Vape-lähetys ja PACT Act: Mitä tiedämme toistaiseksi

Joulukuun lopulla 2020, kongressi hyväksyi suuren budjettiyhteisön, joka sisälsi koronavirusapulain, ja—syvällä 5,000-sivuisessa asiakirjassa—lain nimeltä lasten verkkotupakan myynnin estämisestä. Se allekirjoitettiin nopeasti lain voimaan presidentti Trumpin toimesta. Toimintaa kutsutaan yleisesti höyrystäjien keskuudessa “vape mail -kieltona”, mutta sen vaikutukset ovat paljon syvemmät kuin postitoimituskielto, joka antoi sille lempinimen.

Verkkoselostuksen estäminen lasten e-savukkeiden myynnistä ei ollut uusi. Se oli jo hyväksytty edustajainhuoneessa lokakuussa 2019 ja senatissa heinäkuussa 2020 hieman erilaisina muotoina. CASAA julkaisi toimintakehotuksen lain puolesta ennen sen hyväksymistä senaatissa kesällä, mutta harvat höyrystäjät tai höyrykäynnistysliikkeet näyttivät olevan erityisen huolissaan sen hyväksymisen mahdollisuudesta.

Uusi laki tekee kahta asiaa:

Verkkoselostuksen estäminen lasten e-savukkeiden myynnistä kattaa paljon laajemman valikoiman tuotteita kuin FDA:n Määräysten sääntö, ja ei liity FDA:n tupakkajärjestelmiin ja höyryyn. Lakien kattamien tuotteiden määrittely on niin laaja, että se kattaa ei ainoastaan nikotiininhöyrylaitteet ja e-nesteet, vaan mitä tahansa jota voidaan käyttää höyryttämiseen mikä tahansa neste- tai öljypohjainen aine (ja aineet itse).

Postikielto ja PACT-lain määräykset kattavat kaikki e-nesteet ja öljyhöyrylaitteet, nikotiini- ja nikotiinittomat e-nesteet, CBD ja delta 8 -kärryt, nesteet ja öljyt, ja jokainen niihin tarkoitettu liittyvä komponentti, osa tai tarvikkeet.

Uuden lain hyväksymisen jälkeen suuret yksityiset toimitusyritykset ilmoittivat, että hekin lopettaisivat höyrytuotteiden toimitukset, ei vain koteihin vaan myös liiketoimintoihin. Fedex lopettaa höyrytuotteiden lähettämisen 1. maaliskuuta ja UPS 5. huhtikuuta. DHL oli jo ennen lain hyväksymistä kieltänyt höyry- ja nikotiinituotteiden lähettämisen Yhdysvalloissa.

Seuraavassa on yleinen katsaus siihen, mitä todennäköisesti tapahtuu uusien lähetysrakenteiden ja PACT-lain seurauksena. Artikkeli on suunnattu höyrystyskuluttajille, jotka muodostavat suurimman osan Vaping360:n lukijakunnasta, mutta se koskettaa myös todennäköisiä vaikutuksia höyrykäynnistysliikkeille. Se ei ole oikeudellinen tai liiketoimintaohje. Jos omistat höyrykäynnistysliikkeen, sinun pitäisi keskustella vaihtoehdoistasi asiantuntevan asianajajan, toimittajiesi ja osavaltion kaupallisten yhdistysten kanssa.

Ehdotettu Yhdysvaltain Postin sääntö

19. helmikuuta USPS julkaisi ehdotetun sääntönsä, nimeltään “E-savukkeiden käsittely postissa,” Federal Registerissä, ja tarjosi 31 päivän aikarajan julkisiin kommentteihin (jonka viimeinen päivämäärä on 22. maaliskuuta). Lopullinen sääntö tulee voimaan pian julkaisemisen jälkeen—27. maaliskuuta, Tobacco Reporterin mukaan. Se on sama päivämäärä, jolloin PACT-lain säännöt tulevat voimaan.

Niiden, jotka haluavat kommentoida sääntöjä, on tehtävä rajoitettuja vaatimuksia posti-virastolle. Kongressi määrää USPS:n asettamaan lähetyskielon; se ei ollut viraston idea, ja posti-virastolla ei ole liikkumavaraa tehdä jotain muuta. Siitä huolimatta, CASAA on julkaissut toimintakehotuksen ehdotuksista, joita höyrystijät voivat käyttää kommenteissaan sekä USPS:lle että kongressin jäsenille. On tärkeää, että posti-virasto ja—erityisesti—kongressi kuulevat, miten tämä laki vahingoittaa tavallisia kuluttajia, ja että he kuulevat monilta meistä.

Postitoimisto aikoo käytännössä lisätä höyrytuotteet sen olemassa oleviin savukkeiden ja savuttomien tupakantuotteiden postitusmääräyksiin, pienillä muutoksilla, jotka eivät vaikuta verkossa tapahtuvaan höyryostamiseen. Säännöt kieltävät Yhdysvaltain postin toimitukset liiketoiminnasta vähittäiskauppakäyttäjille (paitsi toimitukset Alaskan ja Havaijin osavaltioiden sisällä), ja tekevät liiketoiminta-liiketoiminta (B2B) lähetyksestä erittäin vaikeaa.

Olemassa olevat USPS-säännöt sisältävät poikkeuksen, joka sallii yksityisten henkilöiden lähettää enintään 10 pientä (alle 10 unssia) pakettia kuukaudessa, jotka sisältävät savukkeita tai savuttomia tupakantuotteita toisille yksityisille henkilöille tai liiketoimille. Oletettavasti tämä poikkeus laajennetaan höyrytuotteille. Poikkeus on tarkoitettu lahjaksi tai viallisten tuotteiden palauttamiseksi valmistajalle. On olemassa erityisiä sääntöjä, joita yksityisten lähettäjien on noudatettava.

PACT-laki ja verotuksen noudattaminen

Estä kaikki savukkeiden liikennöinti (PACT) laki oli 2009 muutos 1949 Jenkins-lakiin, ja se hyväksyttiin pääasiassa taistellakseen verottomien savukkeiden verkkokauppaa vastaan. Vuoden 2009 laki kieltää Yhdysvaltain postitoimitukset savukkeille ja savuttomille tupakatuotteille, ja vaatii verkkokauppiaita rekisteröitymään alkoholin, tupakoinnin, ampumatarvikkeiden ja räjähteiden hallintoviranomaisille (ATF) ja kunkin osavaltion veroviranomaisille.

PACT-laki määrää osavaltioiden ja paikallisten verojen keräämisen verkkokauppiailta, luo standardit yksityisille kuljetuspalveluille, jotka toimittavat savukkeita ja tupakoimattomia tupakkatuotteita asuin- ja liiketoimintasiakkaille, ja asettaa tiukat säännöt verojen keräämiselle, maksamiselle ja raportoinnille valtioille ja liittovaltiolle.

Tämä E-Cigarettejen verkkomyynnin estämistä koskeva laki, joka tuli voimaan viime joulukuussa, muuttaa PACT-lakia sisällyttämällä vaping-tuotteet yhdessä savukkeiden ja savuttoman tupakan kanssa. Vaikka alkuperäisen lain tavoitteena oli valvoa verovelvoitteiden noudattamista, vaping-tuotteiden mukaan ottamisen pitäisi ensisijaisesti estää verkkokauppaa alaikäisille.

Verkkokauppiaiden on oltava velvollisia:

PACT-laki asettaa myös lisävaatimuksia merkintöihin, toimitukseen ja kirjanpitoon. Liittovaltion laki tukee tiukkoja standardejaan ankarilla rikosoikeudellisilla rangaistuksilla, jotka voivat sisältää suuria sakkoja ja jopa liittovaltion vankeusrangaistuksia. Toisin kuin FDA:n suhteellisen rento täytäntöönpanomenettely, ATF on todellinen poliisiviranomainen, joka ottaa täytäntöönpanovelvoitteensa vakavasti. Tekosyyt kuten: "Tätä olemme aina tehneet eikä kukaan ole valittanut" jäävät kuulematta, ja ATF todennäköisesti tekee esimerkkejä joistakin sääntöjen rikkojista.

Kaiken tämän lisäksi jokaisella osavaltiolla on omat sääntöinsä yrityksille, jotka toimivat osavaltiossa. Vähittäiskauppiaita voidaan rangaista osavaltioissa, jos ne eivät noudata niiden yksittäisiä vaatimuksia verojen maksamisesta ja ilmoittamisesta, ja niiden saattaa olla pakko hankkia tupakka- ja muita lupia tai palkata rekisteröity agentti osavaltiossa.

Geoff Habichtin mukaan Mi-One Brandsilta (Mi-Podin valmistaja) verkkokauppiaiden on myös kerättävä myyntiveroja - lisäksi höyryttämiseen tai tupakkaveroihin - monissa osavaltioissa, olivatpa heillä höyrytuotteiden veroja tai eivät. Habicht sanoo, että taloudelliset nexus-lait voivat pakottaa verkkokauppiaat keräämään myyntiveroja, jos kauppiaan myynnit siinä osavaltiossa saavuttavat tietyn dollarimäärän tai transaktioiden määrän. Nämä luvut vaihtelevat osavaltiosta toiseen.

Ainakin yksi osavaltio auttaa myyjiä hankkimaan ne luvat, joita he tarvitsevat liiketoiminnan harjoittamiseen laillisesti, ja sitten iskee heitä välittömästi laskuilla takautuvista veroista aiemmista myynneistä asiakkaille siinä osavaltiossa. Myyjillä ei ole muuta mahdollisuutta kuin maksaa takautuvat verot, jos he haluavat jatkaa liiketoimintaa siinä osavaltiossa ja välttää oikeusjuttuja. PACT Actin raportointivaatimukset avaavat uuden pelikentän osavaltioille, jotka haluavat puristaa rahaa osavaltion ulkopuolisilta myyjiltä, erityisesti yhdistettynä taloudellisiin nexus-lakeihin, jotka määräävät myyntiveron keräämisen.

Pelkkä verovelvollisuusvaatimusten täyttäminen saa todennäköisesti monet pienet verkkokauppiaat luovuttamaan. Ellei yritys toimita vain muutamaa pakettia muutamaan osavaltioon, verojen kerääminen, raportointi, ilmoittaminen ja seuranta vaatii koulutettua, omistautunutta henkilöstöä, sekä paljon aikaa ja energiaa, oikeudellista neuvontaa, verotusta koskevaa asiantuntemusta ja automatisoidun—ja kalliin—verovelvollisuusratkaisun.

Useita suuria verotuksen noudattamisen yrityksiä työskentelee ohjelmiston parissa online-vapaaehtoistyön myyjille, mutta toistaiseksi vain yhdellä on tuote, joka on valmis asennettavaksi ja käytettäväksi juuri nyt. Wisconsiniin perustettu verotuksen noudattamisen yritys IGEN sanoo, että sen ohjelmisto ja tuki tarjoavat “ratkaisuja voimakkaasti säännellyille aloille, kuten vape, tupakka, öljy & kaasu.”

Yritys tarjoaa ohjelmistopaketin, joka on suunniteltu erityisesti vaping-yrityksille ja joka integroituu verkkokauppiaan kassajärjestelmään lasketakseen oikeat ja ajankohtaiset osavaltion ja paikalliset kulutusverot ostajan postinumeron perusteella, ja lisää sitten veromaksut laskuun. Ohjelmisto lajittelee ja kokoaa transaktiodatan, ja luo asiakirjat, jotka on lähetettävä joka kuukausi eri osavaltioihin ja paikallisiin viranomaisiin, käyttäen kunkin lainkäyttöalueen suosimaa muotoa. IGEN:llä on myös kumppaniliiketoimintoja, jotka hankkivat vaadittavat lisenssit jokaisessa osavaltiossa, jos tarpeen.

Verkkokauppa, jopa täysipäiväisen työntekijän ollessa omistettu tehtävälle, ei todennäköisesti pystyisi manuaalisesti tekemään tutkimusta, joka on tarpeen määrittääkseen kaikki verot maksut jokaisessa osavaltiossa ja paikassa, puhumattakaan raporteista, jotka on lähetettävä jokaiselle osavaltiolle. Mutta palvelun, kuten IGEN:n, hinta on todennäköisesti myös pienten yritysten budjetin ulkopuolella. Yksi suuri verkkokaupan omistaja sanoi, että hän odotti maksavansa useita tuhansia dollareita kuukaudessa, plus työn ja koulutuksen kustannukset, jotka ovat tarpeen osavaltiotietojen toimittamiseen.

Miten toimitusrajoitukset vaikuttavat vapeihin?

Kun päivä lähestyy, jolloin Yhdysvaltain postipalvelu ja suuret yhteiset kuljetusyritykset lopettavat höyrytuotteiden lähettämisen, vape-teollisuus työskentelee kehittääkseen ratkaisuja, jotka mahdollistavat toimitusten jatkumisen, ainakin monille vaperille. Ja vaikka edistystä tehdään, vape-lähetys- ja myyntimaisema on pian muuttumassa radikaalisti sekä vaperien että niiden liiketoimintojen osalta, joista he ostavat.

On todennäköistä, että jotkut asiakkaat eivät pian pysty laillisesti saamaan haluamiaan avoimen järjestelmän höyrytuotteita - ainakin jonkin aikaa - ja heidän on varattava tai tehtävä muita suunnitelmia saadakseen tuotteita. On todennäköistä, että monet pienemmät verkkokaupat eivät selviä edessä olevasta katastrofaalisesta muutoksesta.

Kuka selviää? Yritykset, joilla on "rahavirta tai varat selvitä seuraavat kolme tai neljä kuukautta täydellisestä epävarmuudesta," sanoo teollisuuden veteraani Geoff Habicht. Yritykset, jotka eivät kestä useita viikkoja tai kuukausia häiriötä tuloihinsa, eivät todennäköisesti selviydy.

Verkkokauppa ja B2C-lähetys: toivon ydin

Postipalvelun toimituksen kielto, yhdessä suurten yksityisten kuljettajien päätöksen kanssa lopettaa vape-tuotteiden toimitukset, muodostaa todellisen eksistentiaalisen kriisin verkkovape-kauppiaille ja valmistajille, jotka lähettävät liiketoiminnasta kuluttajalle (B2C). Ja vapersille maaseutualueilla ja kaupungeissa, joissa ei ole vape-kauppoja, se saattaa merkitä helposti saatavilla olevien avoimen järjestelmän tuotteiden loppua.

Fedexin ja UPSin ilmoitusten jälkeen monet suuret verkkokauppiaat yrittivät hakea poikkeuksia, jotka sallisi heidän jatkaa vaping-tuotteiden lähettämistä suurten kuljettajien kautta, mutta heitä torjuttiin. Suuret toimituspalvelut eivät halua mahdollisia päänsärkyjä, joita ATF:n PACT-lain täytäntöönpanon käsittely tuo.

Kuitenkin nyt näyttää olevan ydin toivolle höyryttäjille - ainakin melko suurelle määrälle höyryttäjiä. Yksityisen ryhmän ostoyrityksen ja kansallisen asuinosaston toimitusyrityksen, joka tunnetaan yksinkertaisesti nimellä X välille on alkanut rakentaa höyrytuotteiden toimitusverkkoa, joka palvelee asuinosakkaita joillakin alueilla, ja lisää on tulossa. Tällä hetkellä kysymyksiä on enemmän kuin vastauksia siitä, mitkä alueet tulevat katetuiksi ja mitkä vape-yritykset voivat osallistua, mutta X:n väki näyttää olevan omistautunut sen toteuttamiseen.

Toimituskulut tulevat olemaan hieman korkeammat, mutta eivät kaukana USPS-toimituksen kustannuksista, jossa on aikuisten allekirjoituksen keräys. Kuitenkin huomattavat kulut, joita vähittäismyyjät kohtaavat PACT-lain ja verosääntöjen noudattamisen vuoksi sekä kaikkien toimitusprosessien uudelleenjärjestely, tulee todennäköisesti heijastumaan niissä hinnoissa, joita maksamme tuotteista ja toimituksesta.

“Tämä on erittäin kilpailtu markkina, joten yritykset tulevat yrittämään täyttää asiakkaidensa tarpeet menemättä konkurssiin”, sanoi American Vaping Associationin presidentti Gregory Conley Vaping360:lle. Minimitoimituskoot saadakseen ilmaisen toimituksen tulevat todennäköisesti kasvamaan, Conleyn mukaan. Ja tuotevalikoima saattaa ohentua suurten vähittäismyyjien etsiessä keinoja tehostaa toimintaansa.

X:n toimituskattavuusaluetta ei ole vielä julkistettu, mutta erään myyjän mukaan, joka aikoo lähettää X:n kautta, alue kattaa todennäköisesti osia yli tusinasta osavaltiosta huhtikuun 1. päivänä. Käynnistysvaiheessa kattavuusalueen odotetaan kattavan vähintään osia Floridasta, Texasista, Kaliforniasta, Nevadasta ja Arizonasta. X:n tiedottaja kieltäytyi vahvistamasta toimitusalueiden tarkkoja tietoja, mutta kertoi Vaping360:lle, että se toimittaa pian listan, joka on järjestetty postinumeroittain (kattavuus ei määräydy osavaltion rajojen mukaan).

Alueiden valitseminen mukaan on monimutkainen prosessi, erään nimettömän vähittäismyyjän mukaan. Ensiksi X ja sen kumppanit analysoivat potentiaalisten vähittäisasiakkaiden asiakaslistat, sitten he alkoivat tarkastella lakeja ja sääntöjä yleisimmin toimitetuilla alueilla. Yritys etsi sitten toimituskumppaneita, jotka olivat valmiita toimittamaan höyrytuotteita.

Kuljettajien on kouluttauduttava liittovaltion vaatimuksiin, ja lähettäjien on kyettävä seuraamaan jokaisen paketin omistusoikeutta PACT-lain raportointia varten. Tavoitteena on kattaa mahdollisimman monet asiakkaat heti, sitten jatkaa kattamisalueen laajentamista lanseeraamisen jälkeen.

Tällaisen verkon rakentaminen tyhjältä pohjalta on vaikea prosessi, ja sen lanseeraaminen ATF:n valvonnassa ei jätä paljon tilaa virheille. Jos onnistuu, X tulee jatkamaan kattamisalueen laajentamista, mikä lopulta palvelee enemmän asiakkaita ja mahdollistaa useamman verkkokauppiaan osallistua. (Kiinnostuneet verkkokauppiaat voivat ottaa yhteyttä X:ään yrityksen kauppiasrekisteröintisivun kautta.)

X:n toimitussuunnitelma tulee kuitenkin jättämään monet verkkokauppiaat ulkopuolelle - ainakin lyhyellä aikavälillä. Minimimäärä paketteja, joille X aikoo aikatauluttaa noudon, on tällä hetkellä 500 (jossa painoraja on 10 puntaa per paketti). Tämä sulkee ulos monet pienet e-nesteiden valmistajat, jotka lähettävät suoraan asiakkaille, ainakin toistaiseksi (X sanoo, että minimimäärä saattaa laskea, kun toimintaa tehostetaan). Pienet lähettäjät voivat ehkä yhdistää noudot muiden paikallisten yritysten kanssa, ehdottaa X, ja yritys sanoo, että se tarkastelee jokaista tapausta tapauskohtaisesti, mutta vaikuttaa selvältä, että jotkut pienet vape-yritykset jäävät ulos.

Joten suuret verkkovapetukaupat, jotka tekevät merkittävää liiketoimintaa tiheästi asutuilla alueilla, saattavat olla ainoita voittajia - ainakin nyt - X:n toimituspalvelun kanssa. Mutta erään X:n kumppanin työntekijän mukaan 3PL (kolmannen osapuolen logistiikka) tarjoajat saattavat tarjota ratkaisun joillekin pienemmille yrityksille. 3PL:t tarjoavat yleensä paketteja palveluja, jotka sisältävät varastoinnin, tilaamisen ja toimituksen, joten kustannukset ovat korkeammat valmistajalle, mutta osa päänsärkyistä siirretään 3PL:lle. Kuitenkin emme tutkineet tätä vaihtoehtoa täysin.

Pienet valmistajat tulevat pakotetuksi keskeyttämään toimintansa kunnes toimitusratkaisut ilmestyvät, tai yrittävät tehdä sopimuksia suurten jakelijoiden kanssa myydäkseen vape-kaupoissa, tai suurempien verkkokauppiaiden kanssa tarjotakseen niitä omilla vähittäiskauppasivustoillaan. Mutta jakelijat ja suuret vähittäismyyjät saattavat valita pitää brändilistojaan pieninä, kun PMTA-valvonta on uhkana ja vape-kaupat ovat varovaisia, etteivät jää myymättömien tuotteiden kanssa.

“Näet jo pienempien toimijoiden alkavan poistua markkinoilta, johtuen toimitusrajoituksista ja PACT-lain noudattamisesta, mutta myös uusista FDA:n valvontatoimista valmistajia vastaan, jotka eivät hakeneet PMTA:ta”, sanoo Conley. “Ainakin lyhyellä aikavälillä, jos et lähetä satoja tuotteita [päivässä], sinun on joko suljettava liiketoimintasi tai keksittävä kumppanuus jonkun kanssa, joka lähettää paljon tuotteita.”

B2B toimitus: valmistajalta jakelijalle vape-kauppaan

Höyryttämön valmistajat, jakelijat ja kivijalkakaupat kohtaavat samanlaisia toimitushaasteita kuin verkkokaupasta ostavat. Fedex, UPS ja DHL eivät enää kuljeta heidän pakettejaan, ja Postin poikkeus, johon monet olivat laskeneet toivonsa, ei todennäköisesti ole vastaus.

USPS kieltäytyy jopa hyväksymästä hakemuksia B2B-vape-tilille, kunnes se antaa lopullisen sääntönsä, mutta vaikka se antaisi valmistajille ja tukkukauppiaille mahdollisuuden lähettää Yhdysvaltain postilla, nykyiset säännöt tupakkatoimituksille viittaavat siihen, että prosessi olisi kallis ja äärimmäisen hankala.

Ensiksi hakijoiden on annettava kaikkien niiden yritysten nimet ja osoitteet, joille he aikovat lähettää hakemuksissaan, yhdessä kaikkien asiakkaidensa lupien listan kanssa. Jos yritys myöhemmin lisää uusia asiakkaita tai asiakas vaihtaa osoitettaan, hakemusta on päivitettävä ja muutokset hyväksyttävä USPS:n ennen kuin tuotteita voidaan lähettää uuteen osoitteeseen. Hakijoiden on myös nimettävä yksittäiset postitoimistot, joista he aikovat lähettää, ja käytettävä vain näitä toimipisteitä.

Pakettien on oltava fyysisesti vietävä postitoimistoon ja käsiteltävä kasvotusten tapahtuvassa liiketoiminnassa. Lähettäjät voivat valita vain kolme Priority Mail -vaihtoehtoa. Jokaisessa paketissa on oltava liitettynä pyyntö PS-lomakkeelle 3811 vastaanottokuitti, jonka on kannettava lähettäjän PACT-oikeudenmukaisuusnumero ja muita tietoja, joista osa on oltava identtisiä niiden tietojen kanssa, jotka on lueteltu lähettäjän B2B-tupakkahakemuksessa. Vastaanottavalla yrityksellä on toinen määrä vaiheita seurattavaksi.

Nämä vaatimukset eivät yksinkertaisesti ole käytännöllisiä esimerkiksi valmistajalle, joka lähettää päivittäin kymmeniä tai satoja suuria pakkauksia. Ei vain olisi äärimmäisen kallista lähettää suuria B2B-paketteja Priority Mailin kautta, vaan siihen liittyvä työ edellyttäisi henkilöstön palkkaamista, joka ei tee muuta kuin vierailee postitoimistossa päivittäin.

“Paitsi, että lähetät vain kaksi tai kolme pakettia päivässä, USPS ei toimi. Minun täytyy fyysisesti mennä postitoimistoon ja täyttää yksi niistä pienistä vihreistä korteista jokaiselle paketille,” sanoo Mi-Onen Geoff Habicht. “Kukaan ei tule tekemään niin.”

Se jättää valmistajat ja tukkukauppiaat samaan veneeseen kuin verkkokauppiaat: heidän on luotava yksityinen verkko toimitusyrityksistä tuotteiden kuljettamiseksi. Ja vaikka PACT-lakivaatimukset ovat liiketoiminnalle hieman vähemmän tiukkoja, vape-lähettäjät ovat silti jumissa lähes samoissa verotuksen noudattamis- ja raportointiasioissa.

Vape-teollisuuden tukkusegmentti on varsin tottunut rahtikuljetusten maailmaan. Mutta isojen kuljetusyritysten jäädessä pois kuvasta, heidän on käytävä läpi käytännössä sama prosessi, jota X yrittää B2C-lähetyksissä.

Rahtialan suurin kokoelma on kansallisia, alueellisia ja paikallisia kuljetusyrityksiä, jotka toimittavat täysiä kuormia, LTL (vähemmän kuin kuormakuljetus) ja pienempiä paketteja. Vaping-yritysten on koottava ad hoc -verkostoja olemassa olevista yrityksistä—arvioituaan kuljetusyritysten halukkuuden kuljettaa nikotiini- ja vape-tuotteita—ja luotava logistiikkajärjestelmiä, jotka voivat hallita toimituksia erilaisten valmistajien, jakelulohkojen ja vape-kauppojen välillä.

Jotkut yritykset yrittävät rakentaa omia toimitusjärjestelmiään alueellisten kuljetusyritysten kanssa, jotka jo kattavat alueita, joihin sisältyy suuria jakelijoita ja kauppoja viereisissä osavaltioissa, joita myös alueelliset kuljetusyritykset palvelevat. Ja ainakin yksi henkilö yrittää luoda kansallista rahtiverkostoa, joka toimittaa kaiken kokoisia lähetyksiä valmistajilta ja jakelijoilta kauppoihin ympäri maata.

Michael Wittenberg, jolla on 20 vuoden logistiikkakokemus ja historia vape-teollisuudessa (hän omistaa National Vape Expon), on luonut yrityksen nimeltä Vapefreight, jota hän kuvailee "täydelliseksi B2B-lähetysratkaisuksi vape-teollisuudelle." Hän sanoo, että yritys tarjoaa rahtia, LTL- ja pakettitoimituksia koko maassa, ja että hänellä on jo sopimuksia yli 5 000 kuljetusyrityksen kanssa. Rahtipalvelut ovat vähemmän herkkiä "tupakan" toimittamiseen kuin yritykset, jotka tekevät asuinosotilaittoja, joten kumppanien etsiminen on vähemmän vaikeaa.

"Vapefreightin asiakkaat lähettävät tällä hetkellä LTL- ja rahtipaketteja, ja meidän pitäisi saada pakettipalvelu viikon loppuun mennessä," sanoo Wittenberg. Kuten kotitoimituksissa, rahtikuljetuksia on seurattava PACT Act -raportointia varten.

Mi-Onen Geoff Habicht tekee testitoimituksia Vapefreightin kautta tänä viikon. Hän sanoo, että 90 prosenttia hänen liiketoiminnastaan on B2B-myyntiä, ja hän oli ollut yksinomaan Fedexin kanssa rahtitoimituksissa tähän asti. Kuten online-jälleenmyyjille, vape-valmistajille ja tukkureille pakkomyydään luomaan uusi lähetys-ekosysteemi matkan varrella. Jopa yritykset, jotka selviytyvät, käyvät läpi kuukausien myllerryksen.

"Tulee olemaan paljon ongelmia ja takapakkeja," sanoo Habicht. "Olemme kertoneet asiakaspalveluhenkilöstöllemme, että heidän on oltava paras peli seuraavien 90 päivän ajan."

Entä nyt?

Vaikka näyttää siltä, että jotkut suuret online-jälleenmyyjät ovat löytäneet ratkaisun kuljetusongelmaan, kysymyksiä on silti paljon siitä, mitkä alueet katetaan ensimmäisten kuukausien aikana. Tällä hetkellä kukaan ei pysty sanomaan tarkalleen, missä asiakkaille voidaan tarjota kotiin toimitusta vaping-tuotteista.

Raportoimme tuosta tiedosta, kun se tulee julkiseksi, mutta siihen asti vaperien tulisi harkita varotoimia. On olemassa vaihtoehtoja ostaa e-nestettä ja laitteita verkossa. Ja vaikka vape-kaupat voivat olla kalliimpia, ja DIY vaatii enemmän vaivannäköä, kaikki nämä vaihtoehtoiset ratkaisut ovat parempia (ja halvempia!) kuin palata tupakointiin.

Tee varasto tuotteista

Sinulla on muutama viikko aikaa ostaa verkossa ennen PACT Actin noudattamisen ja B2C-lähetysrajoitusten voimaan tuloa. Se antaa sinulle aikaa käyttää säästösi (tai luottosi) vape-tuotteisiin, joita on yhä saatavilla verkossa. Jos sinulla on suosikki e-nesteitä, joita myydään vain suoraan valmistajilta, ne eivät välttämättä ole saatavilla tämän ajan jälkeen. Jokainen päivä tuo uusia ilmoituksia tulevista sulkemisista.

Jos tarvitset varalaitteita, valitse tukevat ja luotettavat mallit. Tarkista vaping-foorumit ja kysy muilta vaperilta, mitkä modit ovat luotettavia. Osta kaksi, yhdessä ylimääräisen säiliön tai atomisaattorin kanssa.

Osta paljon ylimääräisiä keloja, jos voit, erityisesti jos käytät säiliötä, jota ei enää myydä. Kun vähittäismyyjät ja jakelijat löytävät kuljetusratkaisuja, he todennäköisesti supistavat valikoimaansa, joten varaosakeloja lopetetuista atomisaattoreista voi olla vaikeaa löytää. Harkitse suosittua säiliötä, jonka keloja myydään useissa paikoissa.

Saat parhaan vastineen rahoillesi käyttämällä e-nestettä, jossa on korkea nikotiinivahvuus, ja laitteita, jotka tuottavat alhaisia äänenvoimakkuuksia. Tällä hetkellä myynnissä on monia korkealaatuisia mouth-to-lung (MTL) säiliöitä ja täytettäviä pod-järjestelmiä.

Opi tekemään DIY e-nestettä

DIY-nikotiinin ostaminen voi olla yhtä vaikeaa kuin e-nesteen ostaminen rajoitusten voimaantulon jälkeen, mutta vähän riittää pitkälle. Jos ostat ja jäädytät pari litraa 100 mg/mL nikotiinia, se voi kattaa e-nesteesi tarpeet vuosiksi, riippuen nikotiinivahvuden mieltymyksistäsi.

Oppiminen tekemään oma DIY e-nesteesi on suhteellisen yksinkertainen prosessi, ja PG, VG ja aromeja on aina saatavilla. Sinun on käytettävä hieman rahaa etukäteen, mutta pitkällä aikavälillä DIY-e-neste on paljon edullisempaa kuin kaupallinen vape-mehu—erityisesti jos käytät paljon e-nestettä päivittäin.

Yhdistä paikallisiin vape-kauppoihin

Vaikka toimitusketjussa tulee olemaan ongelmia jonkin aikaa, vape-kaupat ovat todennäköisesti kehittymässä kuljetusratkaisuja nopeammin kuin online-myyjät—ainakin asiakkaille, jotka eivät asu suurilla metropolialueilla. Kauppojen haittapuolena—kalliimmat hinnat ja vähäisempi valikoima—eivät näytä niin tärkeiltä, kun vaihtoehdot ovat c-kauppoja tai lopettaminen (tai tupakointi!).

Enemmistö vape-kaupoista, jotka ovat selvinneet näin pitkään, tarjoaa erinomaista asiakaspalvelua, ja työntekijät ylpeilevät auttavansa vapettajia löytämään oikeat tuotteet. Jos et ole vieraillut vape-kaupassa vuosiin, nyt on aika tutustua lähikauppoihin.

Opi rakastamaan (tai ainakin pitämään) massamarkkinavapeista

Avoimen järjestelmän vapetuslaitteiden ja pullotetun e-nesteen fanit usein ivallistavat niitä vape-tuotteita, joita myydään huoltoasemilla. Mutta itse asiassa yhtä monta tai enemmän ihmisiä käyttää suljettuja järjestelmän pod-vapeja ja muita massamarkkinatuotteita kuin niitä joustavia vapeja, joita monet meistä suosii.

Suurimmat haitat c-kaupan tuotteilla ovat makuvalinnat ja hinta. Jotkut vapettajat eivät absolutisesti suostu käyttämään tupakan tai mentolikukintatapseja, mutta toiset eivät välitä. Ja jos ajattelet NJOY- tai Vuse-podien olevan kalliita, tarkista nykyiset hinnat savukkeille (ja sydänleikkauksille). Nämä tuotteet voivat auttaa sinua selviytymään toimitusongelmista, joita tulee varmasti tapahtumaan seuraavien kuukausien aikana, vaikka et koskaan rakasta niitä.

Kun odotat vastauksia, tue liiketoimintoja, joita voit

Tällä hetkellä kukaan ei tiedä tarkalleen, mitä tulevaisuus tuo tullessaan. Kotitoimitusratkaisu, jota X ja sen kumppanit kehittävät, voisi koota nopeasti ja tarjota palvelua useimmille asiakkaille vain muutamassa kuukaudessa. Tai se saattaisi jumittua ja jättää online-myynnin vain saataville ihmisille muutamissa suurissa metropolialueissa.

Jos tuo yritys sujuu hyvin ja internet-kannen myyjät pystyvät toimittamaan tuotteita ilman sääntöjen noudattamiseen liittyviä ongelmia, muut lähetysverkostot saattavat syntyä ja laskea hintoja kilpailun kautta. Mutta tie tulee todennäköisesti olemaan kivinen ainakin seuraavien kuukausien ajan, kun uusia järjestelmiä rakennetaan ja hioitaan ja pienet valmistajat tekevät vaikeita päätöksiä.

Siihen asti yritä löytää kiertoteitä—ja ymmärrä, että monet ihmiset tekevät kovasti työtä saadakseen asiat toimimaan. Sinne on olemassa monia miljoonia vape-lähetysdollareita, joista yritteliäät toimitus- ja logistiikka-ammattilaiset voivat tavoitella. Luota siihen, että kapitalismi löytää ratkaisun.

“Amerikka on kekseliäisyyden maa,” sanoo Greg Conley, “joten minulla on uskoa.”