Тарифы на китайские Vape продукты начинаются сегодня.

Американские вейперы и индустрия, которая предоставляет их вейпинг-оборудование, испытывают давление с нескольких сторон. В дополнение к ежедневным новостным историям с политиками, осуждающими JUUL, и грядущими ограничениями FDA на вкусы электроликов, администрация Трампа вводит тарифы на китайские вейперские продукты.

Первый раунд тарифов на вейперские продукты вступает в силу сегодня, вводя налог в 25 процентов на все отправления из Китая электронных сигарет, модов, батарей и подобных устройств.

Тарифы — это импортные налоги, добавляемые к продуктам из другой страны, предназначенные для создания экономического преимущества для конкурирующих американских продуктов. Но, поскольку в Соединенных Штатах нет значительного производства вейперских продуктов, налог просто накажет американских импортеров, оптовиков, розничных продавцов и в конечном итоге самих вейперов.

“Для подавляющего большинства американских вейперов выбор не будет заключаться в американском продукте против китайского продукта с тарифом в 25 процентов,” говорит президент Американской ассоциации вейпинга Грегори Конли. “Это будет только последний вариант, что не является выбором вовсе."

Тарифы будут применяться к готовым продуктам (а не отдельным частям), отправляемым из Китая, начиная с сегодняшнего дня. Это не обязательно означает, что цены сразу вырастут. Но чем меньше бизнес, тем менее вероятно, что он попытается долго поглотить убытки от налогов.

Джефф Хабихт, президент и соучредитель Smoking Vapor — производителя мини-вейпа Mi-Pod и нескольких других брендов — говорит, что эффекты будут варьироваться в зависимости от продукта. “На продуктах с более низкими маржами (что касается почти всех устройств), нам нужно передать весь рост цены, и это имеет больший эффект — потому что наши затраты на производство и розничная цена для потребителей уже минимальны, поэтому розничный рост составит около 15-20 процентов. На продуктах с лучшими производственными маржами 25-процентный тариф может вызвать только 8-10 процентов роста розничной цены.” Хабихт говорит, что возможные ценовые concessions от поставщиков частей и благоприятный обменный курс могут также помочь сохранить низкие затраты. Конечно, обменный курс также может увеличить затраты.

“Мы не думаем, что клиенты заметят рост цен сразу,” говорит менеджер MyVpro Джош Стивенсон. MyVpro, базирующаяся в Детройте, ведет онлайн-розничный и оптовый бизнес. “Дистрибьюторы и оптовики могут сначала продать то, что сейчас находится в их складе, наблюдать за тем, как идет рынок, и решить, какие продукты они должны импортировать и какие (если есть) изменения цен должны быть.”

“Для большинства продуктов, представленных на наших сайтах,” говорит Стивенсон, “мы покупаем напрямую у производителя. Без дистрибьюторов между нами мы можем лучше контролировать цену, чтобы клиенты меньше чувствовали бремя от этих тарифов.”

Эффекты налога будут ощущаться быстрее в физических магазинах вейпов. Большинство небольших магазинов имеют более одной ссылки в цепочке распределения между собой и производителем, что дает им меньше контроля над смягчением расходов от тарифов. Это значит, что они также пострадают быстрее, поскольку клиенты могут перенести свои покупки в онлайн-бизнесы с более низкими эксплуатационными расходами.

Джеймс Джарвис владеет шестью Vapor Station магазинами в Огайо и бизнесом по производству электронной жидкости. Он также является президентом Ассоциации торговли вейпами Огайо (OHVTA). Джарвис говорит, что некоторые вейп-магазины почувствуют боль немедленно. “Некоторые компании начнут закрывать магазины — особенно в более финансово сложных районах, потому что этот рост поставит цену для потребителей вне их ценового диапазона и потенциально вернет их к курительным сигаретам.

“Этот тариф заставил меня принять решение закрыть одно из моих заведений,” добавил Джарвис, “так как я не смогу поглотить затраты в этом месте, поскольку этот город очень экономически чувствителен.”

Тарифы нацелены на то, чтобы дать американским продуктам конкурентное преимущество здесь, дома. Но если нет американских вейперских продуктов, все проигрывают: клиенты покупают меньше продуктов или ждут покупок, розничные продавцы испытывают трудности, дистрибьюторы и импортеры покупают меньше у китайских компаний, и фабрики в Шэньчжэне уменьшают бюджеты на R&D и увольняют рабочих. Никто не выигрывает в этой войне.

Почему мы не можем производить вейп-оборудование в США?

Есть несколько причин, по которым Китай производит подавляющее большинство вейпинг-оборудования для американского рынка. Во-первых, именно там началось производство вейп-оборудования. Китайские фабрики массово производят электронные сигареты и другое вейп-оборудование с 2003 года.

Некоторые из самых известных китайских производителей, такие как Joyetech и SMOK, производят вейперские продукты уже более десяти лет. Они знают бизнес, все детали, которые им нужны, также производятся в Китае, и у них есть дизайнеры продуктов и инженеры, которые работали в вейп-индустрии много лет. Такой опыт и инфраструктура не появляются за одну ночь.

Открытие нового завода для массового производства вейп-устройств было бы крайне дорогим в любом месте, но в США стоимость материалов и труда намного выше, чем в Китае. "Немногие американские производители вейпинга не обладают даже близкими возможностями, необходимыми для увеличения производства, чтобы удовлетворить американский спрос,” говорит Грег Конли.

“К сожалению,” добавил он, “с регулированием FDA, которое менее чем через четыре года закроет тысячи малых бизнесов, ни один банк не сделает инвестиции на восемь цифр, которые понадобятся, чтобы даже начать крупномасштабное производство в Америке.”

Smoking Vapor открыл завод в Китае в 2015 году, после того как впервые рассматривал возможность постройки в США. “Мы построили собственный завод в Шэньчжэне с нуля, чтобы иметь возможность полностью контролировать нашу цепочку поставок и защищать нашу интеллектуальную собственность,” сказал Джефф Хабихт. “К сожалению, мы не смогли производить в США из-за нехватки компонентов, проблем с логистикой цепочки поставок для субкомпонентов и нехватки опыта в производстве электронных сигарет здесь, в Соединенных Штатах.”

Но дело не только в стоимости и нехватке доступных частей, которые мешают американским компаниям производить внутри страны. Правило FDA Deeming Rule запрещает продажу любых продуктов, произведенных после 8 августа 2016 года без маркетингового разрешения FDA. Это требует одобрения много миллионов долларов предварительного табачного запроса (PMTA) для каждого нового продукта. Ни один независимый производитель не будет рисковать, тратя эти миллионы, и, конечно, никто не будет инвестировать усилия и деньги в производство устаревших продуктов до 2016 года на новом американском заводе.

Что мы можем сделать с тарифами?

Тарифы будут действовать до тех пор, пока президент Трамп и его советники не решат их отменить. И хотя вейперы могут не иметь много власти, чтобы заставить администрацию изменить свое мнение по тарифам, владельцы бизнеса могут выразить свое недовольство предположительно про-бизнес администрации и Конгрессу с республиканским большинством.

“Я по крайней мере надеюсь — после недавней реструктуризации торговли с ЕС — что все эти позы Трампа и [президента Китая] Си будут деэскалироваться, и они смогут достичь разумного компромисса,” говорит Джефф Хабихт.

"Малые предприятия, пострадавшие от этих тарифов, должны обратиться в офисы своего конгрессмена и сенаторов США и попросить их работать над решением," говорит Грег Конли из AVA. Конли давал показания на слушаниях, проводимых торговым представителем США в июле, сообщая чиновникам: “Быстрый рост тарифов на вейп-продукты только приведет к увеличению налогов на американский бизнес и потребителей.”

Владелец Vapor Station Джеймс Джарвис напоминает владельцам вейп-шопов присоединиться к торговой ассоциации. “OHVTA является частью VTA (Ассоциация технологий вейпинга), которая активно борется и свидетельствует на слушаниях по тарифам о том, насколько это повредит нашей отрасли и всем бизнесам как крупным, так и мелким.” Он добавил, что многие члены VTA подали комментарии в общественный реестр торгового представителя США.

Скоро ожидается второй раунд тарифов на вейп-продукты, такие как атомайзеры и катушки, и похоже, что эти тарифы тоже будут составлять 25 процентов. Исполнительный директор VTA Тони Аббуд дал показания на этой неделе в Вашингтоне, что два раунда тарифов повредят индустрии вейпинга — но также вернут назад достижения в общественном здравоохранении, которые вейпинг обеспечил.

“Повышение цен на вейп-продукты лишь сузит ценовой разрыв с обычными вредными сигаретами и затруднит людям оставаться вдали от сигарет,” говорит Джефф Хабихт. “Это негативно скажется на жизни людей и общественном здравоохранении.”

Грег Конли согласен. “Худший результат этих тарифов будет шок от цен, который почувствуют взрослые курильщики, рассматривающие возможность перехода на вейпинг,” говорит он. “Как мы знаем, стоимость вейпинга уже составляет значительную часть расходов, и ее повышение почти наверняка заставит некоторых курильщиков продолжать курить."