拥有超过400家独立电子烟业务的业主签署了一封信， urging FedEx reconsider its 禁止运输电子烟产品的决定。签署者包括电子液体制造商、电子烟产品分销商和各种规模的电子烟店。
随着美国邮政服务即将发布的一项最终规则，禁止美国邮政派送电子烟产品，许多电子烟零售商及其客户面临着不确定的未来。如果没有至少一个主要的全国性运输商愿意运输电子烟产品，许多电子烟用户将失去获得所需产品的机会。
这封致FedEx首席执行官弗雷德里克·W·史密斯的信是由美国电子烟协会(AVA)的主席格雷戈里·康利组织的。正如康利和小企业主所解释的那样，FedEx决定不再派送合法的电子烟产品，这对主要通过便利店和加油站销售电子烟设备的烟草公司来说是一个巨大的竞争优势。
很快，国家将有大面积地区几乎无法获得电子烟产品。
销售电子烟的烟草公司使用与他们分销香烟给零售商相同的专有渠道。但小型电子烟店依赖邮政服务或FedEx和UPS等共同承运人来获取分销商和制造商的订单。
“FedEx对美国小企业和消费者造成了严重的不利影响，”康利在新闻稿中说。“他们正好落入了大烟草的手中，而大烟草直接受益于使成年吸烟者转变的政策费用增加。”
不久之后，国会通过了《防止未成年人在线销售电子烟法案，该法律指示美国邮政服务禁止美国邮政传送电子烟，并强制在线电子烟销售商遵守PACT法案 —主要的私人快递服务(FedEx，UPS和DHL)也选择停止运输电子烟产品。
虽然一些私人承运人已创造了部分解决方案来应对电子烟邮件禁令，但它们主要局限于人口密集的地区，并且比邮政服务或FedEx等大型共同承运商更昂贵且更慢。很快，国家将有大面积地区几乎无法获得电子烟产品。
没有来自具有广泛覆盖面的承运人的可靠交付选项，农村和偏远地区的电子烟用户将面临很少的选择。
“由于没有选择以批发价格订购电子烟产品或将其产品运输给消费者，电子烟店发现其运输选项成本急剧上升或完全消失，”AVA的信中写道。“如果消费者无法获得或负担得起这些替代香烟的降低风险选项，他们将被迫返回可燃烟草，而这更加危险，并将对他们的健康产生终生影响。”
商家指出，边缘化社区，如LGBTQ和黑色美国人，将承受电子烟运输限制的主要影响。FedEx的政策将“导致更多吸烟、更多疾病和更多死亡”，这些群体已经不成比例地遭受吸烟相关疾病的影响。
农村的电子烟用户和吸烟者也将感受到FedEx禁令的影响。许多西部和中西部州人口稀少，无法通过新的私人快递网络到达。没有来自具有广泛覆盖面的承运人的可靠交付选项，农村和偏远地区的电子烟用户将面临很少的选择。许多人只会耸耸肩，重新回到香烟上。
