베이프 배송 및 PACT 법: 우리가 지금까지 아는 것

2020년 12월 말, 의회는 코로나바이러스 구호 법안을 포함한 거대한 지출 패키지를 통과시켰고—5,000페이지 문서에 깊이 묻혀있는—'아동을 위한 전자담배 온라인 판매 방지 법'이라는 제목의 법이 포함되어 있었다. 트럼프 대통령에 의해 신속하게 법안으로 서명되었다. 이 법은 일반적으로 흡연자들에 의해 “흡연 제품 배달 금지”로 언급되지만, 그 효과는 그 별명과 관련된 우편 배달 금지보다 훨씬 더 깊은 의미를 가질 것이다.

아동을 위한 전자담배 온라인 판매 방지 법은 새로운 법안이 아니었다. 2019년 10월에 하원을 통과하였고 2020년 7월 상원을 통과하였다 약간 다른 형태로. CASAA는 여름에 상원을 통과하기 전에 법안에 대한 행동 촉구를 발표했지만, 그 통과의 전망에 대해 특별히 걱정하는 흡연자나 흡연 사업자는 많지 않았다.

새 법안은 두 가지 일을 한다:

아동을 위한 전자담배 온라인 판매 방지 법은 FDA의 제정 규정보다 훨씬 더 넓은 범위의 제품을 포함하고 있으며, FDA의 담배 및 흡연 규정과는 관련이 없다. 법에서 다루는 제품의 정의는 매우 광범위하여 니코틴 흡연 기기와 전자 액체뿐만 아니라 어떠한 액체 또는 오일 기반의 물질(및 그 물질 자체)을 흡연하는 데 사용될 수 있는 모든 것을 포괄한다.

우편 금지 및 PACT 법 조항은 모든 전자 액체 및 오일 흡연 기기, 니코틴 및 니코틴 없는 전자 액체, CBD 및 델타 8 카트, 액체 및 오일 및 이와 관련된 모든 구성 요소, 부품 또는 이러한 제품을 위한 액세서리를 포함할 것이다.

새 법안이 통과된 후 주요 민간 배송 회사들은 그들도 흡연 제품 배송을 중단할 것이라고 발표했다는 것은 물론 주택뿐만 아니라 사업체에도 해당된다. Fedex는 3월 1일부터 흡연 제품 배송을 종료할 것이고, UPS는 4월 5일부터 중단할 것이다. DHL은 법안 통과 전 이미 미국 내에서 흡연 및 니코틴 제품 배송을 금지했다.

다음은 새로운 배송 제한 및 PACT 법의 결과로 발생할 가능성이 있는 것에 대한 전반적인 개관이다. 이 기사는 Vaping360의 독자 대다수를 차지하는 흡연 소비자를 위한 것이지만, 흡연 사업체에 대한 가능한 영향도 다룰 것이다. 이는 법적 또는 비즈니스 조언이 아니다. 만약 당신이 흡연 사업체를 운영하고 있다면, 당신의 선택을 전문가 변호사, 공급업체 및 주 거래 기관과 논의해야 한다.

제안된 미국 우편 서비스 규칙

2월 19일, USPS는 “우편에서의 전자담배 처리”라는 제목의 제안된 규칙을 연방 관보에 발표하고 31일 간의 공개 의견 수렴 기간을 제공하였다 (3월 22일 종료). 최종 규칙은 발표 후 곧 발효될 것이다—3월 27일, Tobacco Reporter에 따르면. 그 날짜가 PACT 법 규칙이 법으로 제정되는 날짜이다.

규정에 대해 의견을 제시하고자 하는 이들에게 우편 서비스에 대한 요구는 제한적이다. USPS는 의회에 의해 배송 금지를 부과하라는 명령을 받고 있으며, 이는 해당 기관의 아이디어가 아니며, 우편 서비스는 다른 무언가를 할 여지가 없다. 그렇긴 하지만, CASAA는 흡연자들이 USPS와 의원들에게 그들의 의견에 사용할 수 있는 제안된 토킹 포인트와 함께 행동을 촉구하였다. 우편 서비스와—특히—의회가 이 법이 일반 소비자에게 어떻게 해를 끼칠 것인지 들어야 하는 것이 중요하며, 많은 사람들이 그들로부터 목소리를 내야 한다.

우편 기관은 본질적으로 흡연 제품을 기존 담배 및 무연 담배 우편 규칙에 추가할 계획이며, 온라인 흡연 구매자에게 영향을 미치지 않을 사소한 변경이 있을 것이다. 이 규칙은 기업에서 소매 고객으로의 미국 우편 배송을 금지하며(알래스카 및 하와이 주 내 배송 제외), 기업 간(B2B) 배송을 매우 어렵게 만든다.

기존 USPS 규칙에는 개인이 담배 또는 무연 담배를 포함한 10개 이하의 작은(10온스 미만) 패키지를 매달 다른 개인이나 기업에게 발송할 수 있는 예외가 포함되어 있다. 아마도 이 예외는 흡연 제품에까지 확대될 것이다. 이 예외는 선물용이거나 결함이 있는 제품을 제조업체에 반환하는 데 사용될 목적으로 의도되었다. 개인 발송자가 따라야 할 구체적인 규칙이 있다.

PACT 법과 세금 준수

모든 담배 밀매 방지 법(PACT 법)은 2009년에 1949년 제킨스 법에 대한 수정안으로, 주로 세금이 부과되지 않은 담배의 온라인 판매를 방지하기 위해 통과되었다. 2009년 법은 미국 우편으로 담배와 무연 담배 배송을 금지하며, 온라인 판매자가 주류, 담배, 총기 및 폭발물 단속국(ATF) 및 각 주의 세금 관리자에게 등록할 것을 요구한다.

PACT 법은 온라인 판매자에 의한 주 및 지방세 징수를 의무화하고, 주거 및 비즈니스 고객에게 담배와 무연 담배를 배달하는 민간 운송업체에 대한 기준을 생성하며, 주 및 연방 정부에 대한 세금 징수, 지불 및 보고에 관한 엄격한 규정을 부과합니다.

지난 12월 법으로 제정된 아동 전자담배 온라인 판매 방지법은 PACT 법을 수정하여 전자담배 제품을 담배 및 무연 담배와 함께 포함시킵니다. 원래 법의 목표는 세금 준수를 감시하는 것이었지만, 전자담배 제품의 포함은 주로 미성년자에게 온라인 판매를 방지하기 위한 것이라고 전해집니다.

온라인 소매업체는 다음을 요구받게 됩니다:

PACT 법은 또한 추가적인 라벨링, 배송 및 기록 유지 규정을 부과합니다. 연방법은 자극적 수준의 기준을 강화하여 엄청난 벌금과 심지어 연방 형벌까지 부과할 수 있는 강력한 형사 처벌로 이를 뒷받침합니다. FDA의 상대적으로 느슨한 집행 절차와는 달리, ATF는 실제 법 집행 기관으로서 집행 의무를 매우 진지하게 받아들입니다. "우리는 항상 이렇게 해왔고 누구도 불만을 제기하지 않았습니다"와 같은 변명은 통하지 않을 것이며, ATF는 비준수 소매업체의 몇몇 사례를 교훈 삼을 가능성이 높습니다.

이 모든 것 외에도, 각 주는 그 주에서 사업을 하는 회사에 대한 자체 규정을 가지고 있습니다. 소매업체는 세금 지불 및 신고에 대한 개별 요구 사항을 따르지 않은 주에서 인용될 수 있으며, 담배 및 기타 라이센스를 구매해야 하거나, 공인 대리인을 고용해야 할 수 있습니다..

Mi-One Brands의 Geoff Habicht에 따르면 (Mi-Pod의 제조업체), 온라인 판매자는 전자담배 세금 외에도 많은 주에서 판매세를 징수해야 하며, 전자담배 제품 세금이 있는지 여부와 관계없이 징수해야 합니다. Habicht는 경제적 넥서스 법률이 소매업체의 판매가 특정 금액 또는 거래 수에 도달할 경우 온라인 판매자가 판매세를 징수하도록 강제할 수 있다고 말합니다. 이러한 숫자는 주마다 다릅니다.

최소한 하나의 주에서는 소매업체들이 합법적으로 사업을 하기 위해 필요한 라이센스를 지원해 주고 있으며, 그 후 즉시 그 주의 고객에 대한 이전 판매에 대한 체납 세금 청구서를 발송하고 있습니다. 소매업체들은 그 주에서 사업을 계속하고 소송을 피하고자 한다면 체납 세금을 지불하는 것 외에는 다른 방법이 없습니다. PACT 법의 보고 요구 사항은 주 정부들이 타주 공급업체로부터 돈을 빼내는 새로운 경기장을 열어줄 것이며, 이는 판매세 징수를 의무화하는 경제적 넥서스 법률과 결합될 때 더욱 그러합니다.

세금 준수 요건만으로도 많은 소규모 온라인 소매업체들이 포기하게 만들 가능성이 높습니다. 한 회사가 몇 개 주에 소수의 패키지만 배송하지 않는 한, 세금 징수, 보고, 신고 및 후속 조치는 교육받은 전담 직원뿐만 아니라 상당한 시간과 에너지, 법률 자문, 세무 전문 지식, 그리고 자동화된 - 및 비싼 - 세금 준수 솔루션을 요구할 것입니다.

여러 대형 세금 준수 회사들이 온라인 전자담배 판매자를 위한 소프트웨어를 개발하고 있지만, 지금까지 즉시 설치 및 사용할 수 있는 제품은 하나뿐입니다. 위스콘신에 본사를 둔 세금 준수 기업 IGEN은 자사의 소프트웨어와 지원이 “전자담배, 담배, 석유 및 가스와 같은 규제가 심한 산업을 위한 솔루션을 제공합니다.”

회사는 구매자의 우편번호를 기반으로 판매자의 체크아웃 시스템과 통합되어 정확하고 최신의 주 및 지방 소비세를 계산하는 전자담배 비즈니스를 위한 특별히 설계된 소프트웨어 패키지를 제공합니다. 그리고 세금 부과를 청구서에 추가합니다. 이 소프트웨어는 거래 데이터를 정리하고 컴파일하며, 각 주와 지방에 매월 발송해야 하는 신고 문서를 생성하여 각 관할권의 선호하는 형식을 사용합니다. IGEN은 필요한 경우 각 주에서 필요한 라이센스를 취득할 파트너 사업체도 보유하고 있습니다.

전담 직원이 있는 온라인 소매업체라도 각 주 및 지방의 모든 세금률을 단순히 결정하기 위해 필요한 연구를 수동으로 수행할 수는 없을 것입니다. 내가 보내야 하는 보고서를 포함해 전반적인 보고서를 컴파일하는 것은 더욱 어려울 것입니다. 하지만 IGEN과 같은 서비스의 비용은 소규모 기업의 예산을 초과할 가능성이 높습니다. 한 대형 온라인 소매업체 소유자는 주 정부 신고를 완료하기 위해 수천 달러의 비용을 매달 지불할 것으로 예상한다고 밝혔습니다.

배송 제한이 전자 담배 사용자에게 미치는 영향은?

미국 우편 서비스와 주요 민간 운송업체들이 증발 제품의 배송을 중단하는 날이 다가오면서, 전자담배 산업은 많은 전자 담배 사용자들이 계속 배송을 받을 수 있도록 하는 솔루션을 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 그리고 진전이 이루어지고 있지만, 전자담배 배송 및 판매 환경은 전자 담배 사용자와 그들이 구매하는 기업 모두에게 급격히 변화할 것입니다.

어떤 고객들은 원하는 오픈 시스템 전자담배 제품을 합법적으로 얻지 못할 가능성이 높으며—적어도 잠시 동안—재고를 확보하거나 다른 방법을 찾아야 할 것입니다. 앞으로 다가올 격렬한 격변을 생존하지 못할 많은 소규모 온라인 소매업체들이 있을 것입니다.

누가 살아남을까요? "다음 3개월 또는 4개월 동안의 전적인 불확실성을 견딜 수 있는 현금 흐름이나 자원이 있는 회사"라고 산업 베테랑 Geoff Habicht는 말합니다. 수입의 몇 주 또는 몇 달간의 방해를 견딜 수 없는 회사들은 살아남기 힘들 것입니다.

온라인 소매 및 B2C 배송: 희망의 씨앗

우편 서비스 배송 금지와 주요 민간 운송업체의 전자담배 제품 배송 중단 결정은 온라인 전자담배 소매업체 및 B2C로 제품을 발송하는 제조업체에 진정한 존재적 위기에 직면하게 합니다. 그리고 농촌 지역과 전자담배 상점이 없는 도시의 전자담배 사용자들에게는 쉽게 이용 가능한 오픈 시스템 제품이 사라질 수 있습니다.

Fedex와 UPS의 발표 이후, 많은 대형 온라인 판매자들은 주요 운송업체를 통해 전자담배 제품 배송을 계속할 수 있는 면제를 신청했지만, 거절당했습니다. 대형 배송 서비스들은 ATF의 PACT 법 집행으로 인한 잠재적 번거로움을 원하지 않기 때문입니다.

하지만 이제는 많은 수의 흡연자들에게 희망의 씨앗이 있는 것처럼 보입니다. 민간 그룹 구매 회사와 X로 간단히 알려진 국내 주거 배송업체 간의 파트너십이 일부 지역의 주거 고객에게 서비스를 제공할 수 있는 전자담배 제품 배송 네트워크를 구축하기 시작했습니다. 어떤 지역이 포함될 것이며 어떤 전자담배 회사가 참여할 수 있을지는 현재로서는 많은 질문이 있습니다. 그러나 X에서 일하는 사람들은 이를 실현하기 위해 헌신하는 것 같습니다.

배송 비용은 조금 더 비쌀 것이지만, 성인 서명이 필요한 USPS 배달 비용과 크게 차이나지 않을 것입니다. 그러나 PACT 법과 세금 준수로 인해 소매업자가 부담해야 하는 상당한 비용과 모든 배송 프로세스를 재조정해야 하는 비용은 우리가 제품과 배송 비용으로 지불하는 가격에 반영될 가능성이 큽니다.

“이것은 매우 경쟁적인 시장이기 때문에, 기업들은 파산하지 않고도 고객의 요구를 충족시키기 위해 노력할 것입니다.”라고 미국 전자담배 협회 회장인 그레고리 콘리(Gregory Conley)가 Vaping360에 말했습니다. 무료 배송을 받기 위한 최소 주문량은 증가할 가능성이 높습니다. 콘리에 따르면, 대형 소매업체들이 운영을 간소화할 방법을 찾고 있기 때문에 제품 선택이 줄어들 수 있습니다.

X의 배송 커버리지 지역은 아직 공개되지 않았지만, X를 통해 배송할 계획인 한 판매자에 따르면, 4월 1일 기준으로 12개 주 이상의 지역이 포함될 가능성이 높습니다. 출시 시 커버리지 지역에는 플로리다, 텍사스, 캘리포니아, 네바다 및 애리조나의 일부 지역이 최소한 포함될 것으로 예상됩니다. X의 대변인은 배송 지역에 대한 구체적인 사항을 확인해 주지 않았지만, Vaping360에 ZIP 코드별로 정리된 목록을 곧 제공할 것이라고 전했습니다(커버리는 주 경계로 정의되지 않습니다).

어떤 지역을 포함할 것인지 결정하는 과정은 복잡하다고 익명을 요구한 소매업체가 말했습니다. 우선, X와 그 파트너들은 잠재적인 소매 고객의 고객 목록을 분석한 후, 가장 흔히 배송되는 지역의 법률과 규정을 살펴보았습니다. 그런 다음 전자담배 제품을 배송할 의사가 있는 배송 파트너를 찾았습니다.

운전자는 연방 요구 사항에 대한 교육을 받아야 하고, 배송업자는 PACT 법에 따른 보고를 위해 각 패키지의 기록을 추적해야 합니다. 목표는 가능한 한 많은 고객을 즉각적으로 커버한 다음, 출시 후 커버리지 지역을 계속 확대하는 것입니다.

이런 네트워크를 처음부터 구축하는 것은 어려운 과정이며, ATF 감시 하에 출시하는 것은 많은 실수를 허용하지 않습니다. 성공할 경우, X는 커버리지 지역을 계속 확대할 것이며, 이는 궁극적으로 더 많은 고객에게 서비스를 제공하고 더 많은 온라인 판매자가 참여할 수 있도록 할 것입니다. (관심 있는 온라인 소매업체는 회사의 상인 등록 페이지를 통해 X에 연락할 수 있습니다.)

그러나 X의 배송 계획은 많은 온라인 판매자를 배제할 것입니다—최소한 가까운 시일 내에는. X가 픽업을 예약할 최소 패키지 수는 현재 500개이며(각각 10파운드의 중량 제한이 있음) 이는 고객에게 직접 배송하는 많은 소규모 e-액체 제조업체를 최소한으로 제외할 것입니다(현재로서는 최소 픽업 수가 운영이 간소화됨에 따라 감소할 수 있다고 X는 말합니다). 소규모 배송업체는 X가 제안한 바와 같이 다른 지역 비즈니스와 픽업을 통합할 수 있을 것이며, X는 각 상황을 개별적으로 검토할 것이라고 말했지만, 일부 소규모 전자담배 업체는 배제될 것이라는 점은 분명해 보입니다.

따라서 인구 밀도가 높은 지역에서 상당한 비즈니스를 하는 주요 온라인 전자담배 소매업체만이 현재 X 배송 서비스의 유일한 승자가 될 수 있습니다. 그러나 X의 파트너 중 한 명의 직원에 따르면, 3PL(제3자 물류) 공급업체가 일부 소규모 업체에 대한 해결책을 제공할 수 있습니다. 3PL은 일반적으로 물류, 주문 및 배송을 포함하는 서비스 패키지를 제공하므로 제조업체에 대한 비용이 더 높지만, 일부 심각한 문제는 3PL에 맡길 수 있습니다. 그러나 우리는 이 옵션에 대해 완전히 조사하지 않았습니다.

소규모 제조업체는 배송 솔루션이 제시될 때까지 운영을 일시 중단해야 하거나, 대형 유통업체와 협력하여 전자담배 상점에서 판매되거나, 대형 온라인 판매업체와 거래하여 자사 소매 사이트에서 제공되도록 해야 합니다. 그러나 유통업체와 대형 소매업체는 PMTA 집행이 다가오고 전자담배 상점들이 판매할 수 없는 재고에 갇히는 것을 경계하기 때문에 브랜드 목록을 작게 유지하기로 선택할 수 있습니다.

“전송 제한과 PACT 법 준수로 인해 소규모 플레이어들이 시장에서 이탈하기 시작하는 것을 여러분은 이미 보고 있습니다. 또한 PMTA를 신청하지 않은 제조업체에 대한 새로운 FDA 집행 조치로 인해 발생하고 있습니다.”라고 콘리는 말했습니다. “적어도 단기적으로 하루에 수백 개의 제품을 배송하지 않는다면, 여러분은 사업을 폐쇄해야 하거나 많은 제품을 배송하는 사람과 파트너십을 맺는 방법을 찾아야 합니다.”

B2B 배송: 제조업체에서 유통업체를 거쳐 전자담배 상점으로

전자담배 제조업체, 유통업체 및 오프라인 소매업체는 온라인 소매업체와 동일한 많은 배송 문제에 직면하게 됩니다. Fedex, UPS 및 DHL은 더 이상 그들의 패키지를 운반하지 않으며, 그들이 희망을 걸었던 우편 서비스 면제는 아마도 답이 아닐 것입니다.

USPS는 최종 규칙을 발표할 때까지 B2B 전자담배 계좌에 대한 신청을 받지 않겠다고 거부하고 있지만, 제조업체와 도매업체가 미국 우편으로 배송하는 것을 허용한다고 가정하더라도, 현재의 담배 배송 규칙은 과정을 비싸고 힘들게 만들 것임을 나타냅니다.

먼저, 신청자는 신청서에 배송할 모든 비즈니스의 이름과 주소를 제공해야 하며, 모든 고객의 허가 목록도 제공해야 합니다. 나중에 비즈니스가 새로운 고객을 추가하거나 고객이 주소를 변경하는 경우, 신청서를 업데이트해야 하며, 새로운 주소로 제품을 배송하기 전에 USPS의 승인을 받아야 합니다. 신청자는 또한 배송할 개별 우체국의 이름을 명시해야 하며, 오직 해당 지점을 사용해야 합니다.

패키지는 실제로 우체국에 물리적으로 반입되어야 하며, 대면 거래로 처리되어야 합니다. 배송업자는 세 개의 우선 우편 옵션으로 제한됩니다. 각 패키지에는 PS 양식 3811 반송 영수증 요청이 부착되어야 하며, 이는 발신자의 PACT 적격 번호와 다른 특정 정보를 포함해야 하며, 일부는 배송업체의 B2B 담배 신청서에 기재된 것과 동일해야 합니다. 수신하는 비즈니스는 또 다른 일련의 단계를 거쳐야 합니다.

이러한 요구 사항은 하루에 수십 개 또는 수백 개의 대용량 패키지를 배송하는 제조업체에게는 실용적이지 않습니다. 우선 우편으로 대규모 B2B 패키지를 발송하는 것은 매우 비용이 많이 들 뿐만 아니라, 배송을 위해 매일 우체국을 방문하는 직원 고용을 요구할 것입니다.

“하루에 두세 개의 패키지만 배송하지 않는다면, USPS는 잘 작동하지 않을 것입니다. 각 패키지에 대해 그 작은 녹색 카드를 작성해야 합니다.”라고 Mi-One의 제프 하비크(Geoff Habicht)가 말합니다. “아무도 그렇게 하려고 하지 않을 것입니다.”

그러한 상황은 제조업체와 도매업체를 온라인 소매업체와 동일한 상황에 놓이게 만듭니다: 그들은 제품을 배송할 수 있는 배송 회사의 개인 네트워크를 만들어야 합니다. 그리고 PACT 법 요구 사항이 기업에 대해 다소 덜 엄격하긴 하지만, 전자담배 배송업자들은 거의 동일한 세금 준수 및 보고 문제에 여전히 직면해 있습니다.

도매 부문은 배달화물의 세계에 꽤 익숙합니다. 그러나 큰 운송업체들이 벗어나면서, 그들은 본질적으로 X가 B2C 배송으로 시도하고 있는 것과 동일한 과정을 거쳐야 할 것입니다.

화물 산업은 전체 트럭 적재량, LTL(트럭 미만 적재량) 및 소형 소포를 배송하는 국가적, 지역적 및 지방 운송업체의 방대한 집합입니다. vaping 사업체들은 니코틴 및 vaping 제품을 운반할 의지가 있는 운송업체를 평가한 후 기존 회사들로부터 즉흥적인 네트워크를 구성해야 하며, 다양한 제조업체, 물류 창고 및 vape 상점 간의 배송을 관리할 수 있는 물류 시스템을 만들어야 합니다.

일부 회사는 이미 지역 운송업체와 함께 대형 유통업체 및 인접 주의 상점들이 포함된 지역을 커버하는 자체 배송 시스템을 구축하려고 하고 있습니다. 그리고 적어도 한 사람은 제조업체와 유통업체로부터 전체 크기의 화물을 전국에 배송할 수 있는 국가 화물 네트워크를 만들기 위해 시도하고 있습니다.

20년의 물류 경험을 가지고 있고 vape 산업에서 활동해온 Michael Wittenberg(그는 National Vape Expo의 소유자)는 Vapefreight라고 불리는 회사를 설립했으며, 이를 "vape 산업을 위한 완전한 B2B 배송 솔루션"으로 설명하고 있습니다. 그는 이 회사가 전국에서 화물, LTL 및 소포 배송을 제공할 것이며, 이미 5,000개 이상의 운송업체와 협정이 있다고 말합니다. 화물 서비스는 주택 배달을 하는 회사보다 "담배" 배달에 대해 덜 예민하기 때문에 파트너를 찾는 과정은 덜 복잡합니다.

“Vapefreight 고객들은 지금 LTL 및 화물을 배송하고 있으며, 주말까지 소포 서비스를 시작할 것입니다.”라고 Wittenberg는 말합니다. 주택 배달과 마찬가지로, 화물 배송은 PACT 법 보고를 위해 추적되어야 합니다.

Mi-One의 Geoff Habicht는 이번 주 Vapefreight를 통해 몇 가지 테스트 배송을 하고 있습니다. 그는 자신의 사업의 90%가 B2B 판매이며, 지금까지 화물 배송에 대해서는 Fedex와 독점 계약을 맺었다고 말합니다. 온라인 소매업체와 마찬가지로, vape 제조업체와 도매업체는 진행하면서 새로운 배송 생태계를 만들어야 한다고 강요받고 있습니다. 생존하는 기업조차도 몇 달간의 혼란을 겪게 될 것입니다.

“많은 문제와 장애물이 발생할 것입니다.”라고 Habicht는 말합니다. “우리는 고객 서비스 직원들에게 앞으로 90일 동안 그들의 A게임이 필요할 것이라고 말했습니다.”

이제 무엇을 해야 할까요?

일부 대형 온라인 소매업체가 배송 문제에 대한 해결책을 발견한 것처럼 보이지만, 초기 몇 달 동안 어떤 지역이 커버될 것인지에 대해 여전히 많은 질문이 있습니다. 현재로서는 고객이 어떤 지역에서 vaping 제품의 집배송을 받을 수 있을지 정확히 말할 수 있는 사람이 없습니다.

정보가 공개될 때 보고하겠지만, 그때까지 vaping 사용자들은 예방책을 고려해야 합니다. 온라인으로 e-액체와 장치를 구매하는 대안이 있습니다. 그리고 vape 상점은 더 비쌀 수 있지만, DIY는 더 많은 노력이 필요하므로 모든 이러한 우회책은 담배를 피우는 대신 (더 저렴하고!) 더 나은 방법입니다.

제품을 비축하세요

PACT 법 준수 및 B2C 배송 제한이 발효되기 전에 온라인으로 구매할 수 있는 몇 주가 남았습니다. 이는 온라인에서 여전히 제공되는 vape 제품에 저축액(또는 신용)을 사용하는 시간을 제공합니다. 제조업체가 직접 판매하는 좋아하는 e-액체가 있다면 이 기간이 지나면 사용이 불가능할 수 있습니다. 매일 새로운 폐쇄 발표가 이루어지고 있습니다.

백업 장치가 필요하다면, 튼튼하고 신뢰할 수 있는 것을 선택하세요. vaping 포럼을 확인하고 동료 vaping 사용자에게 어떤 모드를 신뢰하는지 물어보세요. 추가 탱크나 증발기도 함께 두 개를 구매하세요.

특히 여전히 판매되고 있지 않은 탱크를 사용하는 경우, 가능한 한 많은 추가 코일을 구매하세요. 소매업체와 유통업체가 배송 솔루션을 찾으면서 그들은 아마도 선택지를 줄일 가능성이 높으므로 단종된 아토마이저에 대한 교체 코일을 찾기 어려워질 수 있습니다. 대부분의 장소에서 판매되는 인기 있는 탱크를 구매하는 것을 고려하세요.

높은 니코틴 농도의 e-주스를 사용하고 낮은 부피의 수증기를 제공하는 장치를 사용하면 비용 대비 가장 큰 효과를 얻을 수 있습니다. 현재 판매되고 있는 많은 고품질 입에서 폐로(MTL) 탱크와 리필 가능한 포드 시스템이 판매되고 있습니다.

DIY e-액체 만드는 법 배우기

제한이 발효되면 DIY 니코틴 구매는 e-액체 구매만큼 어렵게 될 수 있지만, 조금이면 큰 도움이 됩니다. 100 mg/mL 니코틴 2리터를 구매하여 냉동하면, 당신의 니코틴 농도 선호도에 따라 몇 년 동안 e-액체 필요를 충족할 수 있습니다.

DIY e-액체를 만드는 법을 배우는 것은 비교적 간단한 과정이며, PG, VG 및 향료는 항상 구할 수 있습니다. 초기 비용이 좀 들겠지만, 미래에 DIY e-액체는 상업적인 vape 주스보다 훨씬 저렴합니다—특히 매일 많은 e-주스를 사용하는 경우에는 더욱 그렇습니다.

지역 vape 상점과 다시 연결하기

공급망에서 일정 기간 동안 문제가 발생할 것이지만, vape 상점은 아마도 온라인 판매자보다 빠르게 배송 솔루션을 개발할 가능성이 높습니다—특히 대도시 지역에 살지 않는 고객들에 대해서는 더욱 그렇습니다. 상점의 단점인 더 높은 가격과 더 적은 선택은 c-store나 금연(또는 흡연!)의 대안이 되었을 때 그리 중요하지 않아 보일 것입니다.

지금까지 살아남은 대부분의 vape 상점들은 고객 서비스를 훌륭하게 제공하고 있으며, 직원들은 vaping 사용자가 올바른 제품을 찾도록 돕는 것을 자랑스럽게 여기고 있습니다. 몇 년간 vape 상점을 방문하지 않았다면, 이제 당신의 지역에서 상점들과 친숙해질 시간입니다.

대중 시장 vape를 사랑하는 법(또는 적어도 좋아하는 법) 배우기

개방형 시스템 vaping 장치와 병에 담긴 e-액체의 팬들은 편의점에서 판매되는 vaping 제품을 비웃는 경우가 많습니다. 그러나 사실은 많은 사람, 아니 그 이상의 사람들이 편리한 시스템의 포드 vapes와 다른 대중 시장 제품을 사용하고 있는 반면, 많은 사람들이 선호하는 더 유연한 vapes도 그렇습니다.

편의점 제품의 가장 큰 단점은 맛 종류와 가격입니다. 일부 vaping 사용자는 절대 담배나 멘솔 맛을 사용하지 않지만, 다른 사람들은 개의치 않습니다. 그리고 NJOY나 Vuse 포드가 비싸다고 생각한다면, 현재 담배(및 심장 수술)의 가격을 확인해 보세요. 이러한 제품들은 앞으로 몇 달 간 발생할 공급 혼잡을 극복하는 데 도움이 될 수 있습니다, 비록 당신이 그들을 결코 사랑하지 않는다 하더라도.

답변을 기다리는 동안, 당신이 지원할 수 있는 사업체를 지원하세요.

현재로서는 정확히 어떤 미래가 기다리고 있는지 아무도 모릅니다. X와 그 파트너들이 구축하고 있는 집배송 솔루션은 빠르게 통합될 수 있으며, 불과 몇 개월 안에 대부분의 고객에게 서비스를 제공할 수 있습니다. 또는 지연될 수 있으며, 온라인 판매는 몇 개의 대형 도시 지역의 사람들에게만 국한될 수 있습니다.

이 노력이 순조롭게 진행되고 인터넷 vape 판매자들이 규제 문제 없이 제품을 배송할 수 있다면, 다른 배송 네트워크가 생겨나고 경쟁을 통해 가격이 하락할 수 있습니다. 그러나 새로운 시스템이 구축되고 개선되는 동안 최소한 다음 몇 개월 동안은 힘든 길이 될 가능성이 높습니다. 소규모 제조업체들은 어려운 결정을 내려야 합니다.

그때까지는 우회를 찾아보세요—그리고 많은 사람들이 일을 잘 되게 하기 위해 열심히 노력하고 있다는 것을 이해하세요. 기업가적인 배송 및 물류 전문가들이 추격할 수 있는 수많은 수백만 달러의 vape 배송이 있습니다. 자본주의가 방법을 찾을 것이라는 것을 믿으세요.

“미국은 독창성의 땅입니다,”라고 Greg Conley가 말합니다, “그래서 저는 신뢰합니다.”