เจ้าของธุรกิจการสูบไอที่เป็นอิสระมากกว่า 400 รายได้ลงนามในจดหมาย urging FedEx ให้พิจารณาใหม่เกี่ยวกับการ ตัดสินใจห้ามการขนส่งผลิตภัณฑ์สูบไอ. ผู้ที่ลงนามรวมถึงผู้ผลิตน้ำยาบุหรี่ไฟฟ้า ผู้จัดจำหน่ายผลิตภัณฑ์สูบไอ และร้านขายบุหรี่ไฟฟ้าทุกขนาด.
ด้วยกฎของบริการไปรษณีย์สุดท้ายที่จะห้ามการส่งมอบผลิตภัณฑ์สูบไอทางไปรษณีย์ของสหรัฐฯ ซึ่งอาจเกิดขึ้นในไม่ช้า ผู้ค้าปลีกบุหรี่ไฟฟ้าหลายราย—และลูกค้าของพวกเขา—ต้องเผชิญกับอนาคตที่ไม่แน่นอน โดยไม่มีผู้จัดส่งระดับชาติที่ใหญ่ที่ยินดีส่งผลิตภัณฑ์สูบไอ ผู้สูบไอจำนวนมากจะสูญเสียการเข้าถึงผลิตภัณฑ์ที่พวกเขาต้องการ.
จดหมายถึง CEO ของ FedEx เฟร็ดเดอริก W. สมิธ ได้ถูกจัดทำโดยเกรโกรี คอนลีย์ ประธานสมาคมสูบไอแห่งอเมริกา (AVA) ขณะที่คอนลีย์และเจ้าของธุรกิจขนาดเล็กอธิบาย การตัดสินใจของ FedEx ที่จะไม่ส่งผลิตภัณฑ์สูบไอที่ถูกกฎหมายอีกต่อไป เป็นข้อได้เปรียบทางการแข่งขันที่ใหญ่หลวงสำหรับบริษัทยาสูบที่ขายอุปกรณ์สูบไอผ่านร้านสะดวกซื้อและสถานีบริการน้ำมันเป็นหลัก.
ประเทศจะมีพื้นที่จำนวนมากที่แทบไม่มีการเข้าถึงผลิตภัณฑ์สูบไอเลย.
บริษัทยาสูบที่ขายอุปกรณ์สูบไอใช้ช่องทางที่เป็นกรรมสิทธิ์เดียวกันที่พวกเขาใช้เพื่อแจกจ่ายบุหรี่ไปยังผู้ค้าปลีก แต่ร้านค้าบุหรี่ไฟฟ้าขนาดเล็กต้องพึ่งพาบริการไปรษณีย์หรือผู้ให้บริการทั่วไปเช่น FedEx และ UPS เพื่อรับคำสั่งจากผู้จัดจำหน่ายและผู้ผลิต.
“FedEx กำลังทำให้ธุรกิจขนาดเล็กและผู้บริโภคชาวอเมริกันได้รับผลกระทบอย่างใหญ่หลวง” คอนลีย์กล่าวในข่าวประชาสัมพันธ์. “พวกเขากำลังทำให้ Big Tobacco ได้รับผลประโยชน์โดยตรงจากนโยบายที่ทำให้ต้องเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้นสำหรับผู้สูบบุหรี่ที่เป็นผู้ใหญ่ในการเปลี่ยนไปใช้.”
ไม่นานหลังจากที่สภาคองเกรส ผ่านกฎหมายที่ป้องกันการขายอี-ซิการ์ออนไลน์ให้กับเด็ก ในเดือนธันวาคมที่ผ่านมาซึ่งเป็นกฎหมายที่กำหนดให้บริการไปรษณีย์ของสหรัฐฯ ห้ามการส่งมอบอี-ซิการ์และ บังคับให้ผู้ขายบุหรี่ไฟฟ้าออนไลน์ปฏิบัติตาม PACT Act—บริการจัดส่งเอกชนขนาดใหญ่ (FedEx, UPS และ DHL) ก็ได้ทำการเลือกที่จะหยุดการขนส่งผลิตภัณฑ์สูบไอเช่นกัน.
แม้ว่า บริษัทขนส่งเอกชนบางแห่งจะ สร้างวิธีแก้ปัญหาบางส่วนสำหรับการห้ามการส่งจดหมายสูบไอ พวกเขาส่วนใหญ่จะถูกจำกัดในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น และมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าและช้ากว่าบริการไปรษณีย์หรือผู้ให้บริการทั่วไปขนาดใหญ่เช่น FedEx จะเห็นได้ว่าในไม่ช้าประเทศจะมีพื้นที่ขนาดใหญ่ที่แทบไม่มีการเข้าถึงผลิตภัณฑ์สูบไอ.
หากไม่มีตัวเลือกการจัดส่งที่เชื่อถือได้จากผู้ให้บริการที่มีพื้นที่บริการกว้างขวาง ผู้สูบไอในเขตชนบทและพื้นที่ห่างไกลจะมีตัวเลือกน้อย.
“โดยไม่มีตัวเลือกในการสั่งซื้อผลิตภัณฑ์สูบไอในราคาขายส่งหรือส่งผลิตภัณฑ์ของตนไปยังผู้บริโภค ร้านค้ารับสูบไอจึงต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายการจัดส่งที่พุ่งสูงขึ้นหรือหายไปโดยสิ้นเชิง” จดหมาย AVA ระบุ “หากผู้บริโภคไม่สามารถเข้าถึงหรือจ่ายผลิตภัณฑ์ที่มีความเสี่ยงลดลงเหล่านี้แทนที่จะเป็นบุหรี่ พวกเขาจะถูกบังคับให้กลับไปสูบยาสูบที่เผาไหม้ ซึ่งอันตรายมากกว่าและจะมีผลกระทบต่อสุขภาพของพวกเขาไปตลอดชีวิต.”
เจ้าของธุรกิจชี้ให้เห็นว่าชุมชนที่ถูกกีดกัน เช่น LGBTQ และชาวอเมริกันผิวดำ จะต้องรับภาระหนักที่สุดจากการจำกัดการจัดส่งผลิตภัณฑ์สูบไอ นโยบายของ FedEx จะ “ส่งผลให้การสูบบุหรี่มากขึ้น โรคมากขึ้น และความตายมากขึ้น” ในกลุ่มเหล่านี้ที่ได้รับผลกระทบจากโรคที่เกี่ยวข้องกับการสูบยาสูบอยู่แล้ว.
ผู้สูบไอและผู้สูบบุหรี่ในชนบทจะต้องรู้สึกถึงผลกระทบจากการห้ามของ FedEx ด้วย หลายรัฐในเขตตะวันตกและกลางมีประชากรเบาบาง และไม่สามารถเข้าถึงได้ผ่านเครือข่ายการจัดส่งเอกชนใหม่ โดยไม่มีตัวเลือกการจัดส่งที่เชื่อถือได้จากผู้ให้บริการที่มีพื้นที่บริการกว้างขวาง ผู้สูบไอในเขตชนบทและพื้นที่ห่างไกลจะมีตัวเลือกน้อยมาก หลายคนจะยักไหล่และกลับไปสูบบุหรี่.
เนื่องจากการขายบุหรี่ลดลง รัฐบาลของรัฐในสหรัฐอเมริกาและประเทศต่าง ๆ ทั่วโลกกำลังมองหาผลิตภัณฑ์วาโปร์เป็นแหล่งรายได้ใหม่จากภาษี
รายการของการห้ามรสชาติผลิตภัณฑ์การสูบไอและการห้ามขายออนไลน์ในสหรัฐอเมริกา รวมถึงการห้ามขายและครอบครองในประเทศอื่นๆ.
มองอย่างใกล้ชิดที่ PouchPoint ร้านค้าออนไลน์สำหรับซองนิโคตินที่มีราคาที่แข่งขันได้, มีการเลือกหลากหลาย, และประสบการณ์การช็อปปิ้งที่ราบรื่น.
การวิเคราะห์ที่เป็นไปได้และอิงตามข้อมูลเกี่ยวกับทิศทางของตลาด vape - และวิธีการจัดตำแหน่งธุรกิจของคุณให้ก้าวล้ำหน้ากว่าแนวทางกฎระเบียบและการเปลี่ยนแปลงในหมวดหมู่.
