ThunderCloud Bonza Pro Mech
ThunderCloud Bonza Pro Mech Mod par Vaping Bogan est un mod tubulaire mécanique de 30 mm compatible avec des batteries 18650 et 21700. Il dispose d'un mécanisme de tir latéral ergonomique, d'un verrou de sécurité rotatif, d'emblèmes interchangeables, et comprend des bagues de beauté de 25 mm, 28 mm et 30 mm. Le mod est compatible avec des tubes empilables.
Il est difficile de trouver une liste à jour des meilleurs mods mécaniques. La plupart des boutiques de vape en ligne n'ont même plus de section pour eux ! Si vous êtes un vapoteur passionné qui aime utiliser des mechs, vous le savez déjà. Les mods mécaniques ne sont plus aussi populaires qu'auparavant, principalement parce que les mods box régulés modernes ont un attrait plus universel. De plus, une bonne connaissance des utilisateurs est nécessaire pour les utiliser en toute sécurité, donc ils ne conviennent pas à tout le monde. Mais pour tous les utilisateurs fidèles de mechs, nous avons ce qu'il vous faut ! Notre liste a été compilée par une équipe de passionnés de vape qui maîtrisent bien cette catégorie de mods de vape.
Les mods mécaniques nécessitent des recherches sur la loi d'Ohm et la sécurité des batteries. Les mods box régulés fonctionnent de manière comparable, mais sont accompagnés de protections de batterie et d'options pour affiner votre vape.
Qu'est-ce qu'un mod mécanique ?
Les mods mécaniques exigent des connaissances de l’utilisateur sur la loi d'Ohm, la sécurité des batteries lithium-ion et la conductivité électrique. Recommandé uniquement pour les utilisateurs expérimentés.
Un mod mécanique est un appareil de vapotage à la fois simple et avancé qui délivre une puissance brute de batterie à un RDA ou RTA sans régulations électroniques, protections ou sécurités pour l'utilisateur. Pour les passionnés avertis, cela permet un large degré de personnalisation selon les batteries utilisées, la construction de l'atomiseur et les matériaux du mod mécanique lui-même.
Il y a seulement quelques pièces dans un mod mécanique :
- Logement de batterie : La plupart du temps sous forme de tube en métal, bien que les mods box mécaniques soient également courants en bois ou en plastique. Les mechs en tube prennent généralement une seule batterie, tandis que les boîtes peuvent accueillir une ou plusieurs cellules.
- Contacts positifs et négatifs : Dans la plupart des mods mécaniques en tube, l'atomiseur se connecte au terminal positif de la batterie via le capuchon supérieur, tandis que l'interrupteur complète la connexion au terminal négatif.
- Un bouton ou un interrupteur : Ce composant complète le circuit électrique lorsqu'il est enfoncé. De nombreux interrupteurs de mods en tube sont enfoncés ou ont des verrous intégrés pour éviter les “déclenchements” accidentels. Pour les mechs à déclenchement latéral, l'interrupteur est une longue barre sur le côté de l'appareil.
- Connexion 510 : L'interface filetée qui attache un atomiseur à un mod mécanique. L'atomiseur a les filetages 510 mâles, tandis que le mod a les filetages femelles. Dans une connexion 510 standard, la broche centrale positive de l'atomiseur entre en contact avec la broche positive 510 du mod pour délivrer de l'énergie, tandis que les filetages fournissent la connexion électrique négative. Notez que les mods mécaniques hybrides n'ont pas de broche 510 positive ; plus d'infos ci-dessous.
Contrairement aux mods box régulés dominants dans l'industrie, les mods mécaniques délivrent le courant de la batterie à un atomiseur quelle que soit la résistance. Cela signifie que même si votre atomiseur a un court-circuit, une résistance dangereusement basse, ou si vous utilisez une batterie de mauvaise qualité, un mod mécanique essaiera toujours de s'activer. L'activation continuera tant que le bouton est enfoncé, ce qui pourrait entraîner une défaillance catastrophique de la batterie.
Qu'est-ce qu'un mod mécanique hybride ?
Avertissement : Les risques des mods mécaniques hybrides s'étendent au-delà de ceux des mechs typiques. Veuillez les utiliser avec précaution. Notez que chaque appareil de notre liste a une connexion hybride.
Un mod mécanique hybride diffère d'un mod mécanique traditionnel d'une manière : il n'y a pas de contact 510 isolé dans le capuchon supérieur du mod. La broche 510 de l'atomiseur entre directement en contact avec la batterie. Omettre la broche réduit le métal à travers lequel le courant passe, ce qui permet une livraison d'énergie plus rapide et moins de chute de tension.
Le danger le plus évident est que les connexions 510 sont standard, donc presque tous les atomiseurs s'adapteront à un mod mécanique hybride. Cependant, tous les atomiseurs ne sont pas conçus pour fonctionner en toute sécurité avec eux. Voici le problème :
Une connexion 510 d'atomiseur a deux contacts électriques : le filetage extérieur (la connexion négative) et la broche centrale isolée (la connexion positive). Sur tous les mods régulés et certains mods mécaniques, la broche centrale de l'atomiseur n'a besoin que de toucher la broche positive isolée du mod. Dans de tels cas, la broche n'a pas besoin de dépasser très loin.
Sur un mech hybride, la broche centrale de l'atomiseur doit dépasser au-delà des filetages environnants et rester fixe. Si la broche est à fleur, enfoncée, ou à ressort, la batterie peut entrer en contact avec les connexions positives et négatives simultanément. Cela crée un « court-circuit » qui peut envoyer la batterie en embrasement thermique, provoquant une évacuation violente ou même une rupture. Pour cette raison, il est fortement recommandé d'éviter ces dispositifs jusqu'à ce que vous ayez fait vos recherches. Regardez quelques vidéos et parlez avec des utilisateurs de mech expérimentés ; ne plongez pas simplement immédiatement.
Les mods mécaniques sont-ils meilleurs que les mods régulés ?
Non. En fait, les mods régulés sont beaucoup plus polyvalents que les mods mécaniques. Cependant, ce sujet est étonnamment subjectif.
Comme précédemment noté, les mods mécaniques délivrent la tension de la batterie directement à l'atomiseur. La puissance résultante dépend de votre montage, de la tension de la batterie et de la construction du mod. Augmenter la puissance nécessite généralement l'installation d'un montage à plus faible résistance. La puissance diminue également à mesure que la batterie se décharge, il est donc impossible de maintenir une sortie spécifique. La tension de la batterie limite également la sortie. Un mech à batterie unique ne peut pas dépasser 4,2 volts (8,4 volts pour un mech en série) sans une électronique supplémentaire. (Notez également qu'aucun mech n'atteindra 4,2 volts sous charge.)
Un mod régulé à haute puissance peut égaler (et souvent dépasser) la sortie de presque n'importe quel mod mech, et avec beaucoup moins de tracas. Leurs chipsets offrent des ajustements de puissance rapides. Ils régulent également la sortie pour maintenir votre wattage ou tension sélectionnés jusqu'à ce que les batteries ne peuvent plus le supporter. Vous pouvez verrouiller votre réglage de puissance préféré et obtenir une vape constante tout au long de la journée. De plus, les chipsets activés boost peuvent dépasser la limite de 4,2 volts de la plupart des mods mech.
La subjectivité est principalement centrée sur l'expérience. De nombreux enthousiastes estiment que les mods mech frappent différemment que les dispositifs régulés, même à voltages comparables. La plupart des utilisateurs ne remarqueront pas la différence, mais pour certains, le ressenti de la tension directe appliquée à l'atomiseur est primordial.
Les mechs ont cependant un avantage objectif : leur durabilité. Ce sont des dispositifs simples sans puces, fils ni autres composants susceptibles de se dégrader au fil du temps. En théorie, un mod mech bien entretenu pourrait rester fonctionnel pendant des décennies. Cependant, certains composants tels que des ressorts, des aimants ou des isolants peuvent devoir être remplacés.
Différence entre les mods mech parallèles et en série
Les mods mech parallèles et en série utilisent tous deux deux batteries ou plus et peuvent sembler identiques. La différence réside dans la façon dont les batteries sont câblées.
Un mod mech parallèle délivre la même tension maximale qu'un mech à batterie unique : 4,2 volts lorsque les batteries sont complètement chargées (moins sous charge). Les batteries partagent le travail, doublant à la fois la capacité totale et le courant disponible. Par exemple, deux cellules de 3000 mAh, 30 ampères en parallèle fournissent 6000 mAh et une capacité de décharge continue combinée de 60 ampères. Les principaux avantages sont une durée de vie de la batterie plus longue et la capacité de faire fonctionner en toute sécurité des montages à faible résistance.
Un mod mech en série ne combine que la tension des batteries ; la capacité et la note de décharge continue restent les mêmes qu'une cellule unique. Par exemple, deux cellules de 3000 mAh, 30 ampères en série fournissent 3000 mAh, une note de décharge continue de 30 ampères, et jusqu'à 8,4 volts. La tension plus élevée permet aux mechs en série de produire une puissance significativement plus élevée avec des montages à résistance plus élevée.
Une idée reçue communément répandue est que les mechs en série sont plus puissants que les mechs parallèles. C'est seulement partiellement vrai. Dans des scénarios réalistes, les deux configurations peuvent délivrer une puissance maximale similaire. La différence réside dans la manière dont la puissance est produite :
- Parallèle : 4,2 V × 40 A = 168 watts (environ un montage de 0,1 ohm)
- Série : 8,4 V × 20 A = 168 watts (environ un montage de 0,42 ohm)
Un mech parallèle atteint sa puissance grâce à une tension plus basse et un courant plus élevé, ce qui le rend idéal pour des montages à faible résistance. Un mech en série utilise une tension plus élevée et un courant plus faible, lui permettant d'atteindre une puissance similaire avec des résistances beaucoup plus élevées.
Un mot de prudence : n'utilisez jamais des montages à faible résistance sur un mod mech en série. En règle générale, 0,3 ohms est souvent considéré comme le minimum absolu. Cependant, 0,35 ohms ou plus offre une marge de sécurité plus grande, sans parler d'une expérience de vape plus pratique. Et quel que soit le type de configuration, utilisez toujours un ensemble de batteries appariées et assurez-vous que sa note de décharge continue peut supporter votre montage.
Qu'est-ce qu'un mod tube empilé ?
Un mod tube empilé est simplement un mod mécanique en série avec les batteries disposées bout à bout au lieu de côté à côté. Il fonctionne de la même manière que tout autre mod en série et doit être traité avec les mêmes précautions. Le plus souvent, les fabricants proposent des extensions de pile en option pour leurs mods tube à batterie unique. Cependant, certains mods tube empilés sont conçus de cette manière, constitués d'un seul tube (extra long !).
Les mods mécaniques sont-ils faits pour vous ?
Les dispositifs de vapotage à mod mécanique représentent un segment de niche et de hobby du marché et ne sont pas le type de dispositifs sur lesquels « apprendre ». Vapotage est censé être une alternative plus sûre au tabagisme, et il faut toujours garder cela à l'esprit peu importe ce que vous voyez les autres faire dans les magasins de vapotage ou sur YouTube.
Il n'y a aucun avantage à utiliser un mod mécanique par rapport à un mod régulé qui justifie le risque pour l'utilisateur moyen. Si vous êtes nouveau dans le vapotage, faites-vous du bien et commencez avec kits de démarrage vape recommandés. Si vous êtes expérimenté en vapotage mais que vous souhaitez essayer quelque chose d'un peu plus puissant, consultez une liste de mods régulés à haute puissance.
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