2020年12月下旬、議会は大規模な予算パッケージを可決し、コロナウイルス救済法案が含まれ、5,000ページの文書の中に「子供への電子タバコのオンライン販売防止法」という法律が埋め込まれていました。この法律はトランプ大統領によって迅速に署名されました。この法律は、電子タバコの郵送禁止として、喫煙者によって一般的に「電子タバコ郵便禁止」と呼ばれていますが、その影響は単に郵便配達の禁止にとどまらず、はるかに深刻です。
子供への電子タバコのオンライン販売防止法は新しいものではありません。2019年10月に下院で可決され、2020年7月に上院でも少し異なる形で可決されていました。CASAAは、上院での通過前にこの法案に対する行動を呼びかけましたが、その通過の可能性に特に警戒していた喫煙者や電子タバコ業者はわずかでした。
新しい法律は次の二つのことを行います:
- 米国郵政公社に対して、すべての電子タバコ製品の住宅への郵送を禁止する規則を作成するよう指示します
- 電子タバコ製品をPACT法に挿入します。(PACT法は以前の連邦ジェンキンス法の改正案です)
子供への電子タバコのオンライン販売防止法は、FDAの判断ルールよりもはるかに広範囲の製品をカバーしており、FDAのタバコおよび電子タバコの規制とは無関係です。この法律がカバーする製品の定義は非常に広範で、ニコチン電子タバコデバイスや電子液体だけでなく、あらゆる液体または油性物質(およびその物質自体)を吸引するために使用できるどんなものでもを含みます。
FDAの比較的緩やかな執行手続きとは異なり、ATFはその執行義務を真剣に受け止める実際の警察機関です。
郵送禁止令およびPACT法の条項には、すべての電子液体および油性電子タバコデバイス、ニコチンおよびニコチンフリーの電子液体、CBDおよびデルタ8カートリッジ、液体および油、関連するすべてのコンポーネント、部品またはアクセサリーが含まれます。
新しい法律の通過に続き、主要な民間配送会社は、自社でも電子タバコ製品の配達を停止することを発表しました。これは家庭だけでなくビジネスにも適用されます。Fedexは3月1日に電子タバコ製品の発送を終了し、UPSは4月5日に終了します。DHLは、法律が通過する前に、すでに米国での電子タバコおよびニコチン製品の発送を禁止していました。
以下は、新しい発送制限およびPACT法の結果として起こる可能性が高いことについての一般的な見解です。この記事は、Vaping360の読者の大多数を占める電子タバコ消費者を対象としていますが、電子タバコビジネスに対する可能性のある影響にも触れます。これは法的またはビジネスに関するアドバイスではありません。あなたが電子タバコビジネスを所有している場合は、専門知識を持つ弁護士、あなたのサプライヤー、州の商工会議所とあなたの選択肢について話し合うべきです。
提案された米国郵政公社の規則
2021年2月19日、USPSは「郵便における電子タバコの取扱い」というタイトルの提案された規則を連邦官報に掲載し、一般のコメントのための31日間のウィンドウを提供しました(コメントは3月22日に終了)。最終規則は、発表から間もなく、3月27日に施行されます、タバコレポーターによると。これはPACT法の規則が法律になる同じ日です。
規則についてコメントしたい人々には、郵政公社に対して求められる条件は限られています。USPSは、議会によって発送禁止を課せられています;これはその機関の考えではなく、郵政公社には他の対応をする余地がありません。しかし、CASAAは、電子タバコ使用者がUSPSおよび議会のメンバーにコメントする際に使用できる提案ポイントを示した行動への呼びかけを行っています。この法律が一般の消費者にどのように影響を与えるか、郵政公社と特に議会が私たちの声を聞くことが重要です。
郵政公社は基本的に、電子タバコ製品を既存の非喫煙タバコおよび煙のないタバコ郵送規則に追加することを意図しており、オンライン電子タバコ購入者には影響しない小さな変更が加えられます。この規則は、小売顧客への事業から米国郵便の発送を禁止しています(アラスカ州とハワイ州内の発送を除く)及び企業間(B2B)配送を非常に困難にします。
すでに存在するUSPSの規則には、私的な個人が他の私的個人や企業に対して、毎月最大10個の小さな(10オンス未満の)タバコまたは煙のないタバコのパッケージを郵送できる例外が含まれています。この例外は、電子タバコ製品にも拡張されると推測されています。例外は、贈り物や製造者に不良品を返送することを目的としています。私的な送信者が従うべき特定の規則があります。
PACT法および税務遵守
禁止すべきすべてのタバコの取引に関するPACT法は2009年に1949年のジェンキンス法の改正案として施行され、主に無税のタバコのオンライン販売を取り締まるために可決されました。2009年の法律は、米国郵便によるタバコおよび煙のないタバコの配達を禁止し、オンライン販売者に対してアルコール、タバコ、火器および爆発物取締局(ATF)および各州の税務管理者への登録を義務付けています。
PACT法は、オンライン販売業者による州および地方税の徴収を義務付け、住宅およびビジネス顧客にタバコと無煙タバコを配達するプライベート運送業者の基準を作成し、税の徴収、支払い、報告に関して州や連邦政府に厳しいルールを課します。
昨年12月に法律として成立した「子供への電子タバコのオンライン販売防止法」は、PACT法を改正し、電子タバコ製品をタバコおよび無煙タバコと共に含めるものです。元の法律の目的は税の遵守を監視することでしたが、電子タバコ製品の追加は主に未成年者へのオンライン販売を防ぐことを意図しています。
オンライン小売業者は以下を要求されます。
- 顧客の年齢を商業用データベースを使用して確認すること
- 配達時に成人の署名を収集する民間配送サービスを使用すること
- ATFおよび米国司法長官に登録すること
- 取引が行われるすべての州および地域の州および地方の税務管理者に登録すること
- すべての適用される地方および州の税を徴収し支払い、販売される製品に必要な税印を貼付すること
- 毎月、すべての取引のリストを各州の税務管理者に送付し、その中には各顧客の名前と住所、販売された各製品の数量と種類、ならびに出荷を受取人に配達する人の名前、住所、電話番号を含めること
PACT法は、追加のラベリング、配達、記録保持ルールも課しています。この連邦法は、その厳格な基準を大きな罰金や連邦刑務所の懲役刑を含む厳しい刑事罰によって裏付けています。FDAの比較的緩やかな執行手続きと異なり、ATFはその執行任務を真剣に受け止める実際の警察機関です。「これがいつもやってきた方法で、誰も文句を言わなかった」という言い訳は通用せず、ATFは遵守していない小売業者の見せしめを作る可能性が高いです。
間もなく多くの小規模オンライン小売業者が、直面する壊滅的な激動を生き残れなくなる可能性があります。
その上、各州には州内でビジネスを行う企業に対する独自のルールがあります。小売業者は個々の税金支払いおよび提出要件に従わなかったために州から告発される可能性があり、タバコやその他のライセンスを購入する必要があるか、あるいは州内で登記エージェントを雇う必要があるかもしれません。
Mi-One Brands(Mi-Podの製造業者)のGeoff Habichtによると、オンライン販売業者は、多くの州で電子タバコ製品の税金があろうとなかろうと、電子タバコやタバコの消費税に加えて売上税を徴収することが求められます。Habichtは、経済ネクサス法が、州内の小売業者の売上が特定の金額または取引の数に達した場合、オンライン販売業者に売上税の徴収を強いる可能性があると述べています。これらの数字は州によって異なります。
少なくとも一つの州は、小売業者が合法的にビジネスを行うために必要なライセンスを設定する手助けをし、その後すぐにその州の顧客に対する過去の販売に関する未払い税金の請求書を送付しています。小売業者は、その州でビジネスを続けて訴訟を避けたいのであれば、未払い税金を支払う以外に選択肢はありません。PACT法の報告要件は、州が州外の業者からお金を絞り取るための新たな競技場を開きます、特に販売税徴収を義務付ける経済ネクサス法と組み合わせると。
税の遵守要件だけでも、多くの小規模オンライン小売業者を諦めさせる可能性があります。会社が数件のパッケージを数州に発送するだけなら問題ありませんが、税の徴収、報告、提出およびフォローアップには訓練を受けた専任のスタッフが必要で、多くの時間とエネルギー、法的助言、税の専門知識、そして自動化された(そして高価な)税の遵守解決策が必要です。
いくつかの大手税の遵守企業がオンライン電子タバコ販売業者向けのソフトウェアを開発していますが、現時点でインストールして使用できる製品があるのは1つだけです。ウィスコンシン州に本拠を置く税の遵守会社IGENは、同社のソフトウェアとサポートが「電子タバコ、タバコ、石油およびガスなどの厳しく規制された業界に対するソリューションを提供する」と述べています。
同社は、オンライン販売業者のチェックアウトシステムと統合され、購入者の郵便番号に基づいて最新の州および地方の消費税を計算し、その後、請求書に税金を追加するよう特別にデザインされたソフトウェアパッケージを提供します。このソフトウェアは取引データを整理およびまとめ、毎月各州および地域に送付する必要がある提出書類を生成します。各管轄区域の好みの形式を使用します。IGENには、必要に応じて各州で必要なライセンスを取得するパートナー企業もあります。
オンライン小売業者は、仕事に専念するフルタイムの従業員がいても、各州および地域のすべての税率を単純に把握するために必要な調査を手動で行うことはおそらく不可能でしょうし、各州に送付する必要がある報告書をまとめることすらできないでしょう。しかし、IGENのようなサービスの価格は、小規模企業の予算を超えている可能性も高いです。ある大手オンライン小売業者の経営者は、州の提出を完了するために数千ドルの月額費用、さらに労働力や訓練のコストがかかると予想していると述べました。
配送制限はベイパーにどのように影響しますか?
米国郵便公社と主要な一般運送業者が蒸気製品の配送を停止する日が近づくにつれて、電子タバコ業界は、多くのベイパーに対して配達を継続可能にする解決策を開発するために取り組んでいます。進展がある一方で、電子タバコの配送と販売の状況は、ベイパーと彼らが購入する企業の両方において根本的に変わろうとしています。
おそらく、ある顧客は、少なくとも一時的に、自分たちが望むオープンシステムの電子タバコ製品を合法的に入手できなくなり、製品を調達するためにストックアップしたり、他の計画を立てたりする必要があるでしょう。間もなく多くの小規模オンライン小売業者が、直面する壊滅的な激動を生き残れなくなる可能性があります。
誰が生き残るのでしょうか?「次の3か月または4か月の完全な不確実性を乗り越えるための現金フローや準備金を持つ企業」と、業界のベテランであるGeoff Habichtは言います。収入に何週間または何ヶ月も混乱が続くことに耐えられない企業は、おそらく生き残れないでしょう。
オンライン小売とB2C配送:希望の核
郵便公社の配送禁止と主要民間運送業者が電子タバコ製品の配達を終了するという決定は、B2C(企業から顧客への)配送を行うオンライン電子タバコ小売業者および製造業者にとって真の存在危機を引き起こしています。そして、田舎や電子タバコショップのない都市に住むベイパーにとっては、簡単に入手できるオープンシステム製品の終わりを意味するかもしれません。
FedexとUPSからの発表の後、多くの大手オンライン販売業者は、主要運送業者を介して電子タバコ製品の配送を継続するための免除を申請しようとしましたが、拒否されました。大手配達サービスは、ATFのPACT法の施行に伴う潜在的な頭痛の種を持ちたくありません。
しかし、今やベイパーにとって希望のかきかけがあるようです—少なくとも非常に多くのベイパーにとって。民間のグループバイイング企業と単にXとして知られる全国的な住宅輸送キャリアとのパートナーシップが、特定の地域の住宅顧客にサービスを提供するベイピング製品の配送ネットワークの構築を始めました。どの地域がカバーされ、どのベイプ企業が参加できるのかについては現在、疑問が回答よりも多くありますが、Xの人々はそれを実現するために尽力しているようです。
配送コストはやや高くなりますが、成人サインの収集が必要なUSPSの配送コストからは大きく離れません。ただし、PACT法および税務コンプライアンスにより小売業者が負担するかなりのコストや、すべての配送プロセスを再調整する必要があるため、最終的には私たちが製品や配送に支払う価格に反映されるでしょう。
目標は、できるだけ多くの顧客を即座にカバーし、ローンチ後にカバレッジエリアを拡大し続けることです。
“これは非常に競争の激しい市場なので、企業は破産せずに顧客のニーズに応えるために努力するでしょう,” アメリカン・ベイピング・アソシエーションの会長グレゴリー・コンリーはVaping360に語りました。 無料配送を受けるための最小注文サイズは増加する可能性があるとコンリーは述べています。そして、大手小売業者が運用の効率化を求める中で、製品の選択肢は減少するかもしれません。
Xの配送カバレッジエリアはまだ公開されていませんが、Xを通じて出荷する意向のあるある売り手によると、4月1日現在、10以上の州の一部がカバーされる可能性があります。ローンチ時のカバレッジエリアは、フロリダ、テキサス、カリフォルニア、ネバダ、アリゾナの部分を含むと予想されています。Xのスポークスマンは配送エリアの具体的な確認を断りましたが、Vaping360に対し、ZIPコードで整理されたリストをすぐに提供すると伝えました(カバレッジは州境で定義されていません)。
どの地域を含めるかを決定するプロセスは複雑であると、名前を明かさなかった小売業者は述べています。まず、Xとそのパートナーは潜在的な小売クライアントの顧客リストを分析し、次に最も一般的に出荷される場所の法律や規制を調査し始めました。それから、ベイピング製品を配送する意欲のある配送パートナーを探しました。
ドライバーは連邦の要件についてのトレーニングを受けなければならず、出荷業者はPACT法報告のために各パッケージの保管を追跡する必要があります。目標はできるだけ多くの顧客を即座にカバーし、ローンチ後にカバレッジエリアを拡大し続けることです。
このようなネットワークをゼロから構築するのは困難なプロセスであり、ATFの監視下での立ち上げは多くのミスの余地を残しません。成功した場合、Xはカバレッジエリアを拡大し続け、最終的にはより多くの顧客にサービスを提供し、より多くのオンライン売り手が参加できるようにします。(興味のあるオンライン小売業者は、会社のマーチャントサインアップページを通じてXに連絡できます。)
“私たちは、顧客サービス担当者に次の90日間は最高のパフォーマンスが必要だと伝えています。”
しかし、Xの配送計画は、少なくとも短期的には多くのオンライン売り手を除外することになります。Xがピックアップのためにスケジュールする最小パッケージ数は現在500(各10ポンドの重量制限付き)です。それは、少なくとも今のところは、顧客に直接出荷する多くの小規模なeリキッド製造業者を除外することになります(Xは運用が効率化されると最小ピックアップ数が減少する可能性があると述べています)。小規模な配送業者は、Xが示唆するように、他の地元の企業とピックアップを統合できるかもしれません。Xは各状況をケースバイケースで検討すると言っていますが、いくつかの小規模なベイプ企業は除外されることが明らかです。
したがって、多くのビジネスを展開している主要なオンラインベイプ小売業者が、Xの配送サービスの唯一の勝者であるかもしれません。しかし、Xのパートナーの1人によると、3PL(サードパーティロジスティクス)プロバイダーは、小規模な企業に対する解決策を提供する可能性があります。3PLは通常、倉庫、注文、配送を含むサービスパッケージを提供していますので、製造業者にとってコストは高くなりますが、いくつかの頭痛の種は3PLに引き渡されます。ただし、私たちはこのオプションを完全には調査していませんでした。
小規模な製造業者は、配送ソリューションが現れるまで運営を一時停止するか、大規模な卸売業者と取引を結んでベイプショップで販売されるか、より大規模なオンライン小売業者と取引を結んでその小売サイトで提供されるかのいずれかを試みる必要があります。しかし、卸売業者と大規模な小売業者は、PMTAの施行が迫る中でブランドリストを小さく保つことを選択するかもしれず、売れない商品を抱えることを懸念するベイプショップが多いです。
“すでに小規模なプレイヤーが市場から退出し始めています。出荷制限やPACT法コンプライアンスのためだけでなく、PMTAを申請しなかった製造業者に対する新しいFDAの施行措置のためです,”とコンリーは言います。“少なくとも短期的には、毎日何百もの製品を出荷していなければ、ビジネスを閉じるか、多くの製品を出荷している誰かとパートナーシップを結ぶ必要があるでしょう。”
B2B出荷:製造業者から卸売業者、そしてベイプショップへ
ベイピング製造業者、卸売業者、実店舗小売業者は、オンライン小売業者と同様の多くの配送の課題に直面します。Fedex、UPS、DHLはもはや彼らの荷物を運ばないでしょうし、多くの人が期待をかけていた郵便サービスの免除はおそらく答えではありません。
USPSは最終ルールを発行するまでB2Bベイプアカウントの申請を受け入れることを拒否していますが、製造業者と卸売業者が米国郵便で出荷できると仮定しても、タバコの出荷に関する現在のルールはこのプロセスが高価で厄介なものであることを示しています。
まず、申請者は、出荷先のすべてのビジネスの名前と住所を申請書に記入し、顧客のライセンスのリストを提出する必要があります。後に新しい顧客を追加するか、顧客の住所が変更された場合、申請書は更新され、配送先の新しい住所に製品を出荷する前にUSPSの承認を得る必要があります。申請者は出荷元の郵便局の名前も指定し、その支店のみを使用しなければなりません。
パッケージは郵便局に物理的に持ち込まれ、対面で処理されなければなりません。出荷業者は3つの優先郵便オプションに制限されています。各パッケージには、発送者のPACT適格番号やその他の特定の情報を含むPSフォーム3811の配達証明書のリクエストが添付される必要があります。その中のいくつかは、発送者のB2Bタバコ申請書に記載された内容と同一でなければなりません。受領ビジネスはさらに別の手順を踏む必要があります。
オンライン小売業者と同様に、ベイピング製造業者と卸売業者も、自らの手で新しい配送エコシステムを作ることを余儀なくされています。
これらの要件は、例えば、毎日数十または数百の大きなパッケージを出荷する製造業者にとっては現実的ではありません。優先郵便で大きなB2Bパッケージを送るのは非常に高価になるだけでなく、出荷に関わる労働は、毎日郵便局を訪れるだけのスタッフを雇う必要があります。
“もしあなたが毎日2、3パッケージだけを出荷しているのでなければ、USPSは機能しません。各パッケージごとに、あの小さな緑のカードの1つを郵便局に持参して記入する必要があります,”とMi-Oneのジェフ・ハビクトは言います。“誰もそれをやりたがらないでしょう。”
そのため、製造業者と卸売業者はオンライン小売業者と同じ立場になります:製品を運ぶための配送会社のプライベートネットワークを作成する必要があります。そして、PACT法の要件は企業にとっては若干緩やかですが、ベイプ出荷業者は依然としてほぼ同じ税務コンプライアンスと報告上の問題に悩まされています。
eタバコ業界の卸売セグメントは、貨物輸送の世界に非常に慣れています。しかし、大手キャリアがいなくなったことで、彼らは本質的にXがB2C輸送で試みているのと同じプロセスを経なければなりません。
貨物業界は、フルトラック、LTL(トラック未満)、および小さな小包を配達する全国、地域、ローカルキャリアの巨大な集合体です。eタバコビジネスは、ニコチンや電子タバコ製品を運ぶことに対する運送業者の意欲を評価した後、既存の会社からアドホックネットワークを構築し、さまざまな製造業者、流通倉庫、そして電子タバコショップの間での配達を管理できる物流システムを作る必要があります。
現時点では、どの地域で顧客がeタバコ製品の自宅配達を受けられるかを正確に言える人はいません。
いくつかの企業は、すでに大規模な流通業者や隣接州の店舗を含む地域をカバーしている地域の運送業者と共に独自の配達システムを構築しようとしています。そして、少なくとも1人の人物が、全国の店舗へ製造業者や流通業者からすべてのサイズの出荷物を配達する全国的な貨物ネットワークを作ろうとしています。
物流の経験が20年あり、電子タバコ業界の歴史を持つマイケル・ウィッテンバーグは(彼はナショナル・ベイプ・エキスポのオーナーです)、Vapefreightという会社を設立しました。彼はそれを「電子タバコ業界のための完全なB2B輸送ソリューション」と説明しています。彼は、この会社が全国で貨物、LTLおよび小包配達を提供し、すでに5,000以上のキャリアと契約していると述べています。貨物サービスは、「タバコ」の配達に関して、住宅配達を行う企業ほど気を使わないため、パートナーを見つけるプロセスはそれほど困難ではありません。
「Vapefreightの顧客は現在LTLおよび貨物を発送しており、今週末には小包サービスを提供する予定です。」とウィッテンバーグは言います。自宅配達と同様に、貨物発送はPACT法の報告のために追跡されなければなりません。
Mi-Oneのジェフ・ハビヒトは、今週Vapefreightを通じていくつかのテスト出荷を行っています。彼は自分のビジネスの90%はB2B販売であり、これまでFedexに独占的に依存していたと述べています。オンライン小売業者と同様に、電子タバコ製造業者や卸売業者は、新しい輸送エコシステムを構築することを強いられています。生き残ったビジネスでさえ、数ヶ月の混乱を経ることになるでしょう。
「たくさんのトラブルや問題があるでしょう。」とハビヒトは言います。「私たちは顧客サービス担当者に、今後90日間は最高のパフォーマンスを発揮する必要があると伝えています。」
今何が?
いくつかの大手オンライン小売業者が輸送問題の解決策を見つけたようですが、最初の数ヶ月でどの地域がカバーされるかについてはまだ多くの疑問があります。現時点では、顧客がeタバコ製品の自宅配達を受けられる正確な地域を言える人はいません。
その情報が公開されたらお知らせしますが、それまではヴェイパーが予防策を講じることを考えるべきです。オンラインでeリキッドやデバイスを購入する代替手段があります。そして、電子タバコショップは高価かもしれませんが、DIYにはより多くの労力が必要であり、これらの対策はすべて喫煙に戻るよりは良い(そして安価です!)です。
製品を補充しよう
PACT法の遵守とB2C郵送制限が発効する前に、オンラインで購入するための数週間があります。それにより、オンラインでまだ入手可能な電子タバコ製品に貯金(またはクレジット)を費やす時間が得られます。もしお気に入りのeリキッドが製造業者によって直接販売されているのなら、この時間枠の後には入手できなくなるかもしれません。毎日、新しい閉店予定のお知らせが発表されています。
バックアップデバイスが必要なら、丈夫で信頼できるものを選んでください。電子タバコフォーラムをチェックし、仲間のヴェイパーにどのモジュールが信頼されているかを尋ねてみてください。2つ購入し、追加のタンクまたはアトマイザーも合わせて購入してください。
できるだけたくさんの追加コイルを購入してください、特にまだ販売されていないタンクを使用している場合はです。小売業者や流通業者が配送ソリューションを見つける際に、セレクションを削減する可能性があるため、製造中止のアトマイザー用の交換コイルは見つけにくくなるかもしれません。最も一般的なタンクを購入することを検討してください、そのコイルはほとんどの場所で販売されています。
高ニコチン強度のeジュースと低い量の蒸気を供給するデバイスを使用することで、コストパフォーマンスが最大化されます。現在、多くの高品質のマウス・トゥ・ラング(MTL)タンクやリフィル可能なポッドシステムが販売されています。
DIY eリキッドの作り方を学ぼう
制限が施行された後、DIYニコチンを購入することはeリキッドを購入することと同じくらい難しいかもしれませんが、少しでかなりの効果が期待できます。もし100 mg/mLのニコチンを2リットル購入して冷凍すれば、あなたのニコチン濃度の好みに応じて、数年間のeリキッドニーズを供給することができるかもしれません。
自分でDIY eリキッドを作る方法を学ぶことは比較的簡単なプロセスであり、PG、VGや香料は常に入手可能です。最初にいくらかの金額を支出する必要がありますが、長期的にはDIY eリキッドは商業用電子タバコジュースよりはるかに安価です—特に毎日大量のeジュースを使用する場合には。
地元の電子タバコショップとの再接続
サプライチェーンにはしばらくの間問題があるでしょうが、電子タバコショップは、オンラインの販売者よりも迅速に配送ソリューションを開発する可能性が高いでしょう—特に主要な大都市圏に住んでいない顧客にとっては。このショップの欠点—高い価格と品揃えの少なさ—は、cストアや禁煙(または喫煙!)の選択肢と比較するとそれほど重要ではなくなるでしょう。
これまで生き残ったほとんどの電子タバコショップは、優れた顧客サービスを提供しており、従業員はヴェイパーが適切な製品を見つけるのを手伝うことに誇りを持っています。もし何年も電子タバコショップを訪れていないのなら、今こそ地域のショップと知り合う良い機会です。
マスマーケットの電子タバコを好むことを学ぼう(または少なくとも好きになる)
オープンシステムの電子タバコデバイスやボトルのeリキッドのファンは、コンビニエンスストアで販売される電子タバコ製品をしばしば軽蔑します。しかし実際には、閉鎖システムのポッドヴェイプや他のマスマーケット製品を使用している人は、私たちが好むよりも多いかもしれません。
コンビニ製品の最大の欠点は、フレーバーの選択肢と価格です。いくつかのヴェイパーは絶対にタバコやメンソールのフレーバーを使用しませんが、他の人は気にしません。もしNJOYやVuseのポッドが高いと思うなら、現在のタバコ(および心臓手術)の価格をチェックしてください。これらの製品は、次の数ヶ月間の供給の不具合を乗り切るのに役立つかもしれません、たとえ絶対にそれを愛さなくても。
答えを待ちながら、できるビジネスをサポートしよう
現時点では、未来が何をもたらすか正確に知っている人はいません。Xとそのパートナーが構築している自宅配達の解決策は迅速に立ち上がり、数ヶ月でほとんどの顧客にサービスを提供するかもしれません。または、停滞して、オンライン販売がごく少数の大都市圏に住む人々にしか利用できなくなる可能性もあります。
その努力が順調に進み、インターネットの vape 売り手がコンプライアンスの問題なしに製品を提供できるようになれば、他の配送ネットワークも生まれ、競争を通じて価格が下がるかもしれません。しかし、新しいシステムが構築され、洗練され、少量の製造者が難しい決断を下す中で、少なくとも次の数ヶ月は険しい道のりになる可能性があります。
それまでの間、回避策を見つけるように努めてください。そして、多くの人々が物事を機能させるために一生懸命働いていることを理解してください。起業家の配達や物流のプロが追い求めるべき多くの vape 配送のドルがあります。資本主義が道を見つけると信じてください。
「アメリカは独創性の国です」とグレッグ・コンリーは言います。「だから私は信頼しています。」
アメリカ合衆国における vaping 製品のフレーバー禁止リストとオンライン販売禁止、他国での販売および所持禁止。
PouchPointに詳しく目を向けると、競争力のある価格、豊富な品揃え、スムーズなショッピング体験を提供するオンラインニコチンパウチストアです。
市場がどこに向かっているのかを実用的かつデータ主導で分析し、規制やカテゴリーの変化に先んじてビジネスをどのようにポジショニングするか。
















