图。这是一个反复出现的主题（Vinci X也不支持自动绘图），我猜这是一种与外部电池有关的限制。无论如何，我对这样的设备中的自动绘图并不在意，所以我个人一点也不介意。最后，两个设备都可以更新固件，但请注意，根据Voopoo的说法，“标有三角形的Type-C数据线的一侧应面向下方。”

性能

这两个设备均配备0.3欧姆的线圈（查看 这里获取更多信息），而DRAG X还配备了一个额定60-80瓦的0.15欧姆网格线圈，DRAG S则配备一个额定40-60瓦的0.2欧姆网格线圈。这些新线圈设计有趣，芯孔明显减小——事实上，我不确定这些孔是否暴露得足够以允许适当的上油。我使用70/30和80/20的3毫克汁液测试了这两个线圈，发现它们运作良好，没有任何困难。

0.15欧姆线圈在60-65瓦时产生极好的味道和令人印象深刻的烟雾，空气流量约为¾开。我强烈建议仅使用像VTC5A这样的25安培电池，并且在使用此线圈时不要超过70瓦。我实际上看不到在65瓦以上使用的任何理由，因为在这个功率下表现非常出色。此线圈唯一的缺点是，有时可能会让嘴嘴加热，尤其是在连续吸烟时。刚换上新线圈时更明显，这是为了在如此高水平运行的线圈所付出的小代价。

至于0.2欧姆线圈，味道同样极好。它的烟雾不如0.15欧姆线圈浓厚，但也不差。它明显凉爽，但不足以提升尼古丁水平。将空气流量关闭一半会使其温度升高并改善味道，但也会让嘴嘴变热。我最终将空气流量设置为2/3开，总体来说这是一种很好的吸烟体验。

我不知道他们是怎么做到的，但我觉得我从未见过一个pod mod的接触点如此干燥。一些几乎看不见的水珠，差不多就这样！至于线圈的使用寿命，我一直在同时尝试这两个设备，我无法给你具体的数字（我已经失去计数了！）。但我可以确保它们的使用时间很长，因为我至少填充了每个pod五次（可能更接近七次），尽管它们看起来黑乎乎的，应该更换，但它们仍然可以很好地吸烟。

我注意到的一个有趣的事情是，0.15欧姆线圈在40-60瓦范围内的表现非常好。这是个微妙的判断，但我认为即使在这个范围内，我实际上更喜欢它而不是0.2欧姆线圈。这很好，因为这样你能省下更多电池电量。但无论性能如何，我建议再购一个pod和一些0.6欧姆线圈，以备外出时使用。0.6欧姆线圈可能没有那两个线圈的味道浓郁，但它能让电池寿命大大延长，额定功率为20-28瓦。你可以在 这里了解更多关于此线圈的信息。

由于没有剩下任何1.0欧姆线圈，我无法尝试这些MTL套件，但新空气流量系统似乎可能不允许紧凑的MTL吸烟。我确实希望它们在盒子里配有一个RBA头，但如果能保持较低的价格也可以接受。我还认为他们需要重新设计现有的RBA头——我在Vinci Air和Navi上尝试过，搭建非常麻烦，主要是由于细小的六角螺丝和导油孔怪异的角度。

最后，Voopoo表示将推出一个510适配器，这将允许X和S与您自己的烟雾罐一起使用。一个24毫米的 sub ohm烟雾罐将适合此类调制器的顶部，我也非常希望能将它们与一个 MTL烟雾罐一起使用，以延长电池使用寿命。

电池寿命和充电

DRAG X的电池寿命显然取决于您的18650，但我在60-65瓦下用VTC5A大约能用一个半pod。使用0.2欧姆线圈的DRAG S在50瓦下充电接近两个pod（大约8毫升）。至于充电速度，我只测试了DRAG S——我建议在外部充电器上给18650充电。我记录的是充满电需要1小时20分钟，考虑到其2600毫安时的电池，这算是很快了。即使电池容量的标称值有些夸大，2安培的充电看起来也是可靠的。

这两个设备都通过USB Type-C端口充电，且都不支持随插随用。这对我来说不是个大问题，尤其是考虑到我能在DRAG S上多快速充满电。

附带提一下，DRAG X在拆卸电池时会继续计算吸烟次数，这很好，但它会抹去时间——这可能很麻烦，因为每次都会要求你重新设置。只需长按一次点火按钮即可退出时间设置菜单，所以如果你不介意使用手表或手机看时间，这不是个大问题。希望他们能通过固件更新修复这个问题。

优缺点

图库

判决

如果您不确定这些设备哪一个更适合您的需求，我来为您总结一下。DRAG X 要高一点，没有自动吸烟模式，使用 18650 电池，功率高出 20 瓦（尽管我建议实际上不要设定得那么高）。每次更换电池时，它也会一直要求您设置时间。除此之外，它们实际上是相同的设备。

除了小的时间设置不便，我唯一想改变的是去掉这个奇怪的吸烟计分功能，把屏幕空间用于一些有用的东西。从构建质量和设计的角度来看，DRAG Pod Mod 系列表现出色。Vinci 已经是很棒的设备，但 DRAG 在每个方面都更好。新的线圈非常棒，全面的气流可调性很好，总体的美学和构建质量使 DRAG S 和 X 成为我目前市场上最喜欢的 Pod Mod。

我确实喜欢更小的机身，因此在这两款中我使用 S 更多。但如果您希望您的设备能够经受住时间的考验，那么使用 X 搭配可更换的 18650 电池可能是最佳选择。总的来说，这是一个令人印象深刻的产品线，我可以轻松地推荐给任何寻找半便携式直饮烟配置的人。

VOOPOO DRAG S

3.5

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VOOPOO DRAG X

4

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