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Voopoo Drag 2 Kit Bewertung: Ein würdiger Nachfolger des Drag?

3.5
Voopoo Drag 2
Voopoo Drag 2
VOOPOO DRAG 2
In diesem Artikel behandeln wir
Produktintro und Spezifikationen
Der Mod: Drag 2
Der Tank: Uforce T2
Vorteile / Nachteile

Produktintro und Spezifikationen

Das Voopoo Drag 2 Kit umfasst den Dual-18650 Drag 2 Mod und den Uforce T2 Sub Ohm Tank. Der Original Drag war aus einer Vielzahl von Gründen ein Bestseller: Er kam mit dem sehr genauen GENE-Chip, begann den ganzen Trend des schnellen Feuerns mit seiner Feuergeschwindigkeit von 0,01 Sekunden und das alles zu einem sehr erschwinglichen Preis. Damit hatte er jedoch auch seine Mängel, da selbst 24 mm Verdampfer leicht hervortraten, die Batterietür ein wenig Spiel hatte und die Farbe der schwarzen Version anfällig für Kratzer und Abnutzung war.

Lass uns sehen, ob und wie der Drag 2 diese Probleme angeht und wie das Kit insgesamt abschneidet.

Preis: 69,95 $ (bei MyVPro)

Farben: Morgengrauen, Flamme, Feuernebel, Aurora, Tinte, Scharlachrot, Puzzle, Insel

Spezifikationen
- Leistungsbereich 5 – 177 Watt
- Ruhezustrom: ≤10uA
- Ausgangsspannung: 0 - 7,5 Volt
- Ausgangsstrom: 0 - 40 Ampere
- Batterie: 2 x 18650
- Widerstandsbereich: 0,05 - 5 Ohm
- Temperaturbereich: 100-315 °C / 200 - 600 °F
- Verbesserte Funktion: Ja
- Gewicht: 158 (±2) Gramm
- Material: Zinklegierung & Harz
Kit-Inhalt
- DRAG 2 177W
- UFORCE T2 (5ml)
- UFORCE U2 (vorinstalliert)
- UFORCE N3 (inklusive)
- Glastube (3,5ml)
- Dichtungs-O-Ring x 7
- USB-Kabel
- GENE-Chip-Karte
- Benutzerhandbücher
- Garantiekarte

Der Mod: Drag 2

Der Drag 2 ist ein Dual-18650 Mod, der bis zu 177 Watt feuert. Er kommt nur in Schwarz, jedoch mit einer Vielzahl von Harzfarben zur Auswahl. Ich habe den „Feuernebel“ erhalten, der leider mein am wenigsten favorisierter aus der Reihe ist. Er sieht zwar gut aus, aber ich finde, die anderen sehen meiner Meinung nach noch besser aus. Gott sei Dank ist der weiße Teil des großen DRAG-Brandings auf der Rückseite des Mods im Vergleich zum Original etwas abgeschwächt, was ihm ein unauffälligeres Aussehen verleiht. Und die Kanten sind diesmal abgerundet, was es viel angenehmer macht, ihn zu halten.

Der Mod wiegt 157 Gramm, etwa 50 Gramm leichter als der Original Drag. Auch der Farbauftrag ist viel besser; mein OG Drag hat überall Kratzer, aber es scheint, als hätten sie dieses Problem jetzt behoben. Die Magnete der Batterietür sind sehr stark, jedoch gibt es, wie beim ersten Drag, ein wenig Spiel. Kein Klappern oder ähnliches, aber man kann die Tür mit der Hand bewegen.

Der Bildschirm ist in Ordnung; er ist klar und leicht abzulesen, aber schwarz und weiß und relativ dunkel. Die Tasten sind klickig und fühlen sich an, als wären sie im Vergleich zum Original Drag auch verbessert worden. Verdampfer mit einem Durchmesser von 25 mm sitzen bündig mit den Kanten, jedoch gibt es aufgrund der erhöhten 510-Plattform einen kleinen Spalt. Ehrlich gesagt, habe ich keine Ahnung, warum sie dieses Design gewählt haben. Es könnte eine Weile dauern, bis man es bemerkt, aber danach wird man wahrscheinlich so genervt sein wie ich.

Bildschirminfo

  • Dual-Batterie-Überwachung
  • Widerstand
  • Spannung
  • Zugdauer
  • Modus

Bedienung

  • Fünf Klicks auf die Einschalttaste, um das Gerät ein- und auszuschalten
  • Drei Klicks, um den Modus zu wechseln (Leistung, FIT, TC — Der benutzerdefinierte Modus ist in Untermenüs zu finden)
  • Drücken von + und -, um zum Untermenü jedes Modus zu gelangen
  • Im TC-Modus: 4 Klicks, um die Wattzahl anzupassen
  • Im benutzerdefinierten Modus: 4 Klicks, um die Wattzahl oder Temperaturkurven anzupassen
  • Feuer und + sperrt das Gerät (kann trotzdem feuern)
  • Feuer und – ändert die Bildschirmorientierung

Menüoptionen

  • Leistungsmodus-Untermenü: M (Benutzerdefinierter Modus), SN (Seriennummer), VER (Firmware-Version)
  • TC-Untermenü: M (Benutzerdefinierter Modus), Ω-set (setzt den Widerstand), F (setzt TCR)

Das Menüsystem benötigt etwas Zeit zur Eingewöhnung, aber ich würde nicht sagen, dass es kompliziert ist. Der Mod passt sich in 1-Watt-Schritten an, beschleunigt jedoch nicht und macht auch kein Rundumwechsel. Es ist jedoch ziemlich schnell.

Der GENE-Chip ist bekannt für seine Leistung im Leistungsmodus und Genauigkeit, und der Drag 2 ist in dieser Hinsicht ausgezeichnet. Temperaturregelung, andererseits, ist meh. Wie beim Original Drag fand ich, dass er über einen ausgezeichneten Schutz vor Trockenhits und mehr oder weniger genaue Temperaturen im Allgemeinen verfügt, jedoch ist die proprietäre TCR-Nummerierung und vor allem die 80-Watt-Begrenzung im TC ein großes Manko. Wenn du darüber nachdenkst, den Drag 2 für das Vaping mit Temperaturregelung zu verwenden, dann wirst du wahrscheinlich enttäuscht sein. Für MTL-Stil-Coils ist es jedoch in Ordnung, da du die extra Wattzahl nicht benötigst und das Standard-TCR für Edelstahl funktioniert.

Der Mod verfügt auch über den FIT-Modus, der mit drei Voreinstellungen kommt: FIT1 (Batterie), FIT2 (Geschmack) und FIT3 (Wolken). Nachdem ich eine Weile damit gespielt habe, glaube ich, dass er nur den Widerstand liest und die Wattzahl entsprechend einstellt, wobei FIT1 niedrige Wattzahl, FIT2 mittel und FIT3 hoch ist. Voopoo empfiehlt die Verwendung des FIT-Modus mit den Uforce-Tanks, aber als ich es mit den mitgelieferten Coils des Uforce T2 Tanks ausprobierte, erhielt ich ein enttäuschendes Dampferlebnis. Sie sagen auch, dass der Modus nicht für Rebuildables geeignet ist; ich habe es mit einer 0,7-Ohm MTL-Coil ausprobiert und fand, dass sie deutlich höher feuert, als ich es gerne hätte. Meiner Meinung nach ist der Modus das Prototyp eines Hit-or-Miss und ich fand keinen realen Nutzen dafür.

Der Tank: Uforce T2

Ich liebe das Aussehen des Uforce T2, es hat ein minimalistische Design, das es professioneller aussehen lässt als dein durchschnittlicher Sub-Ohm-Tank. Es ist am Boden etwa 25 mm groß, mit dem Bubble-Glas, das ihm zusätzliche 3 mm gibt. Wenn ich ihn neben den T1 stelle, kann ich nur einige kleine Unterschiede erkennen. Die drei Luftstromöffnungen sind etwas größer, und das Rändelmuster wurde durch einige geschnitzte geometrische Formen ersetzt, die meiner Meinung nach viel besser aussehen. Außerdem sieht das 5 mL Bubble-Glas wirklich gut aus, was man nicht für alle Sub-Ohm-Tanks sagen kann. Die Kapazität fällt mit dem geraden Glas auf 3,5 mL, aber der Tank ist auch mit dem Rest der Uforce-Glas-Tanks kompatibel, die von 2 bis 8 mL reichen.

Der Tank verfügt über einen Push-to-Fill-Port, der etwas klein ist; ich musste die Flasche schräg halten, um ihn zu füllen. Der Tropfspitzen ist 810, aber die mit doppelt O-Ringen, und der Tank ist nicht mit den meisten Goon-Stil 810er kompatibel. Ich verstehe diese Designwahl nicht – ich habe nur ein paar dieser Tropfspitzen und dutzende von Goon-Stil, und ich bin mir sicher, dass es vielen Dampfern so geht.

Coils

  • U2 Dual-Parallelschaltung 0,4-Ohm-Spule, bewertet für 40-80 Watt / beste: 55-65 Watt (inklusive)
  • N3 Triple-Mesh 0,2-Ohm-Spule, bewertet für 65-100 Watt / beste: 75-85 Watt (inklusive)
  • Kompatibel mit U2/U4/U6/U8/N1/N2/N3/R2/D4 Coils

 Es gibt auch eine rebuildbare Coil (R1), aber ich denke, Voopoo hat die Produktion eingestellt, da sie überall, wo ich nachgesehen habe, ausverkauft war.

Der Luftstrom des Uforce T2 ist viel stärker eingeschränkt, als die drei Luftstromöffnungen vermuten lassen. Vollständig geöffnet entspricht er dem Freemax Mesh Pro mit weniger als halb offenem Luftstrom. Für mich ist das die perfekte Menge an Luftstrom, aber wenn du einen super luftigen direkten Lungenzug magst, möchtest du dich vielleicht woanders umsehen.

Die Triple-Mesh-Coil erzeugt wirklich guten Geschmack und dichte Dämpfe. Voopoo hat die Wattzahlempfehlung perfekt getroffen, da ich festgestellt habe, dass sie besser funktioniert, wenn sie mit etwa 75-80 Watt betrieben wird. Sie saugt sich auch wirklich gut, obwohl sie bei über 90 Watt mit meinem hoch-VG Saft ein wenig Schwierigkeiten hatte. Vergiss nicht, sie vor der Benutzung einzuweichen; es gibt viel Baumwolle zwischen den drei Mesh-Streifen und es dauert eine Weile, bis der E-Saft diesen Bereich erreicht, wenn sie nicht richtig eingeweicht ist. Es gab auch kein Spucken oder Gurgeln, und der Tank hat überhaupt nicht ausgelaufen, selbst wenn er über Nacht offen gelassen wurde.

Die Dual-Parallelschaltung war ein wenig ein Rückblick, bleibt aber eine ausgezeichnete Mid-Wattage-Coil. Wirklich guter Geschmack und eine solide Option, um den Uforce T2 mit einem Single-Battery-Mod zu verwenden; wie bei der anderen Coil empfiehlt Voopoo den 55-65 Watt-Bereich genau. Abgesehen davon würde ich die Triple-Mesh-Coil bevorzugen, da diese insgesamt besser funktioniert und dir eine faire Zeit lang halten wird.

Vorteile / Nachteile

Vorteile
Kein Überhang mit 25 mm Tanks
Verbesserter Farbauftrag
Abgerundete Kanten
Leichter als der Original Drag
Feuert schnell und genau
Verschiedene Harzpaneele zur Auswahl
Toller Geschmack und dichte Dämpfe aus der Triple-Mesh-Coil
Dual-Parallelschaltung ist gut für die mittlere Wattage-Nutzung
Vollständig einstellbarer und sanfter Luftstrom
Nachteile
Erhöhte 510-Plattform schafft einen Spalt
Begrenzung der Wattzahl im TC-Modus
Spiel bei der Batterietür
FIT-Modus ist Hit-or-Miss
Tank nicht kompatibel mit Goon-Stil Tips
Einige finden vielleicht den Luftstrom des T2 etwas eingeschränkt

Urteil

Meine größte Beschwerde über den Drag 2 Mod ist die Lücke, die durch die erhöhte 510-Plattform entsteht, gefolgt von dem Spiel der Batterietür. Wenn Sie mit diesen Unannehmlichkeiten leben können und nicht vorhaben, im TC-Modus bei hohen Wattzahlen zu verwenden, dann stehen die Chancen gut, dass Sie ihn genießen werden. Er ist preislich angemessen, beherbergt einen genauen Chip und behebt einige der Probleme seines meistverkauften Vorgängers. Es ist mit Sicherheit nicht so bahnbrechend wie der Original Drag, aber es macht seinen Job. Die angenehme Überraschung kam vom Uforce T2 Tank, der meine Erwartungen mit seiner Triple-Mesh-Spule übertroffen hat. Mit dem Kit, das nur $10 teurer ist als der Mod allein, ist es eine klare Entscheidung.

Was halten Sie vom Drag 2 Kit? Lassen Sie es mich in den Kommentaren wissen.

VOOPOO DRAG 2

3.5

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Spyros Papamichail
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