Le conseil municipal de Norwich a soutenu un appel visant à inciter les ministres à introduire un système de retour de dépôt pour chaque dispositif de vape vendu, après que de récents incendies dans des installations de déchets aient attiré l'attention locale sur les batteries lithium-ion à l'intérieur des vapes jetées.
La proposition n'est pas une règle nationale, et Norwich ne peut pas l'imposer dans tout le Royaume-Uni à elle seule. Mais le débat du conseil du 30 juin donne au gouvernement une autre incitation locale à traiter les produits de vape comme des responsabilités en matière de gestion des déchets après la vente, et non pas seulement comme des produits de nicotine réglementés à la caisse.
La motion, rapportée par le Norwich Evening News, appelle à un dépôt de 5 £ à ajouter au prix d'achat d'une vape. L'argent serait remboursé lorsque le dispositif est retourné. Le plan a été présenté par James Wright, ancien maire de Norwich et leader du groupe des Libéraux démocrates du conseil. Wright a déclaré que les conseils paient pour les incendies, le recyclage contaminé et le nettoyage lorsque des batteries lithium sont jetées dans les déchets ordinaires.
Le problème est réel. Le service d'incendie et de sauvetage de Norfolk a déclaré qu'un récent incendie au centre de transfert de déchets de Costessey était probablement causé par une batterie lithium-ion. Le service a déclaré que des déchets compactés peuvent endommager les cellules de la batterie et déclencher un emballement thermique, le processus de surchauffe qui peut transformer une petite batterie en un feu qui se propage rapidement.
Le conseil du comté de Norfolk dit que les vapes figurent parmi les produits courants du foyer contenant des batteries lithium-ion, et que le service d'incendie du comté a enregistré 10 incendies de batteries lithium en 2025, contre cinq en 2024 et quatre en 2023. Son guide de sécurité publique indique que des batteries endommagées peuvent provoquer des incendies qui se propagent rapidement.
Un incendie du 22 juin dans un centre de recyclage à Widnes a fait la même observation à une échelle beaucoup plus grande. Circular a rapporté que le service d'incendie et de sauvetage du Cheshire a constaté que l'incendie était probablement causé par une batterie de vape jetable placée dans des déchets ou du recyclage généraux. Environ 450 tonnes de déchets étaient impliquées, et 20 véhicules de pompiers ont été déployés.
Le gouvernement a déjà rendu illégal pour les entreprises de vendre ou de fournir des vapes à usage unique le 1er juin 2025. Le guide commercial du GOV.UK indique que l'interdiction s'applique en ligne et dans les magasins aux produits de nicotine et non-nicotine, mais les vapes réutilisables restent légales.
Cette interdiction n'a pas fait disparaître les déchets de vape. Material Focus, un organisme de recyclage à but non lucratif, a déclaré en mars que plus de 6,3 millions de vapes et de pods sont toujours jetés chaque semaine. Le groupe a déclaré que les détaillants ont déjà une obligation de longue date d'offrir un retour, mais le recyclage d'une vape n'est toujours pas aussi facile que d'en acheter une.
La nouvelle loi sur le tabac et les vapes de 2026 accorde aux ministres de larges nouveaux pouvoirs sur le tabac, le vapotage, les produits de nicotine, les licences de vente au détail, les exigences relatives aux produits, la publicité et les règles concernant les lieux publics. La page de factures du Parlement britannique indique que la loi est en vigueur, après la sanction royale le 29 avril.
Pour les vapoteurs adultes, la leçon de Norwich est simple : les prohibitionnistes ont déjà interdit les produits les plus pratiques, et maintenant les conseils se retrouvent toujours avec des batteries dans le flux de déchets. Un système de dépôt ne serait pas une autre revendication sanitaire déguisée en politique. Ce serait une charge environnementale brutale destinée à inciter les consommateurs à retourner le matériel.
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