Se ti senti a tuo agio con la tua conoscenza della sicurezza delle batterie per vape, considera di utilizzare un calcolatore della legge di Ohm per realizzare le tue bobine all'interno di quei limiti sicuri della tua batteria.
Inoltre, ciò ti darà l'opportunità di modificare le tue bobine per ottenere l'esperienza di svapo che desideri. Ci sono tonnellate di calcolatori della legge di Ohm e siti come Steam Engine (steam-engine.org) che faranno il lavoro pesante per te.
Finché sai come applicare i risultati, sei a posto. Ma, se desideri il controllo, questa guida ti darà l'avvio.
Non c'è nulla di mistico o magico nella legge di Ohm. Sono poche formule, di solito rappresentate all'interno di un triangolo, e chiunque può facilmente imparare e usare le formule con qualsiasi calcolatore regolare.
Il Triangolo
Dentro il triangolo puoi vedere i tre elementi principali in qualsiasi circuito elettrico, rappresentati dalle lettere V, I e R. Io vocalizzerei il triangolo come “V diviso I per R” con “per” che rappresenta la moltiplicazione. La parte più difficile di questo sarà ricordare cosa rappresentano le lettere, e anche quello è in realtà piuttosto facile:
- V = Voltaggio (il voltaggio della tua batteria)
- I = Corrente (l'amperaggio estratto dalla tua bobina)
- R = Resistenza (la resistenza, in ohm, della tua bobina)
Quindi, come usiamo il triangolo della legge di Ohm? Ancora una volta, semplice: il triangolo rappresenta visivamente la relazione tra voltaggio, corrente e resistenza. Nei seguenti esempi, esploreremo come usare il triangolo e le formule per aiutarti a costruire bobine mirate alla corrente e alla potenza che desideri.
Calcolare la corrente
Se desideri determinare il prelievo di corrente attraverso una resistenza (la tua bobina) la formula è:
I = V ÷ R (o I = V/R)
Come ci siamo arrivati? Guarda il triangolo e vedrai che per risolvere la corrente (I) devi dividere il voltaggio (V) per la resistenza (R).
Mettiamo la formula in pratica in un esempio della vita reale. Se stai utilizzando un mod meccanico, con una batteria appena carica teoricamente hai 4.2 V disponibili per alimentare la tua bobina. Se la tua bobina è 0.5Ω, ora hai tutto ciò che ti serve per determinare la corrente, in ampere:
I = 4.2 V ÷ 0.5Ω (o 4.2/0.5)
I = 8.4 A
Come puoi vedere, con la tua bobina da 0.5 ohm e una batteria appena caricata a 4.2 volt, il massimo prelievo di corrente risultante sarà di 8.4 ampere. Se la tua batteria ha un limite di 10 ampere, sei ben al di sotto del limite. Non dimenticare che utilizzare un mod meccanico duale in configurazione serie raddoppierà il tuo prelievo di ampere per batteria, e dovrai costruire bobine con resistenza due volte più alta per essere al sicuro. Nota anche che man mano che la batteria si esaurisce, la corrente diminuirà. Ad esempio, quando la batteria raggiunge 3.7 volt con lo stesso carico, la corrente scenderà a 7.4 ampere (3.7 volt / 0.5 ohm)
Calcolare la potenza (wattaggio)
La prossima cosa che probabilmente vorrai sapere è la potenza generata alla bobina, o wattaggio. Non è mostrata nel triangolo, ma la formula è semplice. Basta moltiplicare la corrente nel tuo circuito per il voltaggio applicato:
P = V x I
Nel nostro esempio originale, la formula sarebbe così:
P = 4.2 V x 8.4 A
P = 35.3 W
Quindi quella bobina da 0.5 ohm con una batteria completamente carica a 4.2 volt tirerà un massimo di 8.4 ampere e fornirà 35.3 watt. Puoi vedere che aumentando la resistenza della tua bobina, corrente e wattaggio diminuiranno entrambi.
Calcolare la resistenza
La seconda formula della legge di Ohm che può esserti utile è calcolare la resistenza. Supponiamo che tu abbia una batteria con un limite di corrente di 10 ampere e che tu voglia determinare la resistenza minima della bobina che puoi gestire senza superare il CDR della batteria.
Per calcolare, utilizzeresti la seguente formula:
R = V ÷ I
Poiché sai che il CDR della batteria è di 10 ampere, potresti voler mirare a 9 ampere nel tuo calcolo, per darti 1 ampere di margine. Sai anche che il tuo massimo voltaggio sarà di 4.2 volt su un mod a batteria singola. Quindi il calcolo sarà così:
R = 4.2 V ÷ 9 A
R = 0.47Ω
Il risultato ti dice che il tuo limite inferiore sicuro con la batteria da 10 ampere è 0.47 ohm—qualcosa di inferiore e rischi di superare il limite di corrente della batteria. Ovviamente, se hai una batteria da 25 ampere, la tua bassa resistenza scende a 0.17 ohm:
R = 4.2 V ÷ 25 A
R = 0.17Ω
Calcolare il voltaggio
Infine, e probabilmente non così utile per noi, utilizzando il triangolo puoi risolvere per il voltaggio in un circuito, purché tu conosca i valori delle altre due variabili.
Per risolvere il voltaggio quando corrente e resistenza sono noti, la formula appare così:
V = I x R
Cosa significa tutto ciò?
In verità, le formule più utili per i vapers, sono le tre che calcolano corrente (I = V ÷ R) potenza (P = V x I) e resistenza (R = V ÷ I). Queste ti permetteranno di calcolare la corrente che la tua bobina tirerà e il wattaggio che ne risulterà. Man mano che aumenti la resistenza, corrente e potenza diminuiranno. Se riduci la resistenza, corrente e potenza aumenteranno. La formula per la resistenza ti consente di calcolare una bassa resistenza sicura in base al CDR della tua batteria.
Sono tutte informazioni utili per aiutarti a rimanere entro i limiti sicuri delle tue batterie e per modificare la quantità di potenza sulla tua bobina per aiutarti a raggiungere il tuo nirvana di svapo. Ci sono altre considerazioni come il tempo di ramp-up della bobina e il calore della tua bobina che sono determinati dal calibro del filo e dalla massa. La legge di Ohm non tiene conto di nulla di tutto ciò, e un sito come Steam Engine può essere utile.
Un ultimo, e fondamentale consiglio: ASSUMI SEMPRE che il voltaggio della tua batteria sia equivalente a una batteria completamente carica: 4.2 volt per un mod a batteria singola o mod a batteria parallela, o 8.4 volt per un mod a serie doppia. Le persone discuteranno che la bobina non vedrà mai quel reale voltaggio della batteria a causa della caduta di voltaggio all'interno del mod, ma per essere al sicuro, USATE SEMPRE il pieno voltaggio teorico della batteria (a carica completa) nei vostri calcoli.

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