Présentation du produit et spécifications
Le Freemax Maxus Max 168W est le dernier kit AIO de Freemax, une entreprise reconnue pour fabriquer certains des meilleurs réservoirs et résistances dans le domaine du vapotage. Le Maxus Max est le dernier de la lignée des appareils Maxus, dont quelques-uns ont été examinés dans le passé. Parmi cette lignée, celui-ci a le mot “max” plus souvent—peut-être un peu trop. Quoi qu'il en soit, ce sont de super appareils.
Le Maxus Max prend deux batteries 18650 et peut atteindre jusqu'à 168 watts. Il dispose d'un écran complet, de watts réglables et d'un mode de contrôle de température, tandis que le pod DTL Maxus fourni a une capacité de 5 mL. Le pod inclus est doté d'une connexion propriétaire, bien qu'il semble que sur leur site, ils vont le fabriquer avec un adaptateur 510 à un moment donné, permettant de l'utiliser sur n'importe quel appareil.
Prix : 39,99 $ (chez Element Vape)
Couleurs : Noir, bleu, argent, or, gunmetal.
- Poids : 200 grammes
- Batterie : Externe 2x18650
- Puissance de sortie : 5-168 watts
- Tension de sortie : 0.7-8.4 volts
- Capacité du pod : 5 mL
- 1 x Pod DTL Freemax Maxus 5 mL
- 1 x Résistance en mesh MX2 0.2 ohm (préinstallée)
- 1 x Résistance en mesh MX1 0.15 ohm
- 1 x Câble Type-C
- 1 x Carte d'avertissement
- 1 x Carte de garantie
- 1 x Manuel d'utilisateur
Qualité de construction et design
Mesurant 43 mm x 30.9 mm x 128.5 mm, le Maxus Max est relativement grand pour des systèmes AIO, mais il reste de taille portable. En raison de la configuration à double batterie, il est à peu près de la taille d'un mod dual-18650 et d'un kit de réservoir sub ohm. Un peu comme le kit SMOK Alien qui était populaire il y a plusieurs années. En fait, cela me rappelle beaucoup cet appareil—et dans le bon sens.
J'ai reçu l'option de couleur noire. Contrairement à de nombreux systèmes où les cadres sont tous de la même couleur et la différence de couleur ne concerne que les panneaux, le Maxus Max a en fait des cadres de couleurs entièrement différentes et les seules couleurs qui restent les mêmes sont la barre d'activation et les boutons de réglage, qui sont tous en gunmetal. C'est vraiment un appareil au look superbe et je n'ai rencontré aucune écaillage de peinture ou problème avec.
Les boutons de réglage sont à l'avant juste en dessous de l'écran, tandis que la barre d'activation est sur le côté gauche de l'appareil. Personnellement, je préfère les barres d'activation aux boutons car vous pouvez simplement serrer le mod pour l'activer avec n'importe quelle main. C'est un design très symétrique qui fonctionne bien pour les vapoteurs droitiers et gauchers.
À l'avant de l'appareil, vous avez un magnifique écran couleur carré de 1,3 pouces avec quatre options de couleur UI : bleu, jaune, rouge et vert. L'un des écrans les plus jolis que j'ai vus sur un appareil, c'est sûr. Le branding est très simple avec un petit logo Freemax sous l'écran et un logo Maxus saillant à l'arrière. Il y a aussi les informations Maxus sur le bas de l'arrière, ce qui aurait été mieux en bas de l'appareil.
La porte de la batterie est de type loquet. Elle est facile à ouvrir et à fermer lors du changement de batteries et se remet en place sans jeu. Très bien fabriqué et fonctionne parfaitement. Tous les boutons sont bien en place. Il n'y a pas de bruit et ils ont un joli clic lorsque vous les utilisez. Dans l'ensemble, c'est vraiment un appareil à l'esthétique agréable et bien construit.
Le réservoir pod qui l'accompagne est maintenu en place par des aimants et peut être enlevé et remis facilement. Pour ajuster le flux d'air, il y a un contrôleur de flux d'air typique entre le pod et le mod. C'est agréable et fluide, il a un point d'arrêt et est facile à ajuster. Le pod est teinté mais heureusement pas trop sombre, et puisqu'il est complètement exposé, il est facile de voir votre niveau de e-liquide. Néanmoins, clair serait simplement mieux.
Commencer
Le Maxus Max est assez simple à utiliser par rapport à un kit mod, mais un peu plus complexe avec plus de fonctionnalités que de nombreux AIO disponibles. Voici un aperçu des opérations de base :
- Cliquez cinq fois pour l'allumer ou l'éteindre.
- Utilisez les boutons de réglage pour ajuster la puissance.
- Maintenir enfoncé et tirer fera passer à la couleur UI suivante.
- Maintenir enfoncé les boutons de réglage verrouille les boutons de réglage (l'appareil peut toujours être activé mais vous pouvez changer cela dans le menu).
- Cliquez trois fois pour entrer dans le menu.
L'écran affiche la puissance, la tension en direct lors de l'activation, l'indicateur de batterie et la résistance. En ce qui concerne les modes, vous avez le mode Puissance, le mode de contrôle de température pour SS, Ni, Ti et TCR, le mode bypass et le VPC.
Je voudrais normalement les différents modes TC, mais puisque aucune des résistances n'est indiquée comme étant compatible TC avec Ni ou Ti et qu'il n'y a pas de plateau RBA, cela n'a pas de sens sur cet appareil. Ils ont cependant une résistance SS316, donc l'avoir et le mode TCR est tout ce qui est nécessaire. Le mode bypass est, à mon avis, quelque chose qui n'a pas besoin d'exister dans les mods, mais le VPC est un excellent mode. C'est un "mode courbe de puissance", permettant de régler votre puissance en dix incréments afin de peaufiner un peu plus votre vape.
Il y a aussi un menu de paramètres et un menu d'informations. Ils sont assez basiques, mais les informations vous montrent la tension de batterie en direct de chaque cellule, ce qui est vraiment agréable. Il y a également une possibilité dans les paramètres de changer la coupure de puff entre 5 et 15 secondes (10 est la valeur par défaut).
Les pods sont dotés du même système de résistance plug-n-play que nous avons vu sur de nombreux appareils. Il suffit de tirer la résistance du bas et d'en insérer une nouvelle. Ensuite, remettez-le en place et remplissez-le. Vous devez pratiquement vider le pod avant de remplacer la résistance, mais si vous le faites sur le côté, un peu de e-liquide peut y rester. Malheureusement, comme pour de nombreux appareils, la résistance est difficile à retirer à la main et il est beaucoup mieux d'utiliser quelque chose pour l'enlever. Ils n'ont pas inclus d'outil et elle dépasse plus que la plupart, donc peut-être que certaines personnes peuvent l'enlever à la main, mais mes gros doigts ne sont pas très adaptés à cela, donc je l'enlèverais avec un tournevis. Mettre une nouvelle résistance est cependant facile.
En ce qui concerne le remplissage, vous n'avez pas besoin de retirer le pod, ce qui est agréable. Il y a un bouchon en caoutchouc à l'avant du bas, il suffit de le soulever et d'exposer le grand trou de remplissage. Rien de révolutionnaire, mais c'est une méthode éprouvée et efficace pour remplir ces réservoirs.
Performance
Le Pod DTL Maxus utilise la nouvelle ligne de résistances MX. Et il y en a pas mal disponibles. Les deux incluses sont :
- La résistance MX1 en mesh simple de 0.15 ohm, notée à 50-80 watts (meilleur à 70)
- La résistance MX2 en mesh double de 0.2 ohm, notée à 60-90 watts (meilleur à 80)
Les autres options sont vendues séparément, et la collection inclut une résistance MX3 en mesh triple, une MX4 en mesh quad et une MX5 en mesh penta. En gros, il y a des options pour tout allant d'environ 60 à 110 watts, donc c'est vraiment un appareil DL à haute puissance. Ils ont également la résistance MX1 SS316L qui est une résistance en mesh simple compatible TC qui peut être utilisée en mode de contrôle de température sur cet appareil.
Pour la performance de la résistance, j'ai commencé avec la résistance MX1 et trouvé qu'elle performait le mieux autour de 70 watts. La saveur était excellente, et j'ai obtenu 100 mL de e-liquide avant qu'elle ne se dégrade, donc c'était une excellente résistance. Ensuite, j'ai utilisé la résistance MX2. J'ai trouvé qu'elle fonctionnait mieux autour de 80 watts, ce qui prouve que les deux résistances sont très justes dans leur notation. Et elle a très bien fonctionné, très semblable à la MX1. Pas beaucoup de différence. Les deux sont excellentes.
J'ai également essayé la résistance optionnelle MX1 SS316 et en contrôle de température, elle fonctionne très bien. Je l'ai réglée à 80 watts et 550F et elle a fonctionné comme prévu à 450F. Donc leur mode TC n'est pas très précis, mais la protection contre les dry hits est bonne et la coupure est fluide. C'est vraiment un bon performer dans l'ensemble, malgré la nécessité de régler la température plus haut que prévu. Puisqu'il fonctionne bien lorsqu'il est bien réglé, c'est un bon point pour moi et c'est agréable d'avoir une option TC facile à utiliser sur un AIO. La résistance peut également être utilisée en mode Puissance à 70 watts. Dans l'ensemble, comme prévu avec Freemax, ces résistances sont vraiment parmi les meilleures.
En ce qui concerne le chargement de l'appareil, le port Type-C est situé à l'avant en bas de l'appareil. Ils indiquent un taux de charge de 2A. Lors de mes tests, le maximum que j'ai obtenu était de 2.16A, donc une excellente notation là-dessus. Vous pouvez également vapoter pendant qu'il est chargé, et il mettra en pause la charge pendant la durée de votre inhalation.
Avantages / Inconvénients
Galerie
Verdict
Globalement, c'est un excellent appareil. Comme attendu de Freemax, les bobines sont excellentes. Il est bien construit, a fière allure, fonctionne bien et dispose de nombreuses fonctionnalités. Le réservoir lui-même est également excellent. Cela dit, je ne suis pas sûr de qui est le public. S'ils avaient fabriqué l'appareil avec une broche 510 à la place et l'avaient vendu avec la version réservoir de ce pod, cela aurait été un excellent mod double-18650 et kit réservoir sub ohm. Au lieu de cela, il est limité à ce design de pod propriétaire tout en étant trop gros et peut-être trop puissant pour la plupart des débutants ou des utilisateurs de pod typiques. Cela dit, et puisque je dois examiner l'appareil pour ce qu'il est, c'est un excellent kit. Si cela vous intéresse, vous ne serez pas déçu.
Nous aimerions avoir de vos nouvelles. Avez-vous essayé le kit Freemax Maxus Max ? Quelle a été votre expérience avec l'appareil ? Faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous.
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