การจัดส่งของ Vape และพระราชบัญญัติ PACT: สิ่งที่เรารู้จนถึงตอนนี้

ในปลายเดือนธันวาคม 2020,สภาคองเกรสได้ผ่านแพ็คเกจการใช้จ่ายขนาดใหญ่ซึ่งรวมถึงร่างกฎหมายช่วยเหลือโควิด-19 และ—ฝังลึกอยู่ในเอกสาร 5,000 หน้า—กฎหมายที่ชื่อว่า พระราชบัญญัติป้องกันการขายอีซิกาแรตให้เด็ก มันถูกลงนามเป็นกฎหมายโดยประธานาธิบดีทรัมป์อย่างรวดเร็ว พระราชบัญญัตินี้มักถูกเรียกว่าโดยผู้ใช้บุหรี่ไฟฟ้าว่า “การห้ามจัดส่งบุหรี่ไฟฟ้า” แต่ผลกระทบของมันจะลึกซึ้งกว่าการห้ามจัดส่งทางไปรษณีย์ที่ให้ชื่อเล่นของมัน.

พระราชบัญญัติป้องกันการขายอีซิกาแรตให้เด็กไม่ใช่ของใหม่ มันเคยผ่านสภาผู้แทนราษฎรในเดือนตุลาคม 2019 และในรูปแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อย CASAA ได้ออกคำเรียกร้องให้ดำเนินการเกี่ยวกับร่างกฎหมายนี้ก่อนที่มันจะผ่านวุฒิสภาในฤดูร้อน แต่ผู้ใช้บุหรี่ไฟฟ้าหรือธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการสูบบุหรี่ไฟฟ้าค่อนข้างเหมือนไม่ได้วิตกกังวลเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของการผ่าน.

กฎหมายใหม่ทำสองสิ่ง:

พระราชบัญญัติป้องกันการขายอีซิกาแรตให้เด็กครอบคลุมผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายมากกว่าพระราชบัญญัติ Deeming Rule ของ FDA และไม่เกี่ยวข้องกับกฎระเบียบเกี่ยวกับยาสูบและบุหรี่ไฟฟ้าของ FDA คำจำกัดความของผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมโดยกฎหมายนี้กว้างมากจนไม่เพียงแต่รวมนิกโคตินอุปกรณ์บุหรี่ไฟฟ้าและของเหลวอีลิขควบคุมแต่ยังรวมถึงอะไรก็ได้ที่สามารถใช้ในการสูบ ของเหลวหรือสารน้ำมัน (และสารเหล่านั้นเอง).

การห้ามส่งไปรษณีย์และข้อกำหนด PACT จะรวมถึงอุปกรณ์และของเหลวอีลิขทุกชนิด, อีลิขนิกโคตินและนิกโคตินฟรี, CBD และDelta 8 carts, ของเหลวและน้ำมัน, และทุกชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง, ส่วนหรืออุปกรณ์เสริมที่มีวัตถุประสงค์สำหรับผลิตภัณฑ์เหล่านั้น.

หลังจากการผ่านกฎหมายใหม่ บริษัทขนส่งเอกชนขนาดใหญ่ประกาศว่าพวกเขาจะหยุดส่งผลิตภัณฑ์บุหรี่ไฟฟ้าไม่เพียงแต่ไปยังบ้านเท่านั้น แต่ยังรวมถึงธุรกิจด้วย Fedex จะสิ้นสุดการจัดส่งผลิตภัณฑ์บุหรี่ไฟฟ้าในวันที่ 1 มีนาคม และ UPS ในวันที่ 5 เมษายน DHL ได้ห้ามการจัดส่งผลิตภัณฑ์บุหรี่ไฟฟ้าและนิกโคตินในสหรัฐฯก่อนที่กฎหมายจะผ่าน.

สิ่งที่ตามมาคือภาพรวมทั่วไปเกี่ยวกับสิ่งที่น่าจะเกิดขึ้นในผลจากการจำกัดการจัดส่งใหม่และพระราชบัญญัติ PACT บทความนี้มีเป้าหมายที่ผู้บริโภคบุหรี่ไฟฟ้า ซึ่งเป็นกลุ่มผู้อ่านส่วนใหญ่ของ Vaping360 แต่ก็จะพูดถึงผลกระทบที่น่าจะเกิดขึ้นสำหรับธุรกิจบุหรี่ไฟฟ้าเช่นกัน มันไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมายหรือธุรกิจ หากคุณเป็นเจ้าของธุรกิจบุหรี่ไฟฟ้า, คุณควรหารือเกี่ยวกับทางเลือกของคุณกับทนายความที่มีความรู้, ซัพพลายเออร์ของคุณ และองค์กรการค้าที่รัฐของคุณ.

กฎบริการไปรษณีย์ของสหรัฐที่เสนอ

เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ USPS ได้เผยแพร่กฎที่เสนอซึ่งมีชื่อว่า “การจัดการกับอีซิกาแรตในไปรษณีย์” ใน Federal Register และได้จัดเตรียมช่วงเวลา 31 วันสำหรับความคิดเห็นจากสาธารณะ (ซึ่งสิ้นสุดในวันที่ 22 มีนาคม) กฎสุดท้ายจะมีผลบังคับใช้เร็วหลังจากการเผยแพร่—ในวันที่ 27 มีนาคม,ตามที่ Tobacco Reporter วันเดียวกันนั้นกฎ PACT จะกลายเป็นกฎหมาย.

สำหรับผู้ที่ต้องการแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับระเบียบข้อบังคับนั้นมีข้อกำหนดที่จำกัดที่ต้องกำหนดต่อบริการไปรษณีย์ USPS ถูกสั่งโดยสภาคองเกรสให้กำหนดการห้ามการจัดส่ง; มันไม่ใช่ความคิดของหน่วยงานและบริการไปรษณีย์ไม่มีความยืดหยุ่นที่จะทำอะไรอย่างอื่น อย่างไรก็ตามCASAA ได้ออกคำเรียกร้องให้ดำเนินการพร้อมจุดพูดที่แนะนำสำหรับผู้สูบบุหรี่ไฟฟ้าสำหรับใช้ในการแสดงความคิดเห็นของพวกเขาต่อทั้ง USPS และสมาชิกของสภาคองเกรส มันสำคัญมากที่บริการไปรษณีย์และ—โดยเฉพาะอย่างยิ่ง—สภาคองเกรสจะได้ยินว่ากฎหมายนี้จะทำร้ายผู้บริโภคทั่วไปอย่างไร และพวกเขาจะได้ยินจากพวกเราเป็นจำนวนมาก.

หน่วยงานไปรษณีย์มีวัตถุประสงค์ที่จะเพิ่มผลิตภัณฑ์บุหรี่ไฟฟ้าไปยังกฎระเบียบที่มีอยู่เกี่ยวกับการจัดส่งยาสูบและบุหรี่ไร้ควันโดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยที่ไม่ส่งผลกระทบต่อผู้ซื้อบุหรี่ไฟฟ้าออนไลน์ กฎจะห้ามการจัดส่งไปรษณีย์สหรัฐฯจากธุรกิจไปยังลูกค้าค้าปลีก (ยกเว้นการจัดส่งภายในรัฐอะแลสกาและฮาวาย) และทำให้การจัดส่งระหว่างธุรกิจ (B2B) เป็นเรื่องที่ยากมาก.

กฎของ USPS ที่มีอยู่ยังมีข้อยกเว้นที่อนุญาตให้บุคคลทั่วไปส่งพัสดุขนาดเล็ก (ต่ำกว่า 10 ออนซ์) สูงสุด 10 ชิ้นต่อเดือนที่มีบุหรี่หรือยาสูบไร้ควันไปยังบุคคลทั่วไปหรือธุรกิจอื่น โดยทั่วไปจะมีการขยายข้อยกเว้นนี้ให้รวมถึงผลิตภัณฑ์บุหรี่ไฟฟ้าที่เสนอ คำยกเว้นนี้มีวัตถุประสงค์สำหรับของขวัญหรือสำหรับการส่งคืนผลิตภัณฑ์ที่ชำรุดไปยังผู้ผลิต จะมีกฎเฉพาะที่ผู้ส่งส่วนตัวต้องปฏิบัติตาม.

พระราชบัญญัติ PACT และการปฏิบัติตามภาษี

พระราชบัญญัติป้องกันการค้าสุราบุหรี่ (PACT) เป็นการแก้ไขปี 2009 สำหรับพระราชบัญญัติ Jenkins ปี 1949 และผ่านไปเพื่อจัดต่อสู้กับการขายบุหรี่ที่ไม่ได้เสียภาษีออนไลน์ พระราชบัญญัติปี 2009 ห้ามการจัดส่งทางไปรษณีย์ของบุหรี่และยาสูบไร้ควัน และต้องการให้ผู้ขายออนไลน์ลงทะเบียนกับสำนักงานควบคุมแอลกอฮอล์ ยาสูบ อาวุธปืน และระเบียบวินัย (ATF) และผู้ดูแลภาษีของแต่ละรัฐ.

กฎหมาย PACT กำหนดให้เก็บภาษีของรัฐและท้องถิ่นโดยผู้ขายออนไลน์ สร้างมาตรฐานสำหรับผู้ขนส่งเอกชนที่จัดส่งบุหรี่และยาสูบที่ไม่ต้องเผาไปยังลูกค้าทั่วไปและธุรกิจ และบังคับใช้กฎที่เข้มงวดเกี่ยวกับการเก็บภาษี การชำระเงิน และการรายงานต่อรัฐและรัฐบาลกลาง.

กฎหมายการป้องกันการขายบุหรี่อิเล็กทรอนิกส์ทางออนไลน์ให้กับเด็กซึ่งกลายเป็นกฎหมายเมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ได้แก้ไขกฎหมาย PACT เพื่อรวมผลิตภัณฑ์การสูบไอพร้อมกับบุหรี่และยาสูบที่ไม่ต้องเผา ขณะที่จุดมุ่งหมายของกฎหมายฉบับดั้งเดิมคือเพื่อควบคุมการปฏิบัติตามภาษี การรวมผลิตภัณฑ์การสูบไอเป็นที่เชื่อกันว่าส่วนใหญ่ตั้งใจเพื่อป้องกันการขายออนไลน์แก่ผู้เยาว์.

ผู้ค้าปลีกออนไลน์จะต้อง:

กฎหมาย PACT ยังบังคับใช้กฎการติดฉลาก การจัดส่ง และการจัดทำบันทึกเพิ่มเติม กฎหมายของรัฐบาลกลางสนับสนุนมาตรฐานที่เข้มงวดของตนด้วยการลงโทษทางอาญาที่รุนแรงซึ่งอาจรวมถึงค่าปรับมหาศาลและแม้กระทั่งโทษจำคุกของรัฐบาลกลาง แตกต่างจากวิธีการบังคับใช้ที่ผ่อนคลายค่อนข้างของ FDA, ATF เป็นหน่วยงานตำรวจที่แท้จริงที่ถือว่าหน้าที่ในการบังคับใช้ของตนอย่างจริงจัง ข้อแก้ตัวเช่น "นี่คือสิ่งที่เราทำมาตลอดและไม่มีใครบ่น" จะไม่ได้รับการตอบสนอง และ ATF น่าจะทำให้เกิดตัวอย่างของผู้ค้าปลีกที่ไม่ปฏิบัติตามนี้.

เหนือสิ่งอื่นใด แต่ละรัฐมีกฎชุดของตัวเองสำหรับบริษัทที่ทำธุรกิจในรัฐนั้น ผู้ค้าปลีกสามารถถูกตั้งข้อกล่าวหาโดยรัฐหากไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะของพวกเขาสำหรับการชำระภาษีและการยื่นเอกสาร และอาจต้องซื้อลิขสิทธิ์ในการจำหน่ายยาสูบและอื่นๆ หรือ จ้างตัวแทนที่ลงทะเบียน ในรัฐนั้น.

ตามที่ Geoff Habicht แห่ง Mi-One Brands (ผู้ผลิต Mi-Pod) กล่าวว่า ผู้ขายออนไลน์ยังต้องเก็บภาษีการขาย—นอกเหนือจากภาษียาสูบหรือภาษีการสูบไอ—ในหลายรัฐ ไม่ว่าจะมีภาษีผลิตภัณฑ์การสูบไอหรือไม่ก็ตาม Habicht กล่าวว่ากฎหมาย nexus ทางเศรษฐกิจ สามารถบังคับให้ผู้ขายออนไลน์เก็บภาษีการขายหากยอดขายของผู้ค้าปลีกในรัฐนั้นถึงยอดเงินหรือจำนวนธุรกรรมที่กำหนด ตัวเลขเหล่านี้แตกต่างกันไปในแต่ละรัฐ.

อย่างน้อยหนึ่งรัฐกำลังช่วยเหลือผู้ค้าปลีกในการจัดหาลิขสิทธิ์ที่พวกเขาจำเป็นต้องทำธุรกิจอย่างถูกกฎหมาย และจากนั้นก็ส่งบิลสำหรับภาษีย้อนหลังจากการขายที่ผ่านมาของลูกค้าในรัฐนั้น ไม่มีอะไรที่ผู้ค้าปลีกสามารถทำได้ นอกจากจ่ายภาษีย้อนหลังหากพวกเขาต้องการดำเนินธุรกิจต่อไปในรัฐนั้นและหลีกเลี่ยงการฟ้องร้อง กฎหมาย PACT การรายงานจะเปิดสนามใหม่สำหรับรัฐที่ต้องการ รีดเงินจากผู้ขายนอกรัฐ โดยเฉพาะเมื่อรวมกับกฎหมาย nexus ทางเศรษฐกิจที่บังคับให้เก็บภาษีการขาย.

ข้อกำหนดการปฏิบัติตามภาษีเพียงอย่างเดียวอาจทำให้ผู้ค้าปลีกออนไลน์ขนาดเล็กจำนวนมากต้องยอมแพ้ เว้นแต่ว่าบริษัทจะส่งเพียงไม่กี่พัสดุไปยังบางรัฐ การเก็บภาษี การรายงาน การยื่นเอกสาร และการติดตามจะต้องการพนักงานที่มีการฝึกอบรม มีความมุ่งมั่น รวมถึงเวลาและพลังงานจำนวนมาก คำแนะนำทางกฎหมาย ความเชี่ยวชาญด้านภาษี และโซลูชันการปฏิบัติตามภาษีที่เป็นอัตโนมัติ—และมีค่าใช้จ่ายสูง.

บริษัทด้านการปฏิบัติตามภาษีขนาดใหญ่หลายแห่งกำลังพัฒนาโปรแกรมซอฟต์แวร์สำหรับผู้ขายอี-เวป แต่จนถึงขณะนี้เพียงบริษัทเดียวที่มีผลิตภัณฑ์พร้อมติดตั้งและใช้งานได้ทันที บริษัท IGEN ซึ่งตั้งอยู่ในรัฐวิสคอนซิน บริษัทที่ให้บริการการปฏิบัติตามภาษี กล่าวว่า ซอฟต์แวร์และการสนับสนุนของพวกเขาให้ "โซลูชันสำหรับอุตสาหกรรมที่มีการควบคุมอย่างเข้มงวด เช่น การสูบไอ ยาสูบ น้ำมันและก๊าซ."

บริษัทจัดหาซอฟต์แวร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับธุรกิจการสูบไอ ซึ่งรวมเข้ากับระบบชำระเงินของผู้ขายออนไลน์เพื่อคำนวณภาษีที่ถูกต้องและเป็นปัจจุบันในระดับรัฐและท้องถิ่นตามรหัสไปรษณีย์ของผู้ซื้อ และจากนั้นเพิ่มการเรียกเก็บภาษีไปยังบิล ซอฟต์แวร์จะคัดแยกและรวบรวมข้อมูลธุรกรรม และสร้างเอกสารการยื่นที่จะต้องส่งในแต่ละเดือนไปยังรัฐและท้องถิ่นต่างๆ โดยใช้รูปแบบที่ชอบของแต่ละเขตอำนาจ IGEN ยังมีคู่ค้าธุรกิจที่จะขอลิขสิทธิ์ที่จำเป็นในแต่ละรัฐหากจำเป็น.

ผู้ค้าปลีกออนไลน์ แม้จะมีพนักงานเต็มเวลาที่ทำงานเฉพาะทางก็อาจไม่สามารถค้นคว้าข้อมูลที่จำเป็นในการกำหนดอัตราภาษีในแต่ละรัฐและท้องถิ่นได้โดยง่าย และยังห่างไกลจากการรวบรวมรายงานที่ต้องส่งไปยังแต่ละรัฐ แต่ราคาสำหรับบริการเช่น IGEN นั้นอาจเกินงบประมาณของธุรกิจขนาดเล็ก เจ้าของธุรกิจค้าปลีกออนไลน์ขนาดใหญ่คนหนึ่งกล่าวว่าเขาคาดว่าจะจ่ายหลายพันดอลลาร์ต่อเดือน บวกกับค่าใช้จ่ายแรงงานและการฝึกอบรมที่จำเป็นในการดำเนินการยื่นของรัฐ.

การจำกัดการจัดส่งจะมีผลกระทบต่อผู้สูบไออย่างไร?

เมื่อวันที่ใกล้เข้ามาที่บริการไปรษณีย์สหรัฐและผู้ให้บริการจัดส่งหลักหยุดการจัดส่งผลิตภัณฑ์การสูบไอ อุตสาหกรรมการสูบไอกำลังทำงานเพื่อพัฒนาโซลูชันที่จะทำให้การจัดส่งยังคงดำเนินต่อไป อย่างน้อยสำหรับผู้สูบไอจำนวนมาก และในขณะที่มีความก้าวหน้า แต่ภูมิทัศน์การจัดส่งและการขายการสูบไอจะต้องเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากสำหรับผู้สูบไอและธุรกิจที่พวกเขาซื้อจาก.

มีแนวโน้มว่าบางลูกค้าจะไม่สามารถได้รับผลิตภัณฑ์การสูบไอระบบเปิดที่ต้องการอย่างถูกกฎหมายในไม่ช้า—อย่างน้อยในเวลาหนึ่ง—และจำเป็นต้องจัดเก็บหรือวางแผนอื่นในการจัดหาผลิตภัณฑ์ มีแนวโน้มว่าผู้ค้าปลีกออนไลน์ขนาดเล็กจำนวนมากจะไม่สามารถอยู่รอดจากความเปลี่ยนแปลงที่น่ากลัวที่จะเกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้.

ใครจะอยู่รอด? บริษัทที่มี "กระแสเงิน หรือสำรองที่เพียงพอในการอยู่รอดในช่วงสามหรือสี่เดือนแห่งความไม่แน่นอน" กล่าวโดยผู้มีประสบการณ์ในอุตสาหกรรม Geoff Habicht บริษัทที่ไม่สามารถเผชิญกับสัปดาห์หรือหลายเดือนของความไม่สงบในรายได้ของพวกเขาอาจจะไม่สามารถอยู่รอดได้.

การค้าปลีกออนไลน์และการจัดส่ง B2C: เมล็ดพันธุ์ของความหวัง

การห้ามการจัดส่งของบริการไปรษณีย์ รวมกับการตัดสินใจของผู้ให้บริการเอกชนหลักในการหยุดจัดส่งผลิตภัณฑ์การสูบไอ ทำให้เกิดวิกฤตที่แท้จริงสำหรับผู้ค้าปลีกและผู้ผลิตการสูบไอออนไลน์ที่จัดส่งไปยังลูกค้า (B2C) และสำหรับผู้สูบไอในพื้นที่ชนบทและเมืองที่ไม่มีร้านขายยาอาจหมายถึงการสิ้นสุดของผลิตภัณฑ์ระบบเปิดที่มีพร้อมใช้งานได้ง่าย.

หลังจากการประกาศจาก Fedex และ UPS ผู้ขายออนไลน์ขนาดใหญ่หลายรายพยายามยื่นขอข้อยกเว้นที่จะอนุญาตให้พวกเขายังคงจัดส่งผลิตภัณฑ์การสูบไอผ่านผู้ให้บริการรายใหญ่ แต่พวกเขาถูกปฏิเสธ บริการจัดส่งรายใหญ่ไม่ต้องการปวดหัวที่อาจเกิดขึ้นในการจัดการการบังคับใช้กฎหมาย PACT ของ ATF.

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ดูเหมือนว่าจะมีแหล่งของความหวังสำหรับผู้สูบไอ—อย่างน้อยสำหรับผู้สูบไอจำนวนมากกลุ่มหนึ่ง ความร่วมมือระหว่างบริษัทซื้อขายเอกชนและ ผู้ให้บริการจัดส่งสินค้าประจำชาติที่รู้จักกันในชื่อ X ได้เริ่มสร้างเครือข่ายการจัดส่งผลิตภัณฑ์การสูบไอที่จะให้บริการลูกค้าในบางพื้นที่ โดยจะมีเพิ่มเติมตามมา ขณะนี้มีคำถามมากกว่าคำตอบเกี่ยวกับพื้นที่ไหนที่จะได้รับการครอบคลุมและบริษัทสูบไอไหนที่จะสามารถเข้าร่วมได้ แต่ผู้คนที่ X ดูเหมือนจะมุ่งมั่นที่จะทำให้มันเกิดขึ้น.

ต้นทุนการจัดส่งจะสูงขึ้นเล็กน้อย แต่ไม่ไกลจากต้นทุนการจัดส่งของ USPS ที่มีการเก็บลายเซ็นผู้ใหญ่ อย่างไรก็ตาม ต้นทุนที่ผู้ค้าปลีกจะต้องแบกรับเนื่องจากพระราชบัญญัติ PACT และการปฏิบัติตามภาษี รวมถึงการปรับกระบวนการจัดส่งทั้งหมดของพวกเขา จะสะท้อนให้เห็นในราคาที่เราจ่ายสำหรับผลิตภัณฑ์และการจัดส่ง.

“นี่คือ ตลาดที่มีการแข่งขันสูงมาก ดังนั้น บริษัทต่างๆ จะพยายามตอบสนองความต้องการของลูกค้าโดยไม่ล้มละลาย” เกร็กกอรี คอนลีย์ ประธานสมาคมการสูบไอแห่งอเมริกา กล่าวกับ Vaping360 ขนาดการสั่งซื้อขั้นต่ำเพื่อรับการจัดส่งฟรีอาจเพิ่มขึ้น ตามที่คอนลีย์กล่าว และการเลือกผลิตภัณฑ์อาจลดน้อยลงเมื่อผู้ค้ารายใหญ่ค้นหาวิธีทำให้การดำเนินการของพวกเขากระชับขึ้น.

เขตการให้บริการจัดส่ง X ยังไม่ได้เปิดเผยต่อสาธารณะ แต่ตามที่ผู้ขายคนหนึ่งที่ตั้งใจจะจัดส่งผ่าน X กล่าวว่า เขตนี้น่าจะครอบคลุมบางส่วนของมากกว่าหนึ่งโหลรัฐตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน เขตการให้บริการที่เปิดตัวคาดว่าจะรวมถึงอย่างน้อยบางส่วนของฟลอริดา, เท็กซัส, แคลิฟอร์เนีย, เนวาดา และอริโซน่า โฆษกของ X ปฏิเสธที่จะยืนยันรายละเอียดเกี่ยวกับเขตการจัดส่ง แต่บอกกับ Vaping360 ว่าจะมีการจัดเตรียมรายการตามรหัสไปรษณีย์ (การให้บริการไม่ได้กำหนดโดยพรมแดนของรัฐ)

กระบวนการตัดสินใจว่าส่วนไหนที่จะรวมเข้าไปนั้นซับซ้อน ตามคำบอกของผู้ขายปลีกที่ไม่ต้องการให้ชื่อ First, X และพันธมิตรของตนได้วิเคราะห์รายชื่อลูกค้าของลูกค้าปลีกที่มีศักยภาพ จากนั้นเริ่มมองกฎหมายและระเบียบข้อบังคับในสถานที่ที่มักจะถูกจัดส่งไป บริษัทจึงได้ค้นหาพันธมิตรในการจัดส่งที่ยินดีที่จะส่งมอบผลิตภัณฑ์สำหรับการสูบไอ.

ผู้ขับขี่จะต้องได้รับการฝึกอบรมเกี่ยวกับข้อกำหนดของรัฐบาลกลาง และผู้จัดส่งจะต้องติดตามการครอบครองของแต่ละแพ็คเกจสำหรับการรายงานตามกฎหมาย PACT เป้าหมายคือการครอบคลุมลูกค้าสำหรับจำนวนมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในทันที จากนั้นจึงจะดำเนินการขยายพื้นที่การครอบคลุมหลังจากที่เปิดตัว.

การสร้างเครือข่ายเช่นนี้จากศูนย์เป็นกระบวนการที่ยากลำบาก และการเปิดตัวภายใต้การตรวจสอบของ ATF จะไม่เหลือพื้นที่สำหรับความผิดพลาดมากนัก หากประสบความสำเร็จ X จะขยายพื้นที่การให้บริการต่อไป ซึ่งในท้ายที่สุดจะให้บริการลูกค้ามากขึ้นและอนุญาตให้ผู้ขายออนไลน์มากขึ้นเข้าร่วม (ผู้ค้าปลีกออนไลน์ที่สนใจสามารถติดต่อ X ผ่าน หน้าลงทะเบียนผู้ค้า ของบริษัท)

แผนการจัดส่ง X จะปล่อยให้ผู้ขายออนไลน์จำนวนมากออกไป—อย่างน้อยในระยะสั้น จำนวนขั้นต่ำของพัสดุที่ X จะกำหนดการรับคือปัจจุบัน 500 ชิ้น (โดยมีน้ำหนักสูงสุด 10 ปอนด์ต่อชิ้น) ซึ่งจะทำให้ผู้ผลิต e-liquid ขนาดเล็กจำนวนมากที่จัดส่งโดยตรงไปยังลูกค้าออกจากรายการอย่างน้อยในขณะนี้ (X กล่าวว่า จำนวนการรับขั้นต่ำอาจลดลงเมื่อการดำเนินงานมีความคล่องตัวมากขึ้น) ผู้จัดส่งขนาดเล็กอาจสามารถรวมการรับกับธุรกิจท้องถิ่นอื่น ๆ ตามที่ X แนะนำ และบริษัทกล่าวว่าจะพิจารณาแต่ละสถานการณ์ตามกรณี แต่ดูเหมือนชัดเจนว่าบางบริษัท vape ขนาดเล็กจะถูกทิ้งไว้เบื้องหลัง.

ดังนั้นผู้ค้าปลีกบุหรี่ไฟฟ้าออนไลน์รายใหญ่ที่ทำธุรกิจอย่างมีนัยสำคัญในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นอาจเป็นผู้ชนะเพียงกลุ่มเดียว—ในตอนนี้—กับบริการจัดส่ง X แต่ตามที่เจ้าหน้าที่คนหนึ่งที่ทำงานกับพันธมิตรของ X กล่าวว่า ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ภายนอก (3PL) อาจเสนอวิธีแก้ปัญหาสำหรับบางบริษัทขนาดเล็ก 3PL มักจะมีบริการหลายอย่างที่รวมถึงการจัดเก็บ การสั่งซื้อ และการจัดส่ง ดังนั้นต้นทุนจึงสูงกว่าสำหรับผู้ผลิต แต่บางส่วนของความปวดหัวนั้นก็จะถูกส่งต่อให้กับ 3PL อย่างไรก็ตามเราไม่ได้ทำการตรวจสอบตัวเลือกนี้อย่างเต็มที่.

ผู้ผลิตขนาดเล็กจะต้องหยุดการดำเนินงานจนกว่าจะมีวิธีการจัดส่งเกิดขึ้น หรือพยายามทำข้อตกลงกับผู้จัดจำหน่ายขนาดใหญ่เพื่อจำหน่ายในร้านค้า vape หรือกับผู้ขายออนไลน์ขนาดใหญ่เพื่อเสนอสินค้าบนเว็บไซต์ค้าปลีกของพวกเขา แต่ผู้จัดจำหน่ายและผู้ค้าปลีกขนาดใหญ่อาจเลือกที่จะรักษารายชื่อแบรนด์ของพวกเขาให้เล็กไว้ เนื่องจากการบังคับใช้ PMTA ที่กำลังเข้ามาและร้านค้า vape มีความกังวลเกี่ยวกับการติดอยู่กับสินค้าที่ไม่สามารถขายได้.

“คุณเห็นผู้เล่นขนาดเล็กเริ่มออกจากตลาดแล้ว เนื่องจากข้อจำกัดในการจัดส่งและการปฏิบัติตาม PACT Act แต่ยังเนื่องจากการบังคับใช้ของ FDA ใหม่ต่อผู้ผลิตที่ไม่ได้ยื่นขอ PMTAs” คอนลีย์กล่าว “อย่างน้อยในระยะสั้น ถ้าคุณไม่ได้จัดส่งผลิตภัณฑ์หลายร้อยชิ้น [ต่อวัน] คุณจะต้องปิดธุรกิจของคุณหรือคิดหาความร่วมมือกับใครบางคนที่จัดส่งผลิตภัณฑ์จำนวนมาก”

การจัดส่ง B2B: จากผู้ผลิตไปยังผู้จัดจำหน่ายไปยังร้านขาย vape

ผู้ผลิต, ผู้จัดจำหน่าย และผู้ค้าปลีกแบบอิฐและปูนในวงการวาปิ้ง จะต้องเผชิญกับความท้าทายในการจัดส่งที่คล้ายคลึงกับผู้ค้าปลีกออนไลน์ Fedex, UPS และ DHL จะไม่ขนส่งพัสดุของพวกเขาอีกต่อไป และการยกเว้นจากบริการไปรษณีย์ที่หลายคนหวังไว้ก็น่าจะไม่ใช่คำตอบ.

USPS ปฏิเสธที่จะรับการสมัครบัญชี B2B vape แม้กระทั่งจนกว่าจะออกกฎสุดท้าย แต่ถึงแม้จะอนุญาตให้ผู้ผลิตและผู้ค้าส่งจัดส่งโดย U.S. Mail กฎปัจจุบันสำหรับการจัดส่งยาสูบแสดงให้เห็นว่ากระบวนการนี้จะมีค่าใช้จ่ายสูงและยุ่งยากอย่างมาก.

แรกสุด ผู้สมัครต้องระบุชื่อและที่อยู่ของธุรกิจทั้งหมดที่พวกเขาจะส่งสินค้าไปยังในใบสมัครของพวกเขา พร้อมกับการจัดทำรายการใบอนุญาตของลูกค้าทั้งหมด หากธุรกิจเพิ่มลูกค้าใหม่ในภายหลัง หรือหากลูกค้าเปลี่ยนที่อยู่ ใบสมัครต้องได้รับการอัปเดตและการเปลี่ยนแปลงต้องได้รับการอนุมัติโดย USPS ก่อนที่ผลิตภัณฑ์ใด ๆ จะสามารถจัดส่งไปยังที่อยู่ใหม่ ผู้สมัครต้องตั้งชื่อที่ทำการไปรษณีย์แต่ละแห่งที่พวกเขาจะจัดส่งจาก และใช้เฉพาะสาขาเหล่านั้นเท่านั้น.

พัสดุจะต้องถูกนำไปยังที่ทำการไปรษณีย์ทางกายภาพ และดำเนินการในธุรกรรมแบบพบหน้า ผู้ส่งสินค้ามีข้อจำกัดในการเลือกใช้บริการ Priority Mail ได้สามทางเลือก แต่ละพัสดุต้องมีการแนบคำขอสำหรับ PS Form 3811 ใบเสร็จการส่งคืน ซึ่งต้องมีหมายเลขความสามารถ PACT ของผู้ส่งและข้อมูลเฉพาะอื่นๆ ซึ่งบางส่วนต้องเหมือนกับที่ระบุไว้ในใบสมัครยาสูบ B2B ของผู้ส่งที่ให้บริการ การรับสินค้าของธุรกิจจะมีขั้นตอนอื่นๆ ที่ต้องปฏิบัติตาม.

ข้อกำหนดเหล่านี้ไม่สามารถปฏิบัติได้จริงสำหรับผู้ผลิตที่ส่งแพ็คเกจขนาดใหญ่หลายสิบหรือหลายร้อยชิ้นต่อวัน ไม่เพียงแค่จะต้องใช้ค่าใช้จ่ายที่สูงมากในการส่งแพ็คเกจ B2B ขนาดใหญ่ผ่าน Priority Mail แต่แรงงานที่เกี่ยวข้องในการจัดส่งจะต้องจ้างพนักงานเพื่อทำสิ่งใดสิ่งหนึ่งโดยเฉพาะคือไปที่ที่ทำการไปรษณีย์ทุกวัน.

“เว้นแต่คุณจะส่งเพียงสองหรือสามพัสดุต่อวัน การใช้ USPS จะไม่สามารถทำงานได้ ฉันต้องไปที่ทำการไปรษณีย์จริง ๆ และกรอกหนึ่งในบัตรสีเขียวเล็ก ๆ เหล่านั้นสำหรับแต่ละพัสดุ” มิ-วัน’s Geoff Habicht กล่าว “ไม่มีใครจะทำแบบนั้น”

นั่นทำให้ผู้ผลิตและผู้ค้าส่งอยู่ในสถานการณ์เดียวกับผู้ค้าปลีกออนไลน์: พวกเขาจะต้องสร้างเครือข่ายส่วนตัวของบริษัทขนส่งเพื่อขนส่งผลิตภัณฑ์ และในขณะที่ข้อกำหนดของ PACT Act มีความเข้มงวดน้อยกว่าสำหรับธุรกิจ แต่การขนส่งบุหรี่ไฟฟ่ายังคงติดอยู่กับปัญหาการปฏิบัติตามภาษีและการรายงานที่เกือบจะเหมือนกัน.

ภาคค้าส่งของอุตสาหกรรมการสูบไอมีความคุ้นเคยกับโลกของการขนส่งสินค้าของเฟรตค่อนข้างมาก แต่เมื่อผู้ให้บริการใหญ่ไม่อยู่ในภาพ พวกเขาจะต้องผ่านกระบวนการที่คล้ายคลึงกันกับที่ X กำลังพยายามทำกับการขนส่ง B2C

อุตสาหกรรมเฟรตเป็นการรวบรวมของผู้ให้บริการระดับชาติ ระดับภูมิภาค และท้องถิ่นที่ส่งมอบสินค้าทางรถบรรทุกเต็มลำ LTL (น้อยกว่ารถบรรทุก) และพัสดุขนาดเล็ก ธุรกิจสูบไอจะต้องจัดตั้งเครือข่ายแบบไม่เป็นทางการจากบริษัทที่มีอยู่—หลังจากประเมินความเต็มใจของผู้ขนส่งที่จะขนส่งนิโคตินและผลิตภัณฑ์การสูบไอ—และสร้างระบบโลจิสติกส์ที่สามารถจัดการการส่งมอบระหว่างผู้ผลิตต่างๆ คลังสินค้าจัดจำหน่าย และร้านขายบุหรี่ไฟฟ้า

บางบริษัทกำลังพยายามสร้างระบบการจัดส่งของตนเองร่วมกับผู้ขนส่งระดับภูมิภาคที่ครอบคลุมพื้นที่ซึ่งรวมถึงผู้จัดจำหน่ายขนาดใหญ่และร้านค้าในรัฐที่อยู่ติดกันที่ผู้ให้บริการภูมิภาคยังครอบคลุม และอย่างน้อยหนึ่งคนกำลังพยายามสร้างเครือข่ายเฟรตระดับชาติที่จะจัดส่งสินค้าทุกขนาดจากผู้ผลิตและผู้จัดจำหน่ายไปยังร้านค้าทั่วประเทศ

Michael Wittenberg ซึ่งมีประสบการณ์ในโลจิสติกส์ 20 ปีและมีประวัติในอุตสาหกรรมสูบไอ (เขาเป็นเจ้าของ National Vape Expo) ได้สร้างบริษัทชื่อ Vapefreight ซึ่งเขาอธิบายว่าเป็น “โซลูชันการส่ง B2B ที่ครบครันสำหรับอุตสาหกรรมสูบไอ” เขากล่าวว่าบริษัทจะมีบริการการขนส่ง เฟรต LTL และการจัดส่งพัสดุทั่วประเทศ และเขาก็มีการเตรียมการกับผู้ให้บริการมากกว่า 5,000 ราย บริการเฟรตนั้นไม่ค่อยกังวลเกี่ยวกับการส่ง “ยาสูบ” เท่ากับบริษัทที่ให้บริการจัดส่งที่อยู่อาศัย ดังนั้นกระบวนการในการหาคู่ค้าที่เหมาะสมจึงมีความตึงเครียดน้อยกว่า

“ลูกค้า Vapefreight กำลังส่ง LTL และเฟรตอยู่ตอนนี้ และเราควรจะมีบริการพัสดุภายในสิ้นสัปดาห์นี้” Wittenberg กล่าว เหมือนกับการจัดส่งถึงบ้าน สินค้าเฟรตจะต้องได้รับการติดตามเพื่อการรายงาน PACT Act

Geoff Habicht จาก Mi-One กำลังทำการส่งทดสอบผ่าน Vapefreight ในสัปดาห์นี้ เขากล่าวว่า 90 เปอร์เซ็นต์ของธุรกิจของเขาคือการขาย B2B และเขาเคยเป็นผู้ให้บริการเฉพาะกับ Fedex สำหรับการจัดส่งเฟรตจนถึงตอนนี้ ตามที่เป็นกรณีกับผู้ค้าปลีกออนไลน์ ผู้ผลิตและผู้ค้าส่งสูบไอกำลังถูกบังคับให้สร้างระบบการขนส่งใหม่ขณะเดินไปข้างหน้า แม้แต่ธุรกิจที่รอดชีวิตจะต้องเผชิญกับความยุ่งเหยิงหลายเดือน

“จะมีปัญหาและอุปสรรคอยู่มากมาย” Habicht กล่าว “เราได้บอกทีมบริการลูกค้าของเราว่าจะต้องใช้ความพยายามอย่างเต็มที่ในอีก 90 วันข้างหน้า”

ตอนนี้จะทำยังไง?

ในขณะที่ดูเหมือนว่าผู้ค้าปลีกออนไลน์รายใหญ่บางรายพบวิธีแก้ปัญหาการขนส่ง แต่ยังมีคำถามมากมายเกี่ยวกับพื้นที่ใดที่จะครอบคลุมในไม่กี่เดือนแรก ในขณะนี้ ไม่มีใครสามารถบอกได้อย่างแน่ชัดว่าลูกค้าจะสามารถรับการจัดส่งถึงบ้านการสูบไอในพื้นที่ใดได้

เราจะรายงานข้อมูลนั้นเมื่อมันกลายเป็นสาธารณะ แต่จนกว่าจะถึงตอนนั้น ผู้สูบไค้ควรพิจารณาการป้องกันตัว มีทางเลือกในการซื้อ e-liquid และอุปกรณ์ออนไลน์ และในขณะที่ร้านขายบุหรี่ไฟฟ้าอาจมีราคาแพงกว่า และ DIY ต้องการความพยายามมากกว่า ทางเลือกทั้งหมดนี้ดีกว่า (และถูกกว่า!) การกลับไปสูบบุหรี

เตรียมสินค้าให้พร้อม

คุณมีเวลาสองสามสัปดาห์ในการซื้อออนไลน์ก่อนที่ข้อกำหนดการปฏิบัติตาม PACT Act และข้อจำกัดการจัดส่ง B2C จะมีผล ซึ่งจะทำให้คุณมีเวลาใช้เงินออม (หรือเงินกู้) เพื่อซื้อสินค้าสูบไอที่ยังมีจำหน่ายออนไลน์ หากคุณมี e-liquids ที่คุณชอบซึ่งขายโดยตรงจากผู้ผลิต พวกเขาอาจไม่มีให้บริการหลังจากช่วงเวลานี้ ทุกวันนำมาซึ่งประกาศการปิดบริการที่คาดไว้

หากคุณต้องการอุปกรณ์สำรอง ให้เลือกแบบทนทานและเชื่อถือได้ ตรวจสอบฟอรัมการสูบไอและถามผู้สูบคนอื่นๆ ว่าคนไหนที่ไว้วางใจ ซื้อสองตัวพร้อมกับถังหรืออะตอมเพิ่มเติม

ซื้อขดลวดพิเศษให้ได้มากที่สุดถ้าคุณสามารถ โดยเฉพาะถ้าคุณใช้ถังที่ไม่ถูกขายอีกต่อไป ขณะที่ผู้ค้าปลีกและผู้จัดจำหน่ายหาวิธีแก้ไขในการขนส่ง พวกเขามักจะลดการเลือกสินค้า ดังนั้นขดลวดทดแทนสำหรับอะตอมที่ยุติการขายอาจหายาก คิดเกี่ยวกับการซื้อถังที่มีชื่อที่ขายขดลวดเกือบทุกที่

คุณจะได้รับผลตอบแทนที่มากที่สุดโดยการใช้ e-juice ที่มีความเข้มข้นสูงและอุปกรณ์ที่ให้ปริมาณไอน้อยลง มีถัง mouth-to-lung (MTL) และ ระบบพ็อดเติมได้ ที่ขายในปัจจุบันมากมาย

เรียนรู้การทำ e-liquid DIY

การซื้อนิโคตินแบบ DIY อาจมีความยากลำบากเท่ากับการซื้อ e-liquid หลังจากข้อจำกัดมีผล แต่เพียงเล็กน้อยก็มีค่า หากคุณซื้อและแช่แข็งนิโคติน 100 mg/mL สักสองลิตร มันอาจเพียงพอต่อความต้องการ e-liquid ของคุณได้นานหลายปี ขึ้นอยู่กับ ความชอบในความเข้มข้นนิโคตินของคุณ

การเรียนรู้ที่จะ ทำ e-liquid DIY ของคุณเอง เป็นกระบวนการที่ค่อนข้างง่าย และ PG, VG และกลิ่นจะมีให้คุณเสมอ คุณจะต้องใช้เงินในเบื้องต้น แต่ในระยะยาว e-liquid DIY มีราคาถูกกว่าน้ำยาสูบไอทางการค้ามาก—โดยเฉพาะถ้าคุณใช้ e-juice จำนวนมากทุกวัน

เชื่อมต่อกับร้านสูบไอท้องถิ่น

ในขณะที่ยังมีปัญหาในห่วงโซ่อุปทานอยู่บ้าง ร้านสูบไอ น่าจะมีแนวโน้มที่จะพัฒนาวิธีแก้ปัญหาการขนส่งอย่างรวดเร็วมากกว่าผู้ขายออนไลน์—อย่างน้อยสำหรับลูกค้าที่ไม่อยู่ในเขตเมืองใหญ่ ข้อเสียของร้าน—ราคาที่สูงกว่าและการเลือกสินค้าที่ยังน้อย—จะไม่ดูสำคัญเท่าที่ทางเลือกอื่นคือร้านสะดวกซื้อ หรือการเลิกสูบ (หรือลดบุหรี่!)

ร้านสูบไอส่วนใหญ่ที่ยังรอดชีวิตมาจนถึงตอนนี้มีบริการลูกค้าที่ยอดเยี่ยม โดยมีพนักงานที่ภูมิใจในการช่วยเหลือผู้สูบไอในการหาสินค้าที่เหมาะสม หากคุณไม่ได้ไปเยี่ยมชมร้านสูบไอในปีที่ผ่านมา ตอนนี้เป็นเวลาที่ดีที่จะทำความรู้จักกับร้านค้าในพื้นที่ของคุณ

เรียนรู้ที่จะรัก (หรืออย่างน้อยก็ชอบ) การสูบไอแบบมวลตลาด

แฟน ๆ ของอุปกรณ์การสูบไอแบบเปิดและ e-liquid แพ็คขวดมักจะดูถูกผลิตภัณฑ์การสูบไอที่ขายในร้านสะดวกซื้อ แต่ในความเป็นจริงมีคนจำนวนมากเท่าหรือมากกว่าที่ใช้ pod vapes แบบปิดระบบและผลิตภัณฑ์มวลตลาดอื่น ๆ เช่นเดียวกับการสูบไอที่ยืดหยุ่นมากกว่าที่หลายคนชอบ

ข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดกับผลิตภัณฑ์ c-store คือการเลือกกลิ่นและราคา ผู้สูบไอบางคนไม่ยอมสูบกลิ่นยาสูบหรือมินต์ แต่คนอื่น ๆ ไม่สนใจ และถ้าคุณคิดว่า pod NJOY หรือ Vuse มีราคาแพง ลองเช็กดูราคาของบุหรี่ที่ปัจจุบัน (และการผ่าตัดหัวใจ) ผลิตภัณฑ์เหล่านี้อาจช่วยให้คุณผ่านพ้นช่วงเวลาที่มีอุปสรรคในการจัดส่งที่จะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ถึงแม้ว่าคุณจะไม่รักมันเลยก็ตาม

ในขณะที่รอคำตอบ ให้สนับสนุนธุรกิจที่คุณสามารถทำได้

ในจุดนี้ ไม่มีใครรู้ว่าฤดูการเกิดขึ้นในอนาคตจะเป็นอย่างไร วิธีแก้ไขการจัดส่งถึงบ้านที่ถูกสร้างโดย X และพันธมิตรของมันอาจรวมตัวกันอย่างรวดเร็วและเสนอบริการให้กับลูกค้าส่วนใหญ่ภายในไม่กี่เดือน หรืออาจหยุดชะงักและทำให้การขายออนไลน์มีให้เฉพาะคนในพื้นที่เมืองใหญ่ไม่กี่แห่งเท่านั้น.

ถ้าความพยายามนั้นดำเนินไปได้ด้วยดีและผู้ขายน้ำยาบุหรี่ไฟฟ้าอินเทอร์เน็ตสามารถจัดส่งผลิตภัณฑ์โดยไม่มีปัญหาด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบ เครือข่ายการจัดส่งอื่น ๆ อาจเกิดขึ้นและลดราคาโดยการแข่งขัน แต่เส้นทางนี้อาจจะขรุขระอย่างน้อยในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ขณะที่ระบบใหม่กำลังถูกสร้างและปรับปรุงและผู้ผลิตขนาดเล็กทำการตัดสินใจที่ยากลำบาก.

จนกว่าจะถึงตอนนั้น ให้พยายามหาวิธีแก้ไข - และทำความเข้าใจว่ามีคนจำนวนมากกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อทำให้ทุกอย่างดำเนินไปได้ มีเงินหลายล้านดอลลาร์ในการจัดส่งบุหรี่ไฟฟ้าอยู่ที่นั่นสำหรับผู้ที่ทำงานด้านการจัดส่งและโลจิสติกส์ที่มุ่งมั่น เชื่อว่าทุนนิยมจะหาทางออก.

“อเมริกาคือดินแดนแห่งความคิดสร้างสรรค์” กล่าวโดย Greg Conley “ดังนั้นฉันจึงมีความเชื่อ.”